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一、概述 发动机水套加热器产采用优质不锈钢加工而成,配备恒温控制装置,适用于康明斯;帕金斯;奔驰;卡特比特;沃尔沃;上柴135;潍柴斯太尔等任何发动机,以及与其类似的水冷式发电机组及工程机车,作预热启动和防寒防冻之用。 二、特点 1、体积小,重量轻,外型美观大方,安装方便; 2、优质不锈钢制作,经久耐用; 3、温度自动调节,节能降耗。 三、主要技术参数 电 压:AC 220V (电压可根据用户需求订做) 功 率:0.6-4KW 绝缘电阻:冷态≥10MΩ 热态≥50MΩ 泄露电流:工作状态下≤0.5mA/KW 耐压强度:1500V/min 温控范围:28℃-45℃ 适用水压:≤0.8Mpa
自循环式水套加热器参数对照表 |
| 功率(kw) | 电压(v) | 电流(A) | 外形尺寸 | 重量(kg) |
长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 水口 |
| 0.6 | 220 | 2.7 | 310 | Φ76 | 170 | Φ20mm | 0.7 |
1.0 | 220 | 4.5 | 310 | Φ76 | 170 | Φ20mm | 0.7 |
1.5 | 220 | 6.7 | 310 | Φ76 | 170 | Φ25mm | 0.9 |
2.0 | 220 | 9.0 | 310 | Φ76 | 170 | Φ25 mm | 1.2 |
3.0 | 220 | 13.5 | 370 | Φ76 | 170 | Φ25 mm | 1.5 |
4.0 | 220 | 18.0 | 370 | Φ76 | 170 | Φ25 mm | 1.8 |
二 水套加热器安装方法:
1、排清机组冷却水。
2、在机组地坐梁上选择适当位置,用螺栓将加热器水平固定在底座梁上并使出水口向上。
3、讲加热器的进水口(水平接口)用胶管与水箱下关路连接,出水口(垂直接口)与机体上部水道孔连接,紧固好进出水口胶管两端的卡箍,以防漏水。
4、打开加热器电器罩壳后盖,将电源线和接地保护线分别连接在接线端子上,盖好电器罩壳。
5、检查加热器以及各管道中的部件位置是否正确,各部件安装是否牢固。
6、给机组加满冷却水后启动发动机(有二分钟即可),使了鸟雀水在机组内得到充分循环,以便排清机组管道内的空气,并检查新管路是否有漏水现象。
7、待机组停机后即可接通加热电源,此时加热器应处于工作状态,手感加热器出水口的温度应逐步升高,否则应立即切断电源,重新排清管路中的空气后,再通电工作。
安全使用:
1、水套加热器工作电压分为~220V;~280;-24V;-36V;-48V;油加热器工作电压分为~220V; -24V;-36V;-48V,用户应根据自身使用条件订货时选择适合的加热器。
2、加热器安装时应由良好的接地!!!
3、水套加热器在接通电源前应检查机器冷却水是否符合机组运行要求,加热器进出水管上安装阀门使应检查阀门是否处于开启状态。
4、机组冷却水应清洁无杂物,长期使用灰狗的冷却水中含有多种杂物和泥污,为保障加热器的安全运行可松开加热器下部的排污螺钉,排掉杂物和泥污。当机组水循环系统中有较多杂物和泥污是将会严重影响加热器的使用寿命,此时应及时放尽机组冷却水,并注入清洁水清洗机组冷却水系统。



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