上海德巴机械有限公司
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1、多形式运转：
　　A、单机主动气调/电调运转：在气调与电调间主动调换
　　B 、联机主动气调运转：无电调动作
　　C 、手动气调/电调运转：气调与电调间手动调换
　　螺杆空压机气调运转：在轻载状况（重载状况制止发动），电机按星三角发动2秒后，加载电磁阀得电加载，德斯兰空压机压力抵达设定值，加载电磁阀失电断开，主机持续运转。在电磁阀接连掉电20分钟后，体系进入空车过久泊车状况。当压力下降到设定下限时，体系重启，发动完结2秒后加载电磁阀动作。主动状况，90分钟内有三次空车过久泊车呈现，体系主动调换到单机主动电调运转状况。
　　电调运转：在轻载状况（重载状况制止发动），电机按星三角发动2秒后，加载电磁阀得电加载，压力抵达设定值，加载电磁阀失电断开，10秒后主机中止，但若10秒内压力开关闭合，主机不断。主动状况，在30 分钟内呈现3次电调运转则体系主动转换到主动气调形式。
　　2、螺杆空压机参数设定：
　　排气压力上下限：由用户依据用气状况设定，体系预设上限16Kg,下限7Kg。答应修正上下限区间为016Kg,但当下限值大于上限值时，体系强置上限值等于下限值。
　　风机发动温度和风机中止温度：体系默许设定分别为75℃和70℃，答应修正上限均为85℃。养护时刻设定：包含整机养护时刻设定、油过滤器养护时刻设定、油细分离器养护时刻设定、空气过滤器养护时刻设定。一切养护时刻设定受暗码维护，由厂家设定，用户设定需厂家授权。当整机养护时刻抵达，体系强迫停机，制止发动，直到出产商用暗码免除；其它部件养护时刻到则由用户免除提示和替换配件。
　　3、状况显现：
　　排气压力/排气温度
　　空载运转时刻/负载运转时刻
　　主机状况：主机运转/主机中止
　　负载状况：负载运转/空载运转
　　运转形式：单机主动气调/电调运转
　　联机运转
　　手动气调/电调运转
　　冷却器状况：风机[冷却泵]运转/风机[冷却泵]中止
　　剩下养护时刻：螺杆空压机养护剩下时刻、油过滤器养护剩下时刻、油细分离器养护剩下时刻、空气过滤器养护剩下时刻
　　4、螺杆空压机维护功用：
　　A、闪耀显现各种警讯并记载以备查询，包含：相序过错（制止发动）；主机过载（紧迫停机）；风机过载（紧迫停机）；主机温度高（紧迫停机）；排气温度高（紧迫停机）；压力传感器毛病（紧迫停机）；油过滤器阻塞（警报）；油分离器阻塞（警报）；空气滤清器阻塞（警报）。
　　B、双温度检测维护：除了用PT100检测排气口温度，还添加排气口温度开关以确保在PT100失效的状况下体系的肯定安全；
　　C、整机养护时刻抵达，体系强迫停机，制止发动；
　　D、在控制电路上增设急停按钮以策安全。
　　5、查询功用：
　　查询近来毛病纪录、负载运转时刻、设备运转时刻、体系养护时刻、压力、时刻动摇曲线。
　　6、拓展功用多机联调：
　　为了满意不一样层次的客户的需要，便利客户能任何时候合理装备供气体系：既能满意少用气量场合，又能满意用气量动摇大的特别需要。

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 1. 目的
本规程作为生产线装配工艺书的补充，专门规定了在螺杆空压机的装配、测试调整和售后服务中皮带和空压机联轴器的安装，调整必须遵守的作业顺序和检测、调整方法。
2. 适用范围
本规程适用于德斯兰空压机公司设计、制造、销售的所有螺杆式压缩机。
3. 皮带安装
3.1. 空压机机头及空压机电机均按装配工艺就位。
3.2. 根据带轮与轴的配合选择合适的定位方法，将带轮装在空压机机头轴与空压机电机上，先将空压机机头带轮固定锁紧。
3.2.1. 对于松过渡配合可用材质较软的铜、铝或橡胶榔头轻敲。
3.2.2. 对于紧配合可用压板压进或加热红装法进行组装，加热温度控制在120~150oC。
3.2.3. 若锥套带轮公差配合略紧，可把锥套内孔稍微撑大装在轴上。
3.3. 用水平尺（精度≤0.5mm）测量两带轮与同一基准面的垂直度，允许误差≤0.5mm。
3.3.1. 垂直度误差大于0.5mm，可利用垫片对空压机机头或空压机油气桶安装地脚进行调整，以确保在同一基准面垂直误差不超过0.5mm.。
3.3.2. 将空压机机头或空压机油气桶安装螺栓紧固。
3.4. 将皮带按商标代号处于同一位置的原则，安装在皮带轮上。
3.5. 以小带轮为基准，用直尺或激光测量仪测量两带轮的平面直线度，允许误差≤0.5mm。
3.6. 用空压机电机调整螺钉将皮带张紧，张紧要求见附表。
3.7. 反过来以大带轮为基准，复验两带轮的平面直线度，允许误差≤0.5mm。
3.8. 锁紧调整螺钉、螺母。
4. 空压机联轴器组装
4.1. 空压机联轴器均按装配工艺组装，选择合适的定位方法将空压机联轴器装在空压机机头与空压机电机轴上。
4.1.1. 对于松过渡配合可用材质较软的铜、铝或橡胶榔头轻敲。
4.1.2. 对于紧配合可用压板压进或加热红装法进行组装，加热温度控制在120~150oC。
4.2. 安装就位后在锁紧螺钉上涂螺纹固定胶（兰胶）锁死紧固螺钉。拧紧力矩
4.3. 将空压机电机与空压机机头按工艺要求就位。
4.4. 锁紧空压机电机与中托架连接螺栓，拧紧力矩
4.5. 将空压机电机与空压机机头底座安装螺栓紧固，拧紧力矩参照不同规格螺栓选用。
4.6. 用刀尺检测空压机联轴器各偏差数值径向偏差△kr≤0.2mm，角向偏差△kw≤1.2mm，轴向偏差△ka≤±1mm。
4.7. 对于无中托架机组必须确保空压机机头与空压机电机同轴度，采用百分表进行测量，并利用垫片在空压机机头或空压机电机安装底座处进行调整，允许误差同上。

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  德斯兰专家教您看螺杆空压机的好坏，相信大家对这个话题很感兴趣，我们知道瑞典阿特拉斯螺杆空压机，柳州富达螺杆空压机、美国寿力螺杆空压机都是不错的螺杆空压机品牌，顾客通过实践认证他们是优质螺杆空压机，但是不是所有的工厂都有资金来逐一实验的，今天德斯兰空压机专家是教你如何看螺杆空压机的好坏，让我们也变成空压机专家。
　　第一，性能参数：国际通行测试标准为负责任的生产厂商会在样本的参数表下标明，但有部分厂商有意无意的省略该标准，随意加大参数的数值，或者用GB标准来代替，意图混淆视听。缺少测试标准的数据人工痕迹明显，毫无理论根据;而标明GB标准的参数值 折算到ISO1217标准仅为原值的90%左右，这在空分制氧制氮这个需要精确参数值的行业中得到充分验证，用户需要谨慎对比。
　　第二，由于螺杆空压机本身互不接触(油膜隔离)，主机寿命实际取决于轴承寿命。各种各样的所谓主机保用时间都没有实际意义，因为一般情况着名的螺杆压缩机生产厂商采用的都是SKF等着名轴承产品，其设计寿命100,000小时以上。如压缩机生产商未对轴承的生产商及设计寿命加以说明，用户倒是要值得认真推敲。
　　第三，压缩机的工作效率及能耗：压缩机是耗能大户，螺杆空压机压缩机的工作效率及能耗并不取决于机组装机电机功率，而应当是比功率(实际轴功率/排气量)这一唯一数据，即单位产气量所需耗费的电能，其值越小越好。

空压机过滤器使用时要注意什么？     
1、首先在选择时要考虑工作环境的问题，由于天气中的湿度经常变化，杂质、颗粒、粉尘等含量也各不相同，所以影响空气质量，湿度较大的地区在过滤器的选型上要考虑增加实际处理气体的富余量，如果连续降雨时或遇有大雾这样的天气时，压缩机的过滤器会出席那阻力大于1200PA，特别是自洁式空气过滤器，导致严重超标。这样长时间就会危及设备的安全，使得空压机运行偏离正常工况，吸入气量减少，运行成本增加，严重的还会造成空压机喘振。
2、其次，注意一下滤筒滤纸的选择。湿度大的地区要选用带聚酯20％以上的其他抗力强度大、挺度高防水型滤纸。气候干燥，相对湿度低，因此空气中含尘量大，持续时间长，要选用容尘量大的滤筒，减少实际过速度，增加滤纸的强度和透气度。保证过滤器的干燥性。
3、注意过滤器的密封性是否良好，如果发现装置内密封垫圈密封性差，应及时更换以免使得过滤不干净，自身有颗粒和灰尘等杂质，那么过滤效率低，就会影响过滤效果。
4、为了使反吹时的压力稳定，减小压力波动。可以增大储气筒、反吹管的直径和容量。
5、为了避免产生浮沉积厚，我们可以适当的调节编程中的控制仪，让反吹循环的周期缩短，以提高自洁度，使表面的浮沉立刻得到清除，同时提高清洁过滤的效率。
6、为了提高滤筒的使用周期，可以再过了长期的粗滤网内侧增加一道无妨布化纤滤料，根据空气中的粉尘的含量可言适当增加容尘量，由于有了这道过滤，减轻了滤筒反吹自洁的负荷，减少滤芯粉末膜的厚度，增加了滤筒的使用寿命。
7、如果遇到下雨或空气持续呈湿度状态时想节省运行的费用，要注意滤筒滤纸是否受潮，我们可以拆下滤筒，并对其进行烘干处理。
8、一定要严格按照过滤器标示的进出水方向安装，定期冲洗与排污，保证排污口垂直向下安装，并预留好排污阀安装及排污空间。
9、注意湿度低的情况下，要采用较高的反吹压力和干燥氮气作为反吹气源，加强反吹的力度和效果。
10、适当的增加隔板，适当的增大滤筒之间的间距，滤筒采用低过滤流速，能够有效的防止滤筒反吹下来的灰尘不被临近的滤筒吸附，提高过滤的效率，增加过滤的使用寿命。

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