地下车库由于面积较大，其使用功能、以及钢筋混凝土结构耐久性都要求做到严格的密闭防水，上部的覆盖土层厚度往往是以所种植的植物的需求而定，尽可能减少结构的负荷，这就形成了浅盆地形态：
● 稳定的不透水层，大环境沟通受阻；
● 根深植物根系在盆地水平延伸扩展；
● 深层积水、上部干燥导致植物物种单一化；
浅盆地形态不能满足多样化种植生态要求
浅盆地形态的人工干预措施
城市居住社区绿地需要的是植物物种多样性的生态环境，阔叶乔木的环境洁净效果最为优良，因此社区绿地需要以阔叶乔木、灌木、多年生草本植物共同营造，浅盆地形态显然不能满足上述要求。因此必须采取人工干预措施——人工环境循环系统
1、设置畅通的水、气循环通道，建立依靠重力自排体系
经过防水处理的地下车库顶板是一个密闭不透水体系，雨水、浇灌水通过渗透会在顶板上积聚，若没有有效的排水、透气循环系统，深根植物会因涝害死亡。
蓄排水板能够提供有效、畅通的层内构造空间，能够满足国内各个地区不同降雨强度下的排放强度要求，完全适合依靠积水自重达到自由排放要求；并能实现一定的蓄水效果。
系统设计相关参考资料
（1）华北地区多年平均降雨量为640mm；30年
统计24小时的最大降雨强度为110mm， 1小时内的最大降雨强度为33mm；华北地区多年平均自然蒸发量为1842mm。绿色植物的覆盖能够有效减少蒸发量，特别是灌木植被。
因此，华北地区是降雨量远小于蒸发量的干旱地区，对于城市浅盆地形态绿地，很容易形成深层积水、上部干燥的极端最坏情况，蓄排水板的出现彻底解决了这种被动的局面，它既解决了深层积水无法排泄的问题，又降低了北方由于蒸发大于降雨而需要人工浇灌的成本。
（2）一般土壤的饱和含水率在25%~30%之间，土壤的保水性能取决于土壤种类和厚度，土壤越厚，其保水功能越强。
（3）绿化良好的地面能够长时间延缓自然降雨的地表径流，增大地表水的下渗，当年内降水集中在某个很短的时间段内时，依然会在地下室顶板上形成地下水层，如果没有内外环境的沟通，水位会逐渐上涨，当地下水位上升到一定高度时，就会影响某些乔
木、灌木、甚至花草的生长，甚至死亡。
（4）所有的植物都有一定耐涝害能力，在短时间内完全浸泡在水环境中不会死亡，多数植物都能经受24小时的涝害，但没有排水层的顶板深层积水排除根本不可能，由此造成植被枯萎死亡的社区呈多发趋势，（原来地下室顶板较少，而且多为硬化，没有引起足够重视）。
（5）自然环境中，地下水的流动、循环依靠的是水的重力自然流动循环，所以在有很好的排水通道的情况下，地下室顶板上的深层渗水可以依靠自身重力实现自然循环流动。
特点
1、施工方便、维护简便且经济。
2、耐负荷及耐久性强。
3、能确保将多余水快速排走。
4、蓄水部分能将部分水储藏起来。
5、能给植物生长提供充足的水份与氧气。
6、量轻及屋顶隔热保温功能强。
铺设方法
1． 防水层及其保护层施工完成后，开始铺装排水板。要求基层排水坡度满足2‰~5‰;
2． 将排水板杯状口朝上铺装，齿孔相扣；
3． 排水板上面覆盖土工布，土工布相互搭接10~20cm, 防止泥水穿过土工布，淤堵蓄排水系统，造成排水不畅，蓄水量减少；
4． 在土工布上面铺10~20mm中粗砂，形成渗透过滤层，可阻止种植土流失；
5． 覆盖适当厚度种植土。
6． 要做好排水板成品保护。排水板铺装后，应不容许在排水板上直接推运手推车等，运输材料时要铺设木板、马道。做到随铺随填土
