一、组成 : 由烷基硅酸酯、锌粉颜料和添加剂等组成的双组份无机锌车间底漆。
二、主要特性 :
·锌粉具有阴极保护作用 , 防锈性能优异。
·干性快 , 只需很短的时间即能搬运 , 堆放和涂装后道油漆。
· 具有优异的焊接性能和切割性能。
·具有优异的耐热性 , 漆膜可经受 400 ℃的高温。焊接切割时烧损面积小。
·优良的低温固化性能。
·具有优异的耐冲击性能 , 优良的耐磨性和中等的柔韧性。
.能与大部分油漆体系配套。
三、用途 : 作为造船厂、重型机械厂等处钢材预处理流水线作为车间底漆 , 亦可用作海上平台、码头钢桩、矿井、钢铁支架、桥梁、大型钢铁结构作高性能防锈漆之用。
四、性能及技术参数 :
1 、颜色外观 : 灰色无光
2 、基本参数 : 密度约 1.98kg/m3( 混合后 )
3 、配比 : 甲 ( 漆料 ): 乙 ( 固化剂 )=3:1( 重量比 ) 。干膜厚度 : 用作车间底漆 20 um,用作防锈底漆 50μm 。理论用量 : 用作车间底漆 130g/m2, 用作防锈底漆 250g/m2 。闪点 : 甲组份 ( 基料 )13℃ , 乙组份 ( 固化剂 )13℃。干燥时间 (25℃ ): 表干≤5min, 实干≤4h, 流水线干燥时间 <5min( 钢材预热50℃ , 烘道温度120℃ ) 。
3 、涂装间隔 : 最短涂装间隔 8h 以上 , 涂漆前以布蘸稀释剂擦 E704 漆膜表面 , 以确定是否定完全固化。如不溶解 , 布上无色表示已固化完全 , 可以进行下道漆涂装。最长涂装间隔无, 但在复涂前必须清除锌盐。
4 、适用期 :( 甲乙混合后 )
气温 :      5℃   20℃   30℃
可使用时间 :12h   8h     6h
五、涂装方法 : 高压无气喷涂、空气喷涂、滚涂、刷涂
1 、嘴口径 :（1）高压无气喷涂 :0.4-0.5mm;(2) 喷嘴口径 :2.0-2.5mm 。
2、喷出压力 :(1) 高压无气喷涂 :15-2OMPa；(2) 空气喷涂 :0.3-0.6MPa 。
3 、稀释剂 :106专用稀释剂 , 稀释量 :0-10%( 以油漆重量计 ) 。
4 、建议涂装道数 : 车间底漆 : 喷涂一道 , 干膜厚度 20μm; 防锈底漆 : 喷涂1 道 , 干膜厚度在 50μm 内变动。
六、后道配套用漆 : 能与氯化橡胶、环氧沥青系、聚氨醋、乙烯等体系的涂料配套使用 , 但不能与油性、醇酸、聚酯类油漆配套使用。
七、表面处理 : 钢材表面经抛丸或喷砂等方法处理 , 要求达到瑞典除锈标准 Sa2.5级 , 粗糙度达 40-70 微米。
八、施工条件 : 底材温度须高于露点以上 3 ℃ , 相对湿度须高于50% 。
九、贮存期 : 六个月。
十、注意事项 : 因锌含量高 , 所以在调配时建议使用机械搅拌把甲组份搅拌均匀后 , 再加入乙组份搅拌均匀 ; 底材温度≥30℃时 , 但不得超过60℃ , 为避免干喷 , 须加入稀释剂调整至不干喷为止 ; 涂装下道油漆之前 , 必须彻底清除表面的锌盐 , 否则将影响漆膜的层间附着力。
十一、声明 : 以上本产品的资料及数据是根据我们的试验和实际使用中的经验而积累的 , 可作为施工指南。对于在我们不了解的情况下进行的施工 , 我厂只保证油漆本身的质量 , 其它方面恕不负责。对本说明书 , 我们将根据产品的不断改进有权进行修改。