齿轮式液压同步分流马达（液压同步马达）是由一系列相互耦合的齿轮泵或齿轮马达组成。每一片具有泵或马达的功能。整个元件有一个共同的进油通道和各自独立的出油口。高压油由油泵提供给分流马达，分流马达只对流入其进油通道的液压油起分配作用，不能向油液提供能量，如果分流马达每片的尺寸相同，则进油口的高压油将被分流马达等量分流，如果分流马达的每片尺寸不同，则根据每片的几何排量的不同，输出流量也会不同，排量越大的分流马达，输出的流量也越大，即几何排量与其输出流量成正比。   

液压同步分流马达应用主要有以下三个方面：  

1.作为流量平衡装置，同步操作多个油缸或马达。  
如果几台马达或液压缸并联工作，由同一个油源供油，并且各支路上没有任何方式的控制，那么承受最小负载的首先开始工作循环，它的行程完成后。第二小负载的开始工作，依次类推。但这种工况模式通常不是需要的模式，因此需要把总的泵流量分成一系列部分流量，使几台并联工作的马达或液压缸同时开启，同时到达指定位置，液压同步马达就担当了这一重要角色。  
2.作为流量分配装置，按照系统要求分配泵的输出流量。  
例如：装有多套滑动轴承的轴要求确保给每个轴承供应相同量或按比例供应润滑油。齿轮式液压马达没有任何的外泄漏，如果其中一部分齿轮在旋转，其它部分中也会通过相同或成比例的流量。  
3 .作为增压装置，使分流器的某一输出口压力超过泵的输出压力。  
液压同步分流马达，除了作为“同步元件”外，也可以作为“增压器”，使马达的某一输出口压力超过液压泵的输出压力。 

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