淄博仓库升降机、导轨式升降机（以下简称升降机）的引导系统也称导轨式升降机导向系统。引导系统的作用是限定台面和对重装置在井道内的上下运行轨迹。因此引导系统包括台面和对重装置两个引导系统。引导系统主要由导轨（也称轨导）、导轨固定架（以下简称导轨架）构成。引导系统构成机件的参数尺寸与升降机的额定载重量和额定运行速度有关。引导系统的优劣，决定着升降机运行效果的好坏。

一、   导轨

每台升降机都有限定台面和对重装置运行轨迹的两组4列导轨。

导轨是确保台面和对重装置按设定要求做上下垂直运行的机件。导轨加工生产和安装质量的好坏直接影响着升降机的运行效果和使用效果。近年来国内生产的升降机导轨有H型钢、C型钢和锰钢矩管三种。

近年来，随着我国升降机产业的快速发展，升降机导轨的用量迅速增加。20世纪90年代中期前国内升降机用导轨有T型和L型角钢导轨（用作低速小载重量升降机的对重导轨）两种。20世纪90年代中期后随着济南牛力机械制造有限公司制造工艺技术水平的提高，开始采用H型钢和锰钢矩管导轨取代L型角钢导轨，而且H型导轨也有原来的H100、H125两种发展至近十种。

二、    导轨架

导轨架也称导轨固定架。导轨架按升降机安装平面布置图的要求，分别将台面和对重导轨架稳固在井道墙壁上，再将台面和对重导轨固定在相应的导轨架上。按相关标准和规范的规定，每根导轨至少应设置两个导轨架，而且两个导轨架之间的垂直距离不得大于2.5m。

导轨架在井道墙壁上的固定方式有埋入式、焊接式、预埋螺栓固定式、胀管螺栓固定式和对穿螺栓固定式5种。导轨架应用强度足够大的金属材料制作，而且具有针对井道墙壁的建筑误差进行弥补性调整的作用。