黄岛道路减速带生产厂家高青减速带每米多少钱
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产品材质:优质橡胶
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老:过减速带要双轮过,两侧车轮同时轧过减速带时,左、右悬架平衡受力,不可以单侧车轮轧过减速带,那样的话冲击力完全由一侧的悬架承担,增加了对单侧悬架的冲击。
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热线电话:400-697-1991?施工:13305315613
联系QQ:858052658?网址:www.yuanhaijiaotong.c?om?减速丘的优点为:可有效降低车速,与行人、非机动车出行协调,实施方便。缺点为:当车辆通过时容易产生噪音,板块长期使用后易破坏脱落,且安装时施工过程对路面会造成一定的破坏,增加了道路的维护费用。黄岛道路减速带生产厂家产品规格:500*300*40mm ?1000*380*50mm ?500*350*40mm ?1000*350*70 1000*350*48mm ?250*300*50mm ?600*500*32mm ?1000*300*40mm?
彩鲜明,标志明显,适用温度-32至65摄氏度,耐老化耐磨损。
*采用标准块状,任意组合,安装方便,美化环境。
*适用城市路口车道,人行道,建筑物之间的隔离,是目前交通部门推广的产品。
*用螺丝牢固地固定在地面,在车辆撞击时不会松动。临朐减速带种类
*黑黄相间,特别醒目;每块端节上可安装高亮度的反光珠,晚上反射光线,使司机可以看清减速坡的位置。
*特殊工艺确保颜色持久,不易褪色。
*安装简单,维护方便。
*适合在停车场,居住区,机关学校门口,收费通道处使用。
橡胶减速带的检测设备,模拟车轮碾压,观测橡胶减速带的破损情况,把橡胶减速带固定在平板上,打开马达,车轮转动,反复碾压橡胶减速带,来测试它的寿命。
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材质:由高强度橡胶制成,橡胶减速带减震性、抗压性极好,寿命长,对车磨损少,噪音少,颜色为醒目的黄黑相间,色彩分明,无论在白天或夜晚都具有高度可视性。
单轮过:很多司机在通过这些减速带时,常用汽车一侧的车轮轧过去,认为这样的冲击力小,对汽车的损害也小。不平的路面必然会对悬架造成冲击,当冲击在合理范围内时是不会对悬架系统造成严重损害的。从驾乘者的感受角度,以单侧车轮经过减速带时,车内感觉到的冲击力要小于两侧车轮同时轧过减速带带来的震动。 诸城鱼尾纹减速带
安装位置:主要用于城市路口,公路道口,收费通道,花园、小区、停车场、车库、加油站等出入口、上下坡等场所的地面上。
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铸钢制
铸钢减速带
安装方法:安装比较方便,通常采用标准块状任意组合方式和先进的“内膨胀锚固技术”,用螺丝牢固地将其固定在地面,安装牢固,稳定可靠,车辆撞击时不会松动。
表面应无气孔,不得有明显的划伤、缺料,颜色应均匀一致,无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接,则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。
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作用:提醒司机减速,汽车经过时,有消声和回复功能,防止刹车不及时发生交通事故。某些减速带还镶嵌着反光体,在夜间会反射出明亮的红光或绿光,均可吸引司机注意,减低车速,提高安全性。
适应性能
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正确的做法是,在汽车经过减速带时,应当提前减速,使两侧车轮同时缓慢驶过减速带,这样可以对车辆的底盘起到很好的保护作用
老:过减速带要双轮过,两侧车轮同时轧过减速带时,左、右悬架平衡受力,不可以单侧车轮轧过减速带,那样的话冲击力完全由一侧的悬架承担,增加了对单侧悬架的冲击。
符合国家公路局2007年道路设施安装标2的相关规定,颜色和款式都是国内最新款式,质量在同行业处于一流水平,是公路局、社区、物业、交通局等部门采购减速设备的最好选择。
特性:
1.耐用,寿命长。选用天然橡胶精制而成,保证他在极度严寒和炎热的天气下,都具有超强的耐磨性,不变形。
2.持久色彩明亮。选用特殊的色料,保证了黑黄颜色更加鲜艳,更加牢固,更加持久,有效提醒驾驶员减速慢行;
3.容易安装。采用4枚11cm铁钉安装,安装快速方便,有效降低安装者的劳动强度和工时,节省安装成本;
减速丘即在街道中央或延展到整个街道宽度的一个圆形凸起区域,6一10 cm高,相距100 --150 m进行设置,是1种常用的速度控制措施。减速丘的断面型式有4种:正弦曲线、圆弧形、抛物线和折线形。
在减速带两边的中央各有一个小孔,是安装孔,用膨胀螺丝将减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压减速带时最受力的地方是安装孔位,最先撕裂的部位也是连接孔位,于是减速坡脱落,钢钉露出。黄岛道路减速带生产厂家
4.广泛用于路面、小区路口、公路道口、停车场等地方。
减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范围内,高度尺寸应在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范围内,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7。
耐压性能
单县安装减速带的规定黄岛道路减速带生产厂家