斯科曼厂家介绍空气滤清器运用：
怎样排除柴油机排气管冒黑烟的故障?
(1)柴油机排气管冒黑姻的原因主要有：①喷油器雾化
质量不好，供油量过多或柴油质量差，含胶质多。②供油提前
角调整不当。当供油过晚时，最后喷入的柴油来不及燃烧被排
入大气中；当供油过早时，大量油雾同时燃烧，部分未燃烧的
燃油被分裂成黑色固体炭粒排入大气中，形成黑烟。3喷油
泵柱塞偶件严重磨损，使供油压力不足或压力上升缓慢，延长
了燃油喷射过程，这是柴油机排气管冒黑烟的常见故障。④
气缸进气量不足。如空气滤清器堵塞，气门间隙过大使气门开
启高度不够，进气量不足以及柴油机超负荷作业等，均能造成
燃烧不完全冒黑烟的故障。
(2)排除方法：①查找喷油器雾化质量不好的原因并予
以排除，柴油箱应定期清洗，供油量调整要适当，不应过多。
⑦定期检查供油提前角，并及时进行调整。②更换柱塞偶件。
④按说明书规定，定期清洗空气滤清器，防止堵塞；定期检查
及调整气门间隙，严禁柴油机长期超负荷作业。
怎样排除柴油机排气管冒白烟的故障?
(1)柴油机排气管冒白烟的原因通常有：①燃油中有水，
排气管冒白烟时伴有清脆的“叭、叭”响声。②燃烧室渗入水。
②柴油机温度过低，部分燃油未燃烧随废气排出。④喷油提
前角过小，未燃烧的柴油呈白色油雾排出。⑤起动后，柴油机
冷却水温度没达到40℃便投入负荷作业。
(2)排除方法：①如果油箱含水不多，则打开油箱开关，
放出箱内积水，直至柴油流出为止；如果油箱含水较多，可换
用经沉淀48小时以上的柴油。油箱放出的油经沉淀后仍可使
用。②检查气缸垫是否烧损，缸盖是否有裂纹，防止冷却水漏
入燃烧室。②起动时加热水预热柴油机。④检查供油提前
角，如果过小，可进行调整。⑤柴油机起动后，冷却水温度超
过40℃时才可投入负荷作业。
怎样排除柴油机排气管冒蓝烟的故障?
柴油机排气管冒蓝烟说明机油进入燃烧室燃烧，机油耗
量将明显增加。
(1)排气管冒蓝烟的主要原因有；①油底壳机油超过最
高刻度，或机油过稀、机油温度过高等，使机油窜入燃烧室。
②空气滤清器的油盆中机油过多，被吸入气缸内燃烧。②缸
套的圆柱度因磨损超过极限，与活塞配合间隙过大，使机油窜
入燃烧室。④活塞环开口间隙或侧隙过大，活塞环弹性减弱
或安装不正确等，使机油窜入燃烧室。③新换活塞环或新车
试运转中，活塞环与气缸壁没能充分磨合便投入负荷作业，出
现烧机油冒蓝烟现象。⑧进气门与导管间隙过大．在吸气冲
程中将气门室内的机油吸入气缸燃烧。
(2)排除方法；①油底壳的机油必须在最高到度线与最
低到度线之间，不能超过最高刻度线。⑦空气滤清器油盆中
的机油不应放得过多，不得超过规定记号。②镗缸并更换加
大尺寸的活塞，或更换活塞和缸套。④正确选择和安装活塞
环，新换活塞环后或新车必须严格按说明书进行磨合．才能投
入负荷作业。⑤更换气门及气门导管。
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卡特滤芯1W-2660，1R-0716，7N-7500，4P-2839，1R-0726，1R-0756，1R-0710，1R-0749，1R-0712，1R-0739，9N-3366，133-5673 131-8822，131-8821，6I2503，6I2504，6I2505，6I2506，6I2507，6I2508，6I2509，6I2510 7Y-1322 KS-872-5 131-8822 4I-7575 131-8821 6I-6582 110-6326 110-6331 4N-0015 6L-4714
卡特发电机OR-1699
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207-1556，2N2761，2P1204，2P1698，2P5113，
卡特起动马达2P7836
2S0900，2S7029，302071，343274，3519940，369714，3E5382，3E7863，3R7356，3R7356，3T2655，3T5649，3Y8852，4M4615，4N0957，4N3182，4N7905，4N8118，5A6522，5C8661，5L3648，5L4405，5L4431，5L5353，5N5692，5R3857，5S6698，675359，690837，6B5539，6N1889
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卡特滤芯8T-5600
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卡特滤芯 卡特液压滤芯 卡特挖掘机滤芯 常用件号:34430-21300 91461-11400 30640-50300 34462-00300 4N-0326 4N-0313 8N-9586/1R-0713
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