搅拌车罐体由公司自行研制,采用国际的三维搅拌技术优化设计。
2. 罐体采用外卡式胎膜成型尺寸控制,保证减速机轴线与滚道轴线的同轴度要求。
3. 螺旋叶片是以变参数对数螺旋为理论依据,经实际测试及模拟修正,模具冷压成型。叶片下滑角随其所在罐内位置不同而变化,从而保证了对混凝土的充分搅拌,同时保证了出料速度,减少残余率。
4. 罐体及叶片采用耐磨特殊的钢板制作,叶片由胎具压制,光滑流顺,保证其不沾料。叶片顶部加装耐磨条,提高了叶片使用寿命。出料口处叶片有孔眼和辅助叶片,改善出料的均匀度。
5. 罐体螺线为反旋,大大减少了行车驾驶侧翻的可能性。
上装主要技术参数:
实际搅拌容积(m3): | 8 | 9 | 10 | 12 |
罐体材料: | B520JJ | B520JJ | B520JJ | B520JJ |
厚度(mm): | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 5 |
几何容积(m3): | 13.2 | 15.0 | 16.8 | 19.6 |
进料速度(m3/min): | ≥3 | ≥3 | ≥3 | ≥3 |
出料速度(m3/min): | ≥2 | ≥2 | ≥2 | ≥2 |
剩余率(%): | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 |
液压系统三大件 | 减速机 | BFL577 | BFL577 | BFL577 | BFL580 |
油泵 | ACA5423 | ACA5423 | ACA5423 | ACA6423 |
马达 | HHD5433 | HHD5433 | HHD5433 | HHD6433 |
水箱容积(L) | 400 | 400 | 400 | 400 |
供水方式 | 气压供水 | 气压供水 | 气压供水 | 气压供水 |
液压驱动系统: 美国伊顿泵和马达,意大利邦飞利减速机(可选装其它进口产品)
应急油管: 两根高压油管和一根低压回油管(选配)