ORIGA是世界上最早和的无杆气缸制造商和供应商,也是无杆气缸的发明者,其设计紧凑省空间,磁性开关可在三面安装,与其他产品可模块化集成,是目前世界上技术是最成熟的无杆气缸。
世界市场广泛认同的ORIGA无杆气缸,现今贺尔碧格公司能够提供线性驱动器系统的完整解决方案。设计面向绝对可靠,高性能,易操作和工程优化,ORIGA系统加强型甚至能满足最苛刻的应用。
ORIGA系统是一种全模块化的概念,提供具有导向和控制模块的气动或电动驱动,来满足个性化安装的要求。
位于系统中心的气缸都有一种通用铝制表面,三个面上带燕尾槽,用于安装支架,导轨等,此为系统主构件,所有模块化的选择都与之直接相联。
系统模块化
● 气动驱动—为达到多用途和使用方便,将简单控制与高性能相结合;往复运动和单一移动/传递应用,适合理想的点对点操作。
● 电动丝杆驱动力,精确的路径和位置控制。
电动同步带驱动—用于高速度、精确路径和位置控制及更长的行程。
● 不同的导轨先项适用于各种精确定位的场合。
● 紧凑的设计方案,易于安装和更新。
● 阀门和附件可直接装配到驱动系统上。
● 安装方式的多样性确保其整体安装之灵活。
OSP-P控制实例
在控制行程端部的应用中,中间位置也可以实现,2个3/2阀(常开),控制着气缸。可在两个方向上分别调节速度。
在控制行程端部的应用中,中间位置也可实现,采用一种5/3阀(中部加压)来控制气缸,可在两个方向上分别调节速度。
选用的集成式VOE阀可进行适当控制且具有最低可能的速度和准确的中间位置。
带有气动制动的快速/低速循环控制可在高速精确定位。在标准方向控制阀排气处的3/2电磁阀及可调节的节气阀,在活塞运动的两个方向向上产生两个替换速度。阀门控制制动在低速循环开始动作。
OSP-P应用实例
OSP—无杆线性气缸为各种应用提供的灵活性。
● 活塞的市负载能力可应付无附加导轨时的高弯曲力。
● OSP-P机械式设计可使两个气缸同步动作。
● 采用外部导轨时,U型安装可弥补平等偏差。
● 集成式导轨在要求高性能、易装配和自由活动的应用中提供最理想的应用。
● 与多轴气缸相结合组合,使系统性能优化。
ORIGA牌OSP-P标准型无杆气缸详细参数:


气缸系列[mmφ] | 理论作用力在6bar时[N] | 有效作用力FA在6bar时[N] | 最 大 力 矩 | 负荷F[Nm] | 缓冲长度[mm] |
Mx[Nm] | My[Nm] | Mz[Nm] |
OSP-P10 | 47 | 32 | 0.2 | 1 | 0.3 | 20 | 2.5* |
OSP-P16 | 120 | 78 | 0.45 | 4 | 0.5 | 120 | 11 |
OSP-P25 | 295 | 250 | 1.5 | 15 | 3 | 300 | 17 |
OSP-P32 | 483 | 420 | 3 | 30 | 5 | 450 | 20 |
OSP-P40 | 754 | 640 | 6 | 60 | 8 | 750 | 27 |
OSP-P50 | 1178 | 1000 | 10 | 115 | 15 | 1200 | 30 |
OSP-P63 | 1870 | 1550 | 12 | 200 | 24 | 1650 | 32 |
OSP-P80 | 3016 | 2600 | 24 | 360 | 48 | 2400 | 39 |
标准型 | 1、双重作用并有可调末端缓冲装置 2、用于位置传感的磁性活塞 |
特殊型 | 1、带有特殊空气作用的缓冲系统(可定制) |
2、无尘室气缸、防爆类型气缸 |
3、不锈钢螺丝钉、低速润滑油脂、氟橡胶密封圈 |
4、两气源接口位于同侧 |
5、端面有空气接口 |
6、集成式阀门 |
7、端盖可按要求旋转4*90°到任意空气接品位置 |
8、行程长度可自由选择到到6000mm(更长行程可定制) |
深圳世安销售origa牌无杆气缸,欢迎前来采购。
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