泰兴市德力液压元件厂,位于因黄桥决战而闻名中外的泰兴市,著名的银杏之乡。地理位置优越,南有江阴大桥,东临宁靖盐高速。新长铁路西靠宁通,京沪高速,交通方便快捷。
泰兴市德力液压元件厂是专业生产液压齿轮油泵的厂家,本厂产品齐全,质量保证,厂家直销,售后保障。诚招销售商代理和配套厂家惠顾。
CB-B型齿轮泵是将机械能转换为液压能的转换装置,本齿轮泵适用于低压液压系统中,用以输送粘度为1~ 8°矿物油,油温在10℃~60℃,如液压油、机械油、燃料油,转速1000-1500转/分,压力在2.5Mpa内,压力脉冲在0.15左右;具有结构简单,维护方便,工作可靠,广泛用于机床、液压机械、工程机械的液压系统,作为系统的动力源, 也可用于稀油站、冶金、矿山、石油、化工、纺织机械等设备中作输油泵、润滑泵、增压泵、燃油泵用。
现热推CB-B4,CB-B2.5,CB-B6,CB-B10/65元,
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带耳泵WCB/CBW/LRB-B2.5,B4,B6,B10/75元,
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大流量泵DCB-B160/510元,DCB-B200/550元,
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机床润滑泵R12-1/90元
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结构特性:
齿轮泵主要有泵体、齿轮、前盖、后盖、轴承、骨架油封等零部件组成。
泵体、前、后盖选用HT250灰铸铁,齿轮采用优质粉末冶金,泵轴选用40Cr结合钢淬硬处理,轴承选用SF-1无油润滑轴承或滚针轴承,密封采用双唇丁睛橡胶(注:油液温度在60℃-200℃时或输送介质有腐蚀性时,订货时说明),使齿轮泵工作性能稳定耐磨损,寿命长,使用斜齿轮,声音会更低。
泵的特点:
1 体积小,重量轻,结构简单,价格低,工作可靠。
2 具有很好的自吸性,开机时无需灌油,首次使用也不需灌油。
3 安装、使用、维护方便。
四、技术参数
型号 | 额定流量 L/min | 额定压力 MPa | 额定转速 r/min | 容积效率 ηv% | 总效率 ηt% | 压力脉动 MPa | 噪声值 分贝 | 驱动功率 kw | 重量 kg |
CB-B2.5 | 2.5 | 2.5 | 1450 | ≥70 | ≥63 | ±0.15 | 62~65 | 0.18 | 1.6 |
CB-B4 | 4 | ≥80 | ≥72 | 0.21 | 1.7 | ||||
CB-B6 | 6 | 0.31 | 1.8 | ||||||
CB-B10 | 10 | ≥90 | ≥81 | 0.51 | 2.1 | ||||
CB-B16 | 16 | 67~70 | 0.82 | 4.2 | |||||
CB-B20 | 20 | 1.02 | 4.4 | ||||||
CB-B25 | 25 | 1.30 | 4.6 | ||||||
CB-B32 | 32 | ≥94 | ≥85 | 1.65 | 5.0 | ||||
CB-B40 | 40 | 74~77 | 2.1 | 7.2 | |||||
CB-B50 | 50 | 2.6 | 7.6 | ||||||
CB-B63 | 63 | 3.3 | 7.8 | ||||||
CB-B80 | 80 | 80~83 | 4.1 | 12.6 | |||||
CB-B100 | 100 | ≥95 | ≥86 | 5.1 | 13.3 | ||||
CB-B125 | 125 | 6.5 | 14.5 | ||||||
CB-B160 | 160 | 8.2 | 15.6 |
五、技术规格
型号 | C | E | H | C1 | C2 | D(f8) | D1 | d(h7) | E1 | T | b | M | K1 | K2 |
CB-B2.5 | 79 | 66 | 96 | 25 | 30 | Φ35 | Φ50 | Φ12 | 35 | 30 | 4 | M6 | Z3/8" | Z3/8" |
CB-B4 | 82 | |||||||||||||
CB-B6 | 86 | |||||||||||||
CB-B10 | 94 | |||||||||||||
CB-B16 | 107 | 90 | 132 | 30 | 35 | Φ50 | Φ55 | Φ6 | 50 | 42 | 5 | M8 | Z3/4" | Z3/4" |
CB-B20 | 111 | |||||||||||||
CB-B25 | 115 | |||||||||||||
CB-B32 | 121 | |||||||||||||
CB-B40 | 132 | 102 | 154 | 35 | 40 | Φ55 | Φ80 | Φ22 | 55 | 52 | 6 | M8 | Z1" | Z3/4" |
CB-B50 | 138 | |||||||||||||
CB-B63 | 144 | |||||||||||||
CB-B80 | 158 | 121 | 186 | 45 | 50 | Φ70 | Φ95 | Φ30 | 65 | 65 | 8 | M8 | Z11/4" | Z1" |
CB-B100 | 165 | |||||||||||||
CB-B125 | 174 | |||||||||||||
CB-B160 | 186 | Φ35 |
注:介质温度60℃~200℃时,订货时说明。可根据客户要求设计制造。
安装、操作及注意事项:
1 安装:
a泵轴如与电机联接,应采用弹性联轴器,同心度应在0.1mm以内,用手旋转联轴器不得有过紧或轻重不均的现象。
b泵轴如与孔联接,泵轴与孔的配合间隙应在0.02-0.03mm之间不许强行敲打,以免使泵轴卡死。
c泵的进油管径不得小于或大于泵的进口直径,进油管设计要尽可能短,弯路尽量少,出油管径不得小于进油管径的3/4。管道安装前应将内壁用高压油清洗干净,不得存在硬颗粒杂物,进油管应安装过滤器,过滤器的流量应是泵流量的二倍,进油管路部分的所有接头密封要可靠,不得漏气。
2 操作:
a点动电机,确认泵油的旋转方向是否与标牌上箭头指向相同。
b开机运转后应检查泵进出口压力在泵的规定使用压力范围内。
c观察泵在运转过程中是否有异常声音或过热现象,如有要停机检查。
3 注意事项:
a本系列泵不适用于输送高度挥发或闪点低的液体,如酒精、苯等。
b本系列泵不可以反转,如需反转泵,订货时说明。型号标记为:CB-B※※F系列摆线齿轮油泵。
郑重声明:
1.本铺所有商品皆为合格产品,质量保证,售后由厂家直接服务,敬请放心所用;
2.本铺所有商品皆为厂家直销,无中间环节,价格便宜;
3.诚招各地销售商以及配套厂家,量大优惠,电议。
4.本铺所有产品均不含税,不包邮。自收到款后三日内尽快发货。
手机:13092295818 18013458650 叶先生
电话:0523-87864872
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齿轮油泵工作原理分析
依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。 外啮合双齿轮泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时,吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大,压力降低,液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动,一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小,而将液体排出。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。泵的流量可至300米3/时,压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便,有自吸能力,但流量、压力脉动较大且噪声大。齿轮泵必须配带安全阀,以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机。
齿轮油泵运行维护
1、起动: (1)启动前检查全部管路法兰,接头的密封性。 (2)盘动联轴器,无摩擦及碰撞声音。 (3)首次启动应向泵内注入输送液体。 (4)启动前应全开吸入和排出管路中的阀门,严禁闭阀启动。 (5)验证电机转动方向后,启动电机。 2、停车: (1)关闭电动机。 (2)关闭泵的进、出口阀门。
齿轮油泵常见故障及维修方法
(1)故障现象:泵不能排料
故障原因:a、旋转方向相反;b、吸入或排出阀关闭; c、入口无料或压力过低; d、粘度过高,泵无法咬料
对策: a、确认旋转方向; b、确认阀门是否关闭; c、检查阀门和压力表; d、检查液体粘度,以低速运转时按转速比例的流量是否出现,若有流量,则流入不足、
(2)故障现象:泵流量不足
故障原因:a、吸入或排出阀关闭; b、入口压力低; c、出口管线堵塞; d、填料箱泄漏;e、转速过低 对策:a、确认阀门是否关闭;b、检查阀门是否打开;c、确认排出量是否正常; d、紧固;大量泄露漏影响生产时,应停止运转,拆卸检查; e、检查泵轴实际转速;
(3)故障现象:声音异常
故障原因:a、联轴节偏心大或润滑不良 b、电动机故障; c、减速机异常; d、轴封处安装不良; e、轴变形或磨损
对策:a、找正或充填润滑脂; b、检查电动机; c、检查轴承和齿轮; d、检查轴封; e、停车解体检查
(4)故障现象:电流过大
故障原因:a、出口压力过高; b、熔体粘度过大;c、轴封装配不良; d、轴或轴承磨损; e、电动机故障
对策:a、检查下游设备及管线;b、检验粘度; c、检查轴封,适当调整; d、停车后检查,用手盘车是否过重; e、检查电动机
(5)故障现象:泵突然停止
故障原因:a、停电; b、电机过载保护; c、联轴器损坏;d、出口压力过高,联锁反应;e、泵内咬入异常; f、轴与轴承粘着卡死
对策:a、检查电源;b、检查电动机;c、打开安全罩,盘车检查;d、检查仪表联锁系统;e、停车后,正反转盘车确认; f、盘车确认
齿轮油泵工作原理分析
依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。 外啮合双齿轮泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时,吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大,压力降低,液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动,一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小,而将液体排出。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。泵的流量可至300米3/时,压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便,有自吸能力,但流量、压力脉动较大且噪声大。齿轮泵必须配带安全阀,以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机。
齿轮油泵的工作原理简介
齿轮泵的概念是很简单的,即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排出。 在术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。 实际上,在泵内有很少量的流体损失,这使泵的运行效率不能达到100%,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也绝不可能无间隙配合,故不能使流体100%地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到93%~98%的效率。 对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器,比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器,泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化,亦即如果滤网变脏、堵塞了,或限制器的背压升高了,则泵仍将保持恒定的流量,直至达到装置中最弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。 对于一台泵的转速,实际上是有限制的,这主要取决于工艺流体,如果传送的是油类,泵则能以很高的速度转动,但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时,这种限制就会大幅度降低。 推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的,如果这一空间没有填充满,则泵就不能排出准确的流量,所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素,而且是一个工艺变量。由于这些限制,齿轮泵制造商将提供一系列产品,即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合,以使系统能力及价格达到最优。 PEP-II泵的齿轮与轴共为一体,采用通体淬硬工艺,可获得更长的工作寿命。“D”型轴承结合了强制润滑机理,使聚合物经轴承表面,并返回到泵的进口侧,以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴精确配合,确保齿轮轴不偏心,以防齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面,它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在轴封内表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反压回到进口。为便于安装,制造商设计了一个环形螺栓安装面,以使与其它设备的法兰安装相配合,这使得筒形法兰的制造更容易。 PEP-II齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件,可供用户选配,这可保证快速加温和热量控制。与泵体内加热方式不同,这些元件的损坏只限于一个板子上,与整个泵无关。 齿轮泵由一个独立的电机驱动,可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵,可以提高流量输出速度,减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间,降低挤塑温度及压力脉动以提高生产率及产品质量
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