C630—1B 车床 产品详细信息
型号
项目 C630—1B
 C630—1BM
 C630—1BG
 C630—1BMG
 
床身上最大工件回转直径
 630mm
 630mm
 800mm
 800mm
 
马鞍内最大工件回转直径
 
 800mm
 
 1000mm
 
马鞍内有效利用长度
 
 300mm
 
 300mm
 
最大工件长度
 750 1500 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000mm
 
刀架上最大工件回转直径
 345mm
 545mm
 
主轴内孔直径
 70mm
 
主轴转速级数
 18 steps
 
主轴转速范围
 14～750r/min
 
丝杠螺距
 1/2吋
 
公制螺纹范围和种数
 1～224mm/52kinds
 
英制螺纹范围和种数
 28～2t.p.i/40kinds
 
模数螺纹范围和种数
 0.25～56mm/41kinds
 
径节螺纹范围和种数
 1～112t.p.i/38kinds
 
主电机功率
 11KW
 1．卧式车床的型号 卧式车床用C61×××来表示，其中C枣机床分类号，表示车床类机床；61枣组系代号，表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。 
　　 2. 特点 
　　1. 车床的床身、床脚、油盘等采用整体铸造结构，刚性高，抗震性好，符合高速切削机床的特点。 
　　2. 床头箱采用三支承结构，三支承均为圆锥滚子轴承，主轴调节方便，回转精度高，精度保持性好。 
　　3. 进给箱设有公英制螺纹转换机构，螺纹种类的选择转换方便、可靠。 
　　4. 溜板箱内设有锥形离合器安全装置，可防止自动走刀过载后的机件损坏。 
　　5. 车机床纵向设有四工位自动进给机械碰停装置，可通过调节碰停杆上的凸轮纵向位置，设定工件加工所需长度，实现零件的纵向定尺寸加工。 
　　6. 尾座设有变速装置，可满足钻孔、铰孔的需要。 
　　7. 车机床润滑系统设计合理可靠，车头箱、进给箱、溜板箱均采用体内飞溅润滑，并增设线泵、柱塞泵对特殊部位进行自动强制润滑。 
　　 3.卧式车床各部分的名称和用途 
　　（1） 变速箱 变速箱用来改变主轴的转速。主要由传动轴和变速齿轮组成。通过操纵变速箱和主轴箱外面的变速手柄枣改变齿轮或离合器的位置，可使主轴获得12种不同的速度。主轴的反转是通过电动机的反转来实现的。 
　　（2）主轴箱 主轴箱用来支承主轴，并使其作各种速度旋转运动；主轴是空心的，便于穿过长的工件；在主轴的前端可以利用锥孔安装顶尖，也可利用主轴前端圆锥面安装卡盘和拨盘，以便装夹工件。 
　　（3）挂轮箱 挂轮箱用来搭配不同齿数的齿轮，以获得不同的进给量。主要用于车削不同种类的螺纹。 
　　（4） 进给箱 进给箱用来改变进给量。主轴经挂轮箱传入进给箱的运动，通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置，便可使光杆或丝杆获得不同的转速。 
　　（5）溜板箱 溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动。光杠用于一般的车削，丝杠只用于车螺纹。溜板箱中设有互锁机构，使两者不能同时使用。 
　　（6）刀架 刀架用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。它由以下几个部分组成（见图2）： 
　　1）床鞍。它与溜板箱连接，可沿床身导轨作纵向移动，其上面有横向导轨。 
　　2）中滑板。可沿床鞍上的导轨作横向移动。 
　　3）转盘。它与中滑板用螺钉紧固，松开螺钉便可在水平面内扳转任意角度。 
　　4）小滑板。它可沿转盘上面的导轨作短距离移动；当将转盘偏转若干角度后，可使小滑板作斜向进给，以便车锥面。 
　　5）方刀架 它固定在小滑板上，可同时装夹四把车刀；松开锁紧手柄，即可转动方刀架，把所需要的车刀更换到工作位置上。 
　　1—顶尖 2—套筒锁紧手柄 3—顶尖套筒 4—丝杆 5—螺母 6—尾座锁紧手柄 7—手轮 8—尾座体 9—底座 
　　7） 尾座 尾座用于安装后顶尖以支持工件，或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。尾座的结构如图3所示，它主要由套筒、尾座体、底座等几部分组成。转动手轮，可调整套筒伸缩一定距离，并且尾座还可沿床身导轨推移至所需位置，以适应不同工件加工的要求。 
　　8） 床身床身固定在床腿上，床身是车床的基本支承件，床身的功用是支承各主要部件并使它们在工作时保持准确