3M钻石级反光膜:采用微晶立方角体反光技术,是目前最尖端的反光技术,具有优越的正面反光效果和的角度性能,采用全反射反光原理,不需要金属反射层,昼夜颜色纯正,增加标志视认性,对环境、运输和加工条件的适用性大大提高,贴膜更简便,更坚硬的表层膜,增强了产品耐磨、耐擦性能,无表面膜起皱、起泡等现象,表面光滑、颜色鲜艳、醒目,表面不容易集结水珠及灰尘,增加了白天的可视性,标志更美观,行车更安全,使用更加耐久,的抗紫外线能力,在10年寿命担保中不会褪色、粉化、脱落。
符合交通行业标准JT/T279-1995中一级反光膜、国标GB/T18833-2002中一级反光膜的要求。同时它还符合并超越了美国AETM4956-2001,III和IV类反光膜的相关规定。
规格:1.22M*45.72M/55.74平方米/卷
颜色:白色、黄色、红色、橙色、蓝色、绿色、棕色
3M钻石级反光膜广泛用于高速公路和城市道路和国道和市区道路的交通标志牌指示牌贴膜,广泛用于交通设施厂,规格:1.22M*45.72M,使用年限可达10年以上.
3M钻石级反光膜:采用微晶立方角体反光技术,是目前最尖端的反光技术,具有优越的正面反光效果和的角度性能,采用全反射反光原理,不需要金属反射层,昼夜颜色纯正,增加标志视认性,对环境、运输和加工条件的适用性大大提高,贴膜更简便,更坚硬的表层膜,增强了产品耐磨、耐擦性能,无表面膜起皱、起泡等现象,表面光滑、颜色鲜艳、醒目,表面不容易集结水珠及灰尘,增加了白天的可视性,标志更美观,行车更安全,使用更加耐久,的抗紫外线能力,在10年寿命担保中不会褪色、粉化、脱落。
符合交通行业标准JT/T279-1995中一级反光膜、国标GB/T18833-2002中一级反光膜的要求。同时它还符合并超越了美国AETM4956-2001,III和IV类反光膜的相关规定。
规格:1.22M*45.72M/55.74平方米/卷
颜色:白色、黄3M公司的第三代钻石级反光膜(DG3)符合中华人民共和国国家标准GB/T 18833-2002《公路交通标志反光膜》中一级反光膜的规定。这种采用3M的最高新技术制成的全反射微棱镜反光膜在任何时候都具有超高的反光性能,它结合了第一代钻石级(LDP)的长距离可视和第二代钻石级(VIP)大观察角可视的两大优点于一身。主要用于制作高等级道路使用的反光交通标志,施工区标志及轮廓标。尤其在大观察角时能提供很高的反光效率,这也是大多数驾驶者在夜间阅读标志牌的距离。而在光线不明亮时,该系列的荧光钻石级反光膜具有比其他非荧光材料高得多的可视性。
产品性能
1颜色DG3系列反光膜的颜色代号如表1所示。颜色符合GB/18833-2002的颜色范围规定,颜色坐标参看表2表1 DG3的颜色和代号
颜色白色黄色红色蓝色绿色荧光黄荧光黄绿荧光橙
代号4090 4091 4092 4095 4097 4081 4083 4084
表2 GB/18833-2002的颜色坐标规定
色品坐标亮度因子
颜色
x y x y x y x y最小值最大值
白色0.350 0.360 0.300 0.310 0.285 0.325 0.335 0.375 0.40-
黄色0.545 0.454 0.464 0.534 0.427 0.483 0.487 0.423 0.24 0.40
红色0.690 0.310 0.658 0.342 0.569 0.341 0.595 0.315 0.03 0.10
蓝色0.078 0.170 0.137 0.038 0.21 0.160 0.150 0.220 0.01 0.10
绿色0.007 0.703 0.026 0.399 0.177 0.362 0.248 0.409 0.03 0.10
荧光黄* 0.479 0.520 0.446 0.483 0.512 0.421 0.557 0.442 0.45-
荧光黄绿* 0.387 0.610 0.369 0.546 0.428 0.496 0.460 0.540 0.60-
荧光橙* 0.583 0.416 0.535 0.400 0.595 0.351 0.645 0.355 0.25-
*GB/T18833里面没有橙色和荧光色,这些颜色的坐标是引用美国标准CIE 1931 standard colormetric system
表3 DG³系列反光膜的最低逆反射系数值(cd/lux/m²
观察角入射角白色黄色红色绿色蓝色荧光黄荧光黄绿荧光橙
-4º600 450 120 100 50 340 460 170
0.2º+15º450 320 85 80 40 - - -
+30º300 220 60 50 25 130 170 64
-4º400 300 80 40 18 240 320 120
0.33º+15º260 180 40 40 18 - - -
+30º150 112 30 15 6.8 90 120 45
1.0º-4º120 90 24 12 5.4 72 96 36
2
+30º45 34 9 4.5 2 27 36 14
+40º25 19 5 3 0.8 15 20 7
2逆反射性能DG3系列反光膜的逆反射性能达到国家标准一级反光膜的要求,表3为该
系列反光膜的最低逆反射系数值。
3背胶DG3系列反光膜采用的是压敏型背胶,使得贴膜的效率大大提高。贴膜时反光膜
及基材的温度必须保证在4℃以上。
产品应用
1丝印油墨和电刻膜后的逆反射系数在DG3反光膜上可以丝印透明油墨,若使用3M配套
油墨,则丝印后膜的逆反射系数不低于表3中相应颜色膜的70%,若使用3M的1170系列电
刻膜,覆膜后逆反射系数不低于表3中相应颜色膜的100%。
2大入射角性能与膜应用定位的方向性DG3
反光膜不管从哪个方向定位都具有非常好的大
入射角性能。在大多数的标志牌的制作中,您可以(以)您最省材料的方式进行反光膜定
位。如果有标志牌明确要求有大入射角性能的要求,则可将反光膜0度定位,以获取最大的
反光效率。0º定位是指反光膜上的细纹竖直向下,或是膜上的菱形结构尖角是上下走向。如
图1所示。
3加工线通常棱镜式反光膜上都存在有加工线。在DG3
反光膜中这些加工线略比菱形密封
线粗些。虽然在制作标志时能比较明显地观察到加工线,但制作完毕的标志在道路上使用,
无论是白天自然光照情况下还是夜间车灯光照条件下,都观察不到加工线。如图2所示。
图1反光膜0度定位图2模具加工线
4贴膜操作建议采用贴膜机来覆底膜,字符和边框可采用手工贴膜。贴膜后,在底板的拼
接处必须用刮板在拼接处把反光膜压实。
5反光膜的拼接DG3系列反光膜在拼接方式上,建议采用对缝拼接的方式,而不建议采用搭接
方式。若对缝拼接不被接受,则应采用上下搭接,避免左右搭接,并保证搭接的宽度大于2cm。
6基材对于交通标志的制作,推荐采用经正确处理的铝板作为标志底板,该类型底板是
DG3
反光膜担保内容中唯一核定的底板。当考虑采用其它底板时(例如不锈钢板,塑料和橡
胶),用户自己必须认真地从反光膜与底板间的附着力到标志耐久性方面,评估所采用的底
板的适当性。由于底板的选择或者底板表面处理不当所导致的标志失效,不在3M公司的责任
范围之内。
DG3
系列反光膜设计主要用于平整的底板上。在贴膜前必须保证底板平整,干净,干燥。
建议材用以下的铝板的处理工艺:
用3M百洁布沾洗洁精擦洗铝板,然后用清水冲洗铝板后必须通过水膜法测试。请参阅“3M
反光标志生产技术手册”。
所选用铝板必须平整,无粉化等现象,铆接后必须打磨平整。
贴膜前铝板必须烘干或晒干。
丝印油墨DG3:
反光膜可以采用880I或880-00系列丝印油墨进行丝网印刷,不推荐采用其
他油墨。丝印操作应在温度为:16-38℃,相对湿度为:20-50%环境下进行。在印刷交通标志时,推荐采用157目丝网,丝印一遍的工艺。具体操作请参照“3M反光标志生产技术册”。
由于使用非3M制造的油墨进行丝印而导致的任何损害或者损失,3M不承担任何责任。另
外,在操作当中务必小心不要折曲反光膜,导致反光膜破裂。
电脑刻字可以采用以下方法之一进行电脑刻字:
具备以下性能的滚轴式刻字机:
刀压:500g以上刻刀角度:60º
建议增加压轮数目,以保证反光膜走位更加稳定。
若刻字机的能力达不到以上要求,建议更换刻字机,或者刻刀,也可采用从背纸面
刻字的工艺,具体请咨询3M销售代表或技术服务工程师。
剪裁DG3:
反光膜可用手工或机器进行裁剪,裁剪好的反光膜堆叠高度不要超过2.5cm或
50张。当两块或以上反光膜需要搭接并排使用时,用户须确认其日间及夜间颜色是否一致。
10封边与罩光DG3反光膜通常不需要进行封边处理。在长期的户外曝露过程中,虽然空
气中的灰尘可能会聚集在反光膜边缘被裁开的菱形密封结构里,但对标志的性能表现不会造
成不良影响。如果用户打算封边处理的话,应该使用880I罩光剂。
11清洗版面需要清洗时,可用清水冲洗,再用软布或海棉沾洗涤剂擦洗,不可大力搓洗
表面,不可用溶剂清洗。
存储
1 DG3反光膜必须存放在干燥,凉爽的环境中,温度:18-24℃,相对湿度:30-50%。同
时,客户必须在收到反光膜后的一年内使用。
2未使用的卷状反光膜必须水平放置在包装箱内。当反光膜被打开,并使用了一部分,剩余
的则需水平的放回包装箱,或通过钢管、棒将其水平悬挂。已裁剪但未使用的反光膜应摊
开平坦放置。制作完成的标志牌应竖立放置。
3丝印过的反光膜或标志牌应用SCW568保护纸隔离保护,切记不可用反光膜背纸作保护
纸。若为双面标志牌,则两面都需要保护纸保护。
4不要将标志牌相互叠放,以使标志牌被压坏。运输时应按商业通用标准包装,避免标志松
动和摩擦。包装好的标志牌应在室内竖立放置。在运输和储存过程中注意不要弄湿标志
牌,一旦发现标志牌湿了,应立即打开包装,使之干燥。由于运输或存储不当而导致的损
失,3M不承担任何责任。
反光膜的有效性能寿命
DG3
反光膜的有效性能寿命是与基材的选择与预处理,工艺过程,工作的地理位置,暴露
的自然条件及维护相关的。在根据3M公司的要求进行丝印及贴膜操作的前提下,应用于静止
的物体上,在垂直曝露情况下,可望达到最佳有效性能寿命。设置在山区的标志,当较长时
间被积雪覆盖时,其有效性能寿命将会出现衰减。对于类似这种情况的特殊用途,客户应该
事先对标志材料的耐候性能及适用性作出判断。
4
用户必须自己决定该系列反光膜在任何非金属标志底材上应用的适当性。贴膜底材没有喷
涂上推荐的底胶,或者贴膜底材表面过于粗糙,或者贴膜底材表面为非耐候性材料,或者材
料使用于恶劣或特殊条件,都可能缩短材料的性能寿命。
当按照3M公司的推荐方法使用时,除了某些较浅颜色油墨,如黄色或金色,或者加了较
多调色剂的油墨,或者含有黄色或金色油墨的混合油墨之外,3M丝印油墨一般可望具有与相
应颜色反光膜同等的有效性能寿命。稀释油墨以及某些区域内的大气条件都可能导致油墨性
能寿命的衰减。
产品质量担保
当DG3
反光膜用于制作垂直设置的交通标志时,在按照3M公司的要求丝印及贴膜操作的
前提下,自标志制作之日起在质保年限内(详见表3),DG3
反光膜由于自然原因的作用而出
现下列情况:
1如果在正常白昼行驶条件下,一正常视力的驾驶员从行驶的车辆中观察时,反光膜由于自
然原因的影响导致标志失去功效。
2标志面清洗之后,反光膜的逆反射系数低于表4中对应的逆反射系数保留值。那么3M公
司将提供相应数量的DG³反光膜,使标志面恢复至其初始有效状态。
表4产品质量担保年限
反光膜颜色担保年限逆反射系数保留值
标准色10年80%
荧光黄/黄绿10年70%
荧光橙3年70%
3该担保只提供给:
a标志制作时标注了制作日期的标志,因为只有这样的标志才可确定标志担保生效日期。
b记录了所使用反光膜的批号(Lot No.)的标志。这样3M才能对所使用材料进行跟踪和分析。
c严格按照3M的要求制作的交通标志,唯有如此才能保证制作质量。
如果在标志失效后的一个合理时期之内,3M未被及时通知标志失效情况,或者3M未被提供
所要求的合理资料,或者3M未获允许证实标志失效的原因,那么上述担保为无效担保。
在上述担保之中,3M的责任仅限于按照上述内容提供标志面材料更换或者提供适当补偿。3M
对于派生的或者间接的费用或损失不承担任何责任。由于使用非3M制造的产品而导致的任何损
害或者损失3M不承担任何责任。
重要说明
本指南所包含的所有声明、技术条件以及有关推荐都是基于我们认为可靠的试验所得出
的,但是我们不能保证以上内容的精确度或完整性。因此,根据本公司的所有担保内容,我
们附加以下说明。对于使用该产品,或者由于不会使用该产品,而导致的任何直接或间接损害、损失或破坏,销售商或制造商不承担责任。在使用之前,用户应判断产品对于其特定用途的适当性;并承担与此相关的所有风险及责任。所有未包含在本指南中的声明或推荐不具备任何效力,除非在销售商及制造商的授权代表签署的协议中另有涉及。色、红色、橙色、蓝色、绿色、棕色
颜色代码:白色4090: 黄色4091: 红色4092: 蓝色4095:
绿色4097: 荧光橙4084: 荧光黄色4081: 荧光黄绿4083:
规 格:1.22mx45.72m
使用年限:10年
反光膜详细介绍:
编号 | 材质 | 白色反光系数cd.lx-1.m-2观测角0.2°入射角0.4° | 黄色反光系数cd.lx-1.m-2观测角0.2°入射角0.4° | 橙色反光系数cd.lx-1.m-2观测角0.2°入射角0.4° | 红色反光系数cd.lx-1.m-2观测角0.2°入射角0.4° | 绿色反光系数cd.lx-1.m-2观测角0.2°入射角0.4° | 蓝色反光系数cd.lx-1.m-2观测角0.2°入射角0.4° | 棕色反光系数cd.lx-1.m-2观测角0.2°入射角0.4° | 性能 | 用途 | 售后服务 |
1100/1200 | PET/亚克力 | 250 | 170 | 100 | 45 | 45 | 20 | 12 | 延展性较好,表面较平整,可以刻字,可以印刷,反光系数较高,颜色鲜亮醒目,耐候性使用寿命较长,耐腐蚀,耐老化,耐刮,耐酸等等; | 各类交通设施护栏贴膜,公路铁路航道和干道交通标志贴膜,广告宣传牌和指引导向贴膜,反光警示带用膜; | 实行三包,包质量,包使用,包三年,质量及时跟踪调查,产品跟踪服 |
1100/1200 | PET/亚克力 | 286 | 193 | 120 | 65 | 65 | 27 | 18 | 延展性较好,表面较平整,可以刻字,可以印刷,反光系数较高,颜色鲜亮醒目,耐候性使用寿命较长,耐腐蚀,耐老化,耐刮,耐酸等等; | 各类交通设施护栏贴膜,公路铁路航道和干道交通标志贴膜,广告宣传牌和指引导向贴膜,反光警示带用膜; | 实行三包,包质量,包使用,包三年,质量及时跟踪调查,产品跟踪服 |
5100/5200 | PET/亚克力 | 80 | 50 | 50 | 14 | 9 | 4 | 0 | 延展性较好,表面较平整,可以刻字,可以印刷,反光系数较高,颜色鲜亮醒目,耐候性使用寿命较长,耐腐蚀,耐老化,耐刮,耐酸等等; | 各类交通设施护栏贴膜,公路铁路航道和干道交通标志贴膜,广告宣传牌和指引导向贴膜,反光警示带用膜; | 实行三包,包质量,包使用,包三年,质量及时跟踪调查,产品跟踪服 |
5100/5200 | PET/亚克力 | 85 | 55 | 55 | 17 | 12 | 6 | 0 | 延展性较好,表面较平整,可以刻字,可以印刷,反光系数较高,颜色鲜亮醒目,耐候性使用寿命较长,耐腐蚀,耐老化,耐刮,耐酸等等; | 各类交通设施护栏贴膜,公路铁路航道和干道交通标志贴膜,广告宣传牌和指引导向贴膜,反光警示带用膜; | 实行三包,包质量,包使用,包三年,质量及时跟踪调查,产品跟踪服 |
7100/7200 | PET/亚克力 | 80 | 50 | 50 | 14 | 9 | 4 | 3 | 延展性较好,表面较平整,可以刻字,可以印刷,反光系数较高,颜色鲜亮醒目,耐候性使用寿命较长,耐腐蚀,耐老化,耐刮,耐酸等等; | 各类交通设施护栏贴膜,公路铁路航道和干道交通标志贴膜,广告宣传牌和指引导向贴膜,反光警示带用膜; | 实行三包,包质量,包使用,包三年,质量及时跟踪调查,产品跟踪服 |
7100/7200 | PET/亚克力 | 85 | 55 | 55 | 18 | 12 | 6 | 4 | 延展性较好,表面较平整,可以刻字,可以印刷,反光系数较高,颜色鲜亮醒目,耐候性使用寿命较长,耐腐蚀,耐老化,耐刮,耐酸等等; | 各类交通设施护栏贴膜,公路铁路航道和干道交通标志贴膜,广告宣传牌和指引导向贴膜,反光警示带用膜; | 实行三包,包质量,包使用,包三年,质量及时跟踪调查,产品跟踪服 |
3100/3200 | PET/亚克力 | 50 | 25 | 20 | 8 | 3.5 | 8 | 3 | 延展性较好,表面较平整,可以刻字,可以印刷,反光系数较高,颜色鲜亮醒目,耐候性使用寿命较长,耐腐蚀,耐老化,耐刮,耐酸等等; | 各类交通设施护栏贴膜,公路铁路航道和干道交通标志贴膜,广告宣传牌和指引导向贴膜,反光警示带用膜; | 实行三包,包质量,包使用,包三年,质量及时跟踪调查,产品跟踪服 |
3100/3200 | PET/亚克力 | 50 | 25 | 20 | 8 | 5 | 10 | 4 | 延展性较好,表面较平整,可以刻字,可以印刷,反光系数较高,颜色鲜亮醒目,耐候性使用寿命较长,耐腐蚀,耐老化,耐刮,耐酸等等; | 各类交通设施护栏贴膜,公路铁路航道和干道交通标志贴膜,广告宣传牌和指引导向贴膜,反光警示带用膜; | 实行三包,包质量,包使用,包三年,质量及时跟踪调查,产品跟踪服 |
1400 | PET/亚克力 | 250 | 170 | 100 | 45 | 45 | 20 | 12 | 延展性较好,表面较平整,可以刻字,可以印刷,反光系数较高,颜色鲜亮醒目,耐候性使用寿命较长,耐腐蚀,耐老化,耐刮,耐酸等等; | 各类交通设施护栏贴膜,公路铁路航道和干道交通标志贴膜,广告宣传牌和指引导向贴膜,反光警示带用膜; | 实行三包,包质量,包使用,包三年,质量及时跟踪调查,产品跟踪服 |
1400 | PET/亚克力 | 286 | 193 | 120 | 65 | 65 | 27 | 18 | 延展性较好,表面较平整,可以刻字,可以印刷,反光系数较高,颜色鲜亮醒目,耐候性使用寿命较长,耐腐蚀,耐老化,耐刮,耐酸等等; | 各类交通设施护栏贴膜,公路铁路航道和干道交通标志贴膜,广告宣传牌和指引导向贴膜,反光警示带用膜; | 实行三包,包质量,包使用,包三年,质量及时跟踪调查,产品跟踪服 |
8900 | PET/亚克力 | 60 | 40 | 40 | 14 | 9 | 4 | 3 | 延展性较好,表面较平整,可以刻字,可以印刷,反光系数较高,颜色鲜亮醒目,耐候性使用寿命较长,耐腐蚀,耐老化,耐刮,耐酸等等; | 各类交通设施护栏贴膜,公路铁路航道和干道交通标志贴膜,广告宣传牌和指引导向贴膜,反光警示带用膜; | 实行三包,包质量,包使用,包三年,质量及时跟踪调查,产品跟踪服 |
应用领域
主要用途:适用于任何等级的高速、国道、省道,各主要大中城市主干道反光标牌的制作,任何等级停车场,分流标识标牌,高架桥等的反光标牌的制作。
欢迎广大顾客朋友来人来电咨询洽谈!顾客满意是我们追求的目标。
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