泵转速分为2900和1450转／分两种。
　　性能如下： 2900转／分 1450转／分
　　最大流量： 240ｍ3／分400ｍ3／分
　　最高总扬程： 125ｍ 55ｍ
　　最高转速： 3500转／分(用于60调波电源时，叶轮直径有所减少)
　　最高工作温度：80℃
　　允许吸入管路压力0.3MPa，泵的最高使用压力1.6MPa。

　　结构说明
　　本泵为后开式，拆开泵盖和叶轮时不需拆卸吸水和排出管路。悬架内装有两个滚珠轴承，用机器油或润滑脂润滑。泵通过弹性联轴器由电动机直接驱动。涡室、脚、进水法兰和出水法兰铸成一个整体。

　　结构图
　　IS、IR型泵系根据国家标准ISO2858所规定的性能和尺寸设计的，主要由泵体（1）、泵盖（2）、叶轮（3）、轴（4）、密封环（5）、轴套及悬架轴承部件（12）等所组成。
　　IS、IR型泵的泵体和录盖的部分，是从叶轮背面处剖分的，即通常所说的后开门结构形式。其优点是检修方便，检修时不动泵体，吸入管路，排出管路和电动机，只需拆下加长联轴器的中间联接件，即可退出转子部件，进行检修。
　　泵的壳体（即泵体和泵盖）抅成泵的工作室、叶轮、轴和滚动轴承等为录的转子。悬架轴承部件支承着泵的转子部件，滚动轴承承受泵的径向力和轴向力。
　　为了平衡泵的轴向力，大多数泵的叶轮前、后均设有密封环，并在叶轮后盖板上设有平衡孔，由于有些泵轴向力不大，叶轮背面未设密封环和平衡孔。
　　泵的轴向密封环是由填料压盖（9），填料环（10），和填料（11)等组成，以防止进气或大量漏水。泵的叶轮如有平衡，則装有软填料的空腔与叶轮吸入口相通，若叶轮入口处液体处于真空状态，則很容易沿着轴套表面进气，故在填料腔内装有填料环通过泵盖上的小孔将泵室内压力水引至填科环进行密封。泵的叶轮如没有平衡孔， 由于叶轮背面液体压力大于大气压，因而不存在漏汽问題，故可不装填料环。
　　为避免轴麿损，在轴通过填料腔的部位装冇轴套保护，轴套与轴之间装有0形密封困，以防止沿着配合表面进气或漏水。
　　泵的传动方式是通过加长弹性联轴器与电动机联结的。泵的旋转方向，从驱动端看，为顺时针方向旋转。

　　1 泵体 2 泵盖 3 叶轮 4 轴 5 密封环 6 叶轮螺母 7 止动垫圈 8 轴套 9 填料压盖 10 填料环 11 填料 12 悬架轴承部件

　　型号意义

　　装配与拆卸
　　泵在装配前应首先检壹零件有无影响装配的缺陷，并擦洗干净，方可进行装配。
　　1、予先可将各处的连接螺栓，丝堵等分别拧紧在相应的零件上。
　　2、予先可将0形密封圈、纸垫、毛毡等分别放置在相应的零件上。
　　3、予先可将密封环和填料、填料环、填料压盖等依次装到泵盖内。
　　4、将滚动轴承装到轴上，然后装到悬架内，再合上压盖，压紧滚动轴承，并在轴上套上连接螺栓。
　　5、将轴套装在轴上，再将泵盖装在悬架上，然后再将叶轮、止动垫围.叶轮螺母等装上并拧紧。最后将上述组件装到泵体内，并拧紧泵体、泵盖上的连接螺栓。
在上述装配过程中，一些小件如平键、档油盘、档水團轴套内0形密封围等容易遣漏或装钳顺序，应特别注意。
　　泵拆卸顺序基本上可按装配顺序的反向进行。

　　安装
　　泵安装的好坏对泵的运行和寿命冇重要影响，所以安装和校正必须仔细进行。泵的外形及安装尺寸。
　　1、安装和校正
　　1) 清除底座上的油腻和污垢，把底座放在地基上。
　　2) 用水平仪检查底座的水平度，允许用楔铁找平。
　　3) 用水泥浇灌底座和地脚螺栓孔眼。
　　4) 水泥干固后应检查底座和地脚螺栓孔眼是否松动，合适后拧紧地脚螺栓，重新检查水平度。
　　5) 清理底座的支持平面，水泵脚及电机脚的平面，并把水录和电机安装到底座上去。
　　6) 联轴器之间应保持一定的间隙，检查水泵轴和电机轴中心线是否一致，可用薄垫片调整使其同心。测量联轴器的外园上下，左右的差刖不得超过0.1mm，两联轴器端面间隙一周上最大和最小的间咪差别不得超过0.3mm。
　　2、安装说明
　　1) 泵的安装高度，管路的长度.直径、流速应符合计算，力求减少不必要的损失。
　　2) 长距输送时应取较大的管径，泵的管路应有自己的支架，不允件管路的重量加在泵上，避免把泵压坏。
　　3) 排出管路如装逆止阀应装在闸阀的外面。

　　起动 停止与运转
　　1、起动
　　1) 应在机^联结前确定是电动机的旋转方向是否正确，泵的运转是否灵活。
　　2) 关闭吐出管路上的闲阀。
　　3) 向泵内灌满水，或用真空泵引水。
　　4) 接通电源，当泵达到正常转速后，再逐渐打开吐出管路上的闸阀，并调节到所需要的工况，在吐出管上的闸阀关闭的情况下，泵连续工作的时间不得超过3分钟。
　　2、停止
　　1) 逐渐关闭吐出管路上的闸阀，切断电源。
　　2) 如环境温度低于0℃，应将泵内水放出，以免冻裂。
　　3) 如长期停止使用，应将泵拆卸清洗上油，包装保管。
　　3、运转
　　1）.在开车及运转过程中，必须注意观察仪表读数，轴承发热，填料漏水和发热及的振动和杂音等是否正常， 如果发现异常情况，应即时处理。
　　2）.轴承温度最高不大于80℃，轴承温度不得比周围温度超过40℃。
　　3).填料正常，漏水应该是少量均勻。
　　4).轴承油位应保持在正常位置上，不能过高或过低，过低时应及时补充润滑油。
　　5).如密封环和叶轮配合部位的间隙磨损过大应更换新的密封环。

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