油缸的特点
    自卸车前顶液压油缸采用参数化设计和动态模拟技术，采用特殊加强材料及国际的生产工艺，同时在设计上综合了国内油缸及国际知名品牌油缸的优点，使产品的性能和质量均达到国际先进水平，特点简要介绍如下：
A、采用精密高性能钢管生产制造，强度更高，系统压力更大：
B、钢筒表面镀络，避免缸筒表面划伤，使缸筒使用越久弥新；
C 、优化的缸径系列，使举升能力更大、效率越高；
D、限位与导向分离，使缸筒运行的稳定性和可靠性进一步提高；
E、使用柔性导向技术，延长缸筒使用寿命，避免偏载、冲击对缸筒的划伤；
F、成套供应，使系统更安全、配置更合理、服务更及时；
G、油缸慢降功能，可根据不同情况调节箱体下降速度，避免过冲击；
H、最优化的系统设计，满足高频次举升要求。

序号说明:①举升油缸; ②油泵; ③油箱; ④举升阀; ⑤气控阀; ⑥限位阀; ⑦管路附件; ⑧储气罐(底盘自配)

液压系统介绍
    能够提供全套液压系统的解决方案;灵活多变的配置满足不同用户的要求，针对不同工况，设计最佳、最可靠、最经济的系统配置。
    液压系统包括举升油缸、油泵、油箱、举升阀、气控阀、限位阀及管路附件等。