美美电池有限公司，蓄电池品牌，充电电池品牌，始建于1992年，台商独资企业，世界优质电池制造商之一，密闭铅酸蓄电池行业领先品牌之一。

       美美电池有限公司成立于1992年10月12日，是台商独资企业。公司地处中国广东汕头市附近，占地面积80亩，建筑面积30000平方米，投资总额3000万美元。主要的产品是生产各种类型密闭式免维护铅酸蓄电池。

       美美电池有限公司采用日本先进的密闭铅酸蓄电池生产技术以及投入先进的生产、检测设备。并且经过20几年的努力，已拥有自己雄厚的技术力量，不   断开发新产品，优化产品，使性能品质处于世界电池行业之先列。

      中企建业电源系统（北京）有限公司是一家专业从事机房电源解决方案的高科技公司。一直致力于机房工程、精密空调和电源保护系统的市场开拓，技术支持、安装和服务。

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自动除尘的太阳能电池板
太阳能电池
自动除尘太阳能电池板可以提高能源效率
高达240亿美元的太阳能电池板市场应该采用更先进的除尘技术。很多人都知道太阳能的优点，但很少人知道其致命弱点：尘土。很少量（0.00484367821 kg / m2）尘土就可以让太阳能电池板的能量转化率降低40%。
为了解决这个问题，科学家们把目光转向火星，人们把类似技术用在了火星上。美国宇航局和波士顿大学为执行火星任务开发了一种自清洁技术，用来对抗火星上的红色尘土。这种自清洁涂料可以帮助宇航员和航空设备清理太阳能电池板上的尘土。
技术商业化
可能是从目前市场反映的情况考虑。该技术还没有实现商业化，其中包括一种带有尘土监测传感器的透明涂料。当电池板上尘土积累过多时，这些传感器会向涂料发射一个电荷，然后涂料会发出一束电子冲击波，通过有限能量震掉电池板上的尘土。每当尘土过多的时候，这种技术可以在两分钟之内最高可除去90%的尘土。
给太阳能电池板涂上这种涂料可以提高能源效率，降低维护成本，尤其适合大型太阳能电厂。安装相对简单，无需机械设备和水流就可以完成除尘，因此非常适合处在边远沙漠地区的太阳能电厂。


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长假出行锂电池乘机细则 据全球电池网了解，最近正值国庆假期，不少游客乘坐飞机出行时被告知手机电池被列为危险品范围，在此全球电池网小编为您整理手机电池过飞机安检时的各种注意事项。
据机场安检员介绍，按照民航总局规定，锂电池属于危险品，必须要做绝缘处理以后才可以随身携带。锂电池带上飞机分为三类，分别是100瓦时以下，100到160瓦时和160瓦时以上三种。100瓦时以下即为常见的就是手机的电池，还有一些相机电池，或者是电脑的电池，允许随身携带，但备用电池必须要做绝缘处理，而且每位旅客只限带两块。100到160瓦时的电池旅客需到值机柜台，然后开具单据，机场安检根据同意的单据以后放行。第三类160瓦时以上的锂电池，航空将坚决不允许携带，也不能托运。
但是备用电池必须要做绝缘处理，而且每位旅客只限带两块。第二类是100到160瓦时的，旅客需要到值机柜台，然后开具单据，我们根据同意的单据以后放行。第三类是160瓦时以上的，像这一类是坚决不允许携带的，也不能托运。
不允许在托运行李中夹带锂电池
旅客可以携带为个人自用的内含锂或锂离子滇池芯或电池的消费用电子装置（手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等）。对备用电池必须单个做好保护以防短路，并且仅能在手提行李中携带，备用电池每人限带2个。
关于锂电池乘机的细则：
根据国际民航组织《危险品航空安全运输技术细则》、国际航协《危险品规则》和中华人民共和国民用航空行业标准《锂电池航空运输规范》（MH/T1020-2020）有关规定：
1、个人自用的内含锂电池的电子消费品设备（如：手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等），可放置在手提行李中进行航空运输，但须做好防止设备意外启动的措施；
2、备用电池不能托运，只能放置在手提行李中，每个旅客不能超过2块，并须单个做好保护以防短路，比如将暴露的电极用胶布粘住或将每一块电池单独装在塑料袋或者保护袋中；
3、带上飞机的设备内的锂电池或备用电池必须符合以下锂含量和额定能量限制：锂金属或锂合金电池的锂含量不超过2g，锂离子电池的额定能量不超过160Wh。对于额定能量在100Wh-160Wh的大型锂离子电池，必须经航空公司批准后才能带上飞机。
 
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