鹏盛玻纤胎沥青瓦助安徽全省推广屋顶绿化前，记者浏览微博“安徽国华”发现一条微博，称省委常委、省副省长陈树隆对该公司总工程师张晓龙“提倡城市屋顶绿化”建议作出重要批示：请住建厅会同张晓龙同志研究论证推广屋顶绿化工作。这似乎预示着合肥尝试了8年的屋顶绿化难题即将解开。

现状数千万平方米“空中荒漠”
“每次坐飞机回合肥，快落地时鸟瞰合肥，高楼林立的‘合肥屋顶’就像一片荒漠。”张晓龙是国家一级注册建筑师、总工程师，因为本身搞工程的关系，他特别关注城市的绿化工作，去年，合肥绿化大会战种树1131.5万平方米，创下历史新高，并拟定于2016年申报“国家生态园林城市”。

森林城市让合肥有了“绿量”，生态园林城市将让合肥有“品质”。“品质涉及绿化、卫生、文明、建设等方方面面，屋顶绿化将不会例外。”张晓龙称，在城市土地资源紧缺的今天，地面绿化面积的扩大空间越来越少，“屋顶绿化”成了扩大绿化覆盖率的一个有效措施。“然而由于种种原因，合肥大部分楼顶依然是‘空中荒漠’。据不完全统计，合肥城区屋顶面积达数千万平方米，且逐年递增，但已绿化的屋顶面积少得可怜。”
进展上规模屋顶绿化仅5处
据了解，有关“屋顶花园”等立体绿化的做法合肥从2005年就开始尝试，当时的包河区办公楼、五州商城的一座三层建筑以及中科大会议中心等屋顶上都实现了绿化，绿化面积超过1000平方米。

“近两年，合肥林园部门也曾尝试在每个区都试点空中绿化，然而一直没有大面积铺开。”今年，长江西路高架桥沿线的两座楼成为合肥首个1000平方米的屋顶摆绿试点，市民开车行至长江西路高架桥中段附近时，会看到三十四中和三河四子酒店楼顶的那抹别样绿色。

难题资金、产权和后期维护
“市中心建筑物上植被覆盖率增加10%，就能在夏季最炎热时，将白天的温度降低2到3摄氏度，并且能减轻污染，造价也比地面绿化低。”在安徽省政协《社情民意》第88期专报省委常委、省副省长陈树隆的“提倡城市屋顶绿化”中，张晓龙提出，建筑屋顶绿化有利于改善城市环境面貌，提高市民生活和工作环境质量；有利于缓解大气浮尘，净化PM2.5；有利于保护建筑物顶部，延长屋顶建材使用寿命；有利于缓解城市热岛效应；有利于消弱城市噪音；有利于增加空气湿度，净化水源；有利于提高国土资源利用率……
但是难题在哪里呢？曾参与长江西路高架桥沿线两座楼屋顶摆绿试点的工作人员介绍，当时计划摆绿时和高架桥沿线一些居民楼的顶层住户协商过，但有居民担心屋顶摆绿会给楼的承重带来潜在威胁，还担心屋顶给植物浇水会漏水，不太愿意认养，最后只好选择单位洽谈。

作为工程方面的专家，张晓龙认为，在技术上，承重、防水都不是问题，“主要问题是前期投入的钱从哪里来，屋顶绿化的产权属于谁，后期由谁来维护。”
破题由主导立法以“拓荒”
在国内屋顶绿化做得最好的是成都，他们早在2006年就在全国首次出台了专门的文件强制性实施屋顶绿化，并成立了专门的城市立体绿化办公室，要求12层以下、40米高度以下的建筑物必须按要求实施屋顶绿化，违者不予办理验收和产权手续。张晓龙建议，合肥也应该由主导，首先在立法上从源头解决“前期投入的钱从哪里来，屋顶绿化的产权属于谁，后期由谁来维护”等一系列问题。

张晓龙建议，“屋顶绿化”应纳入统一规划，分步骤推行：旧建筑的屋顶，要进行卫生清理和违法建设的整治，能搞“屋顶绿化”的，及早进行改造；新建筑要有“屋顶绿化”的规划设计，若施工中偷工减料，应不予验收，屋顶绿化做得好的，还有奖励。

据悉，根据省委常委、安徽省副省长陈树隆的批示，合肥工程师张晓龙的建议已经被转到了安徽省住建厅专题研究，拟在省内推广。红色沥青瓦/泸州市红色沥青瓦/红色沥青瓦/泸州市红色沥青瓦/优质沥青瓦是怎样生产出来的　　优质沥青瓦是怎样生产出来的　　由于彩色沥青瓦具有色彩鲜艳丰富，形状灵活多样，施工简便无污染，产品质轻性柔，使用寿命长等特点，近几年来，作为坡屋面的主选瓦材之一，彩色沥青瓦的发展越来越受人注目。根据日益增长的市场需求，尤其是山东“平改坡”工程带来的巨大商机，山东赛腾多彩瓦有限公司积极投入了彩色沥青瓦的研制和开发，在不长的时间里完成了产品研制和工程试点，产品性能全部达到了建材行业标准“GB/T 20474-2006和欧洲“EN544：1998"的要求，并通过了相关部门的认定。接着赛腾多彩瓦公司又以主机引进，辅机国内配套的方式率先在国内组建了具有国际先进水平的、年产300万平方米“赛腾牌＂牌彩色沥青瓦生产线，使我国彩色沥青瓦的单线生产能力和质量水平上了一个新的台阶。　　胎体的选择　　沥青瓦在陡坡屋面上呈现出美观持久的几何形状，主要是胎体材料起的作用。胎体材质的优劣是沥青瓦质量的主要因素。目前可供选用的胎体材料主要有聚酯毡和玻纤毡两种。玻纤毡具有优良的物理化学性能，抗拉强度大，裁切加工性能良好，相比较聚酯毡，玻纤毡在浸涂高温熔融沥青时表现出更好的尺寸稳定性。最终“赛腾多彩瓦瓦”确定了玻纤毡作为沥青瓦的胎体材料。　　沥膏的选择　　石油沥青是生产沥青瓦的传统粘结材料，但石油沥青又是极复杂的高分子碳氢化合物及其非金属 衍生物的混合物。按化学成分不同分为石蜡基沥青、沥青基沥青和混合基沥青。目前，国内供应的沥青如10号沥青，虽软化点较高，但含蜡量、低温脆性均不能满足要求，因此，采用低含蜡量的100号石油沥青和90号高等级道路沥青，经氧化处理获得所需的物理性能是一种可取的途径。　　彩砂的选择　　彩色沥青瓦的覆面材料主要功能是防护涂盖层，使其免受紫外线的直接照射以及显示鲜艳多变的色彩。覆面材料对彩色沥青瓦使用寿命的延长和装饰效果的维持具有十分重要的意义。　　彩色沥青瓦的覆面材料一般为彩色矿物粒料(俗称彩砂)。目前可供选用的有以下几种：天然彩砂，每批之间存在着色差，使用受到限制；高温陶化彩砂，保色性好，但成本高，国内尚无批量生产；粘结剂着色彩砂，颜色鲜艳，但保色性较差。　　为了确保最终产品彩色沥青瓦能有良好的保色性，赛腾多彩瓦有限公司尽量使用天然彩砂或高温陶化彩砂。如采用粘结剂着色彩砂时，上防进行严格全面的试验，试验项目包括色牢度、耐酸、耐碱、紫外线老化和吸水率等。　　解决“落砂”问题　　如果覆面材料与涂盖层粘结不牢，那么，在生产、包装、运输、施工、使用等过程中就会不断掉落(俗称“落砂”)。严重“落砂”不仅影响美观，破坏装饰效果，还会使涂盖层直接裸露老化，危及产品使用寿命。虽然，在行标“GB/T 20474-2006”中没有对“落砂”提出限制，但粘结性不好，用户难以接受。覆面材料的粘结性和保色性是国内外产品的主要差距所在，保色性的提高主要依靠彩砂生产企业的努力，而减少“落砂”除了与彩砂的形状、级配有关外，还与彩色沥青瓦的生产工艺、装备等因素有关，赛腾的技术员们做了大量的试验研究，结果表明，采取以下技术措施，可有效地提高覆面材料的粘结性，明显减少“落砂”。　　严格控制彩砂粒径级配；粗细不同的各档彩砂在涂盖层上各就其位，合理分布，有利于提高覆盖效果和粘结牢度；在涂盖料中加入适量增粘剂，并控制附着彩砂时涂盖层的合理温度；利用生产线胎体调节系统，使胎体稍偏下，适当增加覆盖面涂层的厚度，确保砂粒有足够的嵌入深度；改进原有装备，增设一套去浮砂和滚压装置。　　经过上述改进，山东鹏盛瓦业有限公司生产的“鹏盛”彩色沥青瓦砂落量指标达到并超过了国家标准。红色沥青瓦/泸州市红色沥青瓦/红色沥青瓦/泸州市红色沥青瓦/