美美电池有限公司,蓄电池品牌,充电电池品牌,始建于1992年,台商独资企业,世界优质电池制造商之一,密闭铅酸蓄电池行业领先品牌之一。
美美电池有限公司成立于1992年10月12日,是台商独资企业。公司地处中国广东汕头市附近,占地面积80亩,建筑面积30000平方米,投资总额3000万美元。主要的产品是生产各种类型密闭式免维护铅酸蓄电池。
美美电池有限公司采用日本先进的密闭铅酸蓄电池生产技术以及投入先进的生产、检测设备。并且经过20几年的努力,已拥有自己雄厚的技术力量,不 断开发新产品,优化产品,使性能品质处于世界电池行业之先列。
中企建业电源系统(北京)有限公司是一家专业从事机房电源解决方案的高科技公司。一直致力于机房工程、精密空调和电源保护系统的市场开拓,技术支持、安装和服务。
中企建业专注于机房电源业务,经过多年发展,积累了非常优质的行业资源,作为施耐德(APC/MGE)、艾默生(Emerson)、伊顿(POWERWARE/SANTAK)、研华(ADVANTECH)、德国埃克塞德(EXIDE)、松下(Panasonic)、汤浅(YUASA)、圣阳,大力神(LIBERTY)、荷贝克(HOPPEKE)等国际著名公司的合作伙伴,公司拥有将近千平米的超大仓库,对于常用产品,我公司长期现货。对于非常用产品,我公司也承诺一月内交货。且公司目前正在丰富自己的产品线,我们致力于为用户提供优质、健全的产品服务。
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视频:比亚迪否认奔驰另选电池供应商传闻
近日,一则奔驰未计划在美国和欧洲选用比亚迪电池的消息,引起了比亚迪(002594.sz)股价的大幅下挫,比亚迪集团相关人士对《第一财经日报》记者表示,这则消息并不属实。
该消息人士表示,比亚迪和奔驰在新能源汽车领域的合作只针对中国市场,并未涉及海外市场,因此,根本就没有奔驰另选电池供应商的说法。他表示,比亚迪和奔驰在电动车上的合作没有任何变化。
实际上,早在2010年北京车展上,梅赛德斯-奔驰汽车集团总裁蔡澈在回答媒体关于未来奔驰车是否会搭载比亚迪电池的提问时就表示,现在不能完全排除这个可能,只是还没有这方面的计划。
据悉,比亚迪E6被撞着火事故引起了人们对电池安全的担忧。据知情人士表示,事故的调查结论已经出炉,深圳市政府将在近期召开新闻发布会进行事故说明。该人士表示,近2个月的专家调查得出的结论表明,该事故和比亚迪的电池没有关系。
另外,据比亚迪内部人士表示,比亚迪在太阳能领域的投资损失,已经在今年上半年计提完毕。在摆脱了太阳能领域的包袱之后,下半年的业绩将有非常明显的好转。
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黑 太阳能电池转换效率达到18.2% 近日报道,美国国家可再生能源实验室(NREL)的科学家利用纳米技术,制成了转换效率可达18.2%的黑 太阳能电池。这一数字相当具有竞争力,有关技术突破也向降低太阳能使用成本迈进了一大步。相关研究论文发表在近期的《自然•纳米技术》杂志在线版上。
通常情况下,制造太阳能电池需要涂覆额外的抗反射涂层以降低能源流失,但这将显着提高成本。针对这一问题,NREL量身定做了一种纳米结构的表面,可确保太阳能电池能够有效地收集生成的电力。研究人员在 晶片上制成了银纳米岛,并将其短暂地浸入液体之中,使每平方英寸的 晶片表面上形成数十亿纳米尺寸的小孔。这些小孔比击中它们的光波还要小,因此太阳光无法识别出表面密度的突然变化,因而能够减少不必要的阳光反射,也能节约相应的成本。同时,科学家还能通过控制纳米结构的载流子复合和表面的化学组成等,实现创纪录的黑 太阳能电池转化效率。
科研人员通过实验发现,表面积增加中涉及的俄歇复合过程将限制大多数纳米结构太阳能电池中的光子聚集,而这种情况一般发生在电池内含有过多的掺杂物时。因此他们试图通过降低纳米结构内的掺杂物浓度来抑制这一过程的发生,从而构建出转化效率可达18.2%的黑 太阳能电池。其几乎可对整个太阳能光谱作出理想的响应。
研究人员表示,这项工作无论对于传统太阳能电池还是基于纳米线或纳米微粒的新兴太阳能电池都具有巨大影响,因为其首次证明了借助纳米结构的半导体也能制成性能良好的太阳能电池。下一步他们还将致力将这一成果转化到工业实践之中,并力图使电池的转化效率超过20%,之后再在更轻薄的太阳能电池上进行相关纳米技术的拓展应用。
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