美美电池有限公司，蓄电池品牌，充电电池品牌，始建于1992年，台商独资企业，世界优质电池制造商之一，密闭铅酸蓄电池行业领先品牌之一。

       美美电池有限公司成立于1992年10月12日，是台商独资企业。公司地处中国广东汕头市附近，占地面积80亩，建筑面积30000平方米，投资总额3000万美元。主要的产品是生产各种类型密闭式免维护铅酸蓄电池。

       美美电池有限公司采用日本先进的密闭铅酸蓄电池生产技术以及投入先进的生产、检测设备。并且经过20几年的努力，已拥有自己雄厚的技术力量，不   断开发新产品，优化产品，使性能品质处于世界电池行业之先列。

      中企建业电源系统（北京）有限公司是一家专业从事机房电源解决方案的高科技公司。一直致力于机房工程、精密空调和电源保护系统的市场开拓，技术支持、安装和服务。

行业信息
钠镍电池为新能源汽车注入新动力 4月7号，在北京举办的“2011第二届中国绿色燃料与汽车峰会”上，全球顶尖的汽车生产厂商和配套产品服务商给行业带来了一股混合着尖端科技、时尚潮流以及低碳环保的新能源汽车的概念新风，并从市场形势、产业政策、技术焦点、产品与应用方案等多个方面进行了论述与探讨。其中最为耀眼的是拥有超过100年的历史的GE运输系统集团，其以经过精心准备的并在中国首发的高端产品—Durathon™（钠镍电池），给与会的200多家媒体和行业专家学者代表们带来了全新的电池储能技术认知和理念等方面的震撼性冲击，生动而清晰地描绘出GE所倡导推动的未来新能源汽车发展的美好蓝图。“未来的减少碳排放最重要的举措就是大力发展新能源汽车。而实现这一革新的关键技术得益于具有环保与安全效能显着的电池储能技术所取得的进步。”在本次峰会期间GE运输系统集团中国区市场营销总监朱红在接受中国储能网记者专访时表示。
智慧创新结硕果
当前，在能源和环保的压力下，以电动汽车为代表的新能源汽车再次成为未来汽车产业发展的风向标。从2010年起，电动汽车陆续从概念走向商业化，并开始面向大众消费者销售。其中以通用、大众、丰田为代表的国际汽车生产巨头正大力加快电动汽车研发步伐，而在中国汽车市场上，一汽、东风、比亚迪、奇瑞等30多家汽车制造商也相继进军电动汽车研发领域。
电动汽车的发展需要核心电池技术的持续创新，蓬勃发展的电动汽车产业正开辟出储能电池应用的巨大空间，众多能量储存技术供应商将获得快速发展的空间，而拥有100多年历史的GE运输系统集团也将成为这次电动汽车创新的主流，并将焕发出全新活力。
“电池作为新能源汽车的核心部件，电池的技术水平决定了新能源汽车发展的真正水平。所以，GE一直以来都在寻找最佳的环保电池。”朱红表示。
“从2004年—2006年，GE考察了多种储能电池，经过慎重考虑，结合能量储存,安全和环保的充分考量，我们最终选定钠镍电池作为GE进入储能领域的主攻方向。”朱红说。
“2007年，GE收购了有着30多年钠镍电池研究经验的英国贝塔实验室的该项电池技术，之后结合GE的技术研发的领先优势，经过两年多的不断创新，2009年，GE决定将 Durathon™电池推进到进入产业化阶段。”朱红说。
据朱红介绍，GE之所以选择钠镍电池作为其进入储能领域的发展方向，主要是这种储能电池技术优势明显：首先，其电池能量密度高，达150-200Wh/L，而其重量和面积只是铅酸电池的1/2，传统储能电池从技术、材料、工艺、包装到最后的成品，每个环节都对最终产品有不同程度的能量损耗，而GE的成品密度在此前提下依旧可以保持高能量密度，这是目前传统电池企业难以达到的技术要求。
另外，Durathon™拥有先进的智能化电池管理系统（BMS），“客户可以通过这个智能化电池管理系统有效预防过冲，即使单节电池失效，整个电池组的运行也不会受太大影响。”朱红说。
再者，由于Durathon™的核心材料是盐和镍，这些材料具有无毒和稳定性高的特点，避免了同类电池技术的安全和环保隐患。
以上三点是Durathon™储能电池技术的核心优势，同时它还具有使用寿命长，其循环寿命可超过2500次，一般寿命可超过15年。不需要维护，可远程监控；在宽泛的使用环境温度（-40℃- +65℃)下都可正常工作，电池性能都不会受到影响等显着优势。
持续的研发投入和出色的创新能力使GE有能力帮助全球新能源汽车客户在激烈的竞争中获得明显的优势，正如朱红所言，GE将以尖端的科技产品给全球的新能源汽车发展和未来消费带来真正的质的提升。并凭借丰富的产品服务与领先的创新科技，正将新能源汽车的梦想照入现实。
“储能技术将是人类在可再生能源领域开发和应用技术上的一次重大创新，GE有义务也有能力担负这次技术创新的主力军，同时也是GE进一步提升自己实力和竞争力的重大机遇。”朱红说。
给力中国大市场
“作为发展中国家的代表和世界上快速发展的最重要能源应用国，中国政府承诺将在十二五发展进程中，减少碳排放40%—45%。要完成这些指标，一方面是风光电等可再生能源的运用。另一方面就是要大力新能源汽车。而无论是发展可再生能源还是新能源汽车，都离不开储能。”朱红表示。
储能电池从应用上讲可以分为动态和静态，动态电池用于新能源汽车驱动。而静态电池主要是用在后备电源和可再生能源上。“根据GE Durathon™电池具有高能量型的特点，可适用于纯电动汽车。当然，Durathon™也将在风光储能的应用领域有所作为。”朱红表示。
朱红指出，GE非常看好中国市场，特别是中国电动汽车以及新能源产业的快速发展，更加坚定了GE对中国新能源产业发展的信心。其中电动汽车的发展对于中国的碳减排目标意义重大，而电池储能技术的进步则是电动汽车能否得以大规模推广的关键。GE把电池储能技术带到中国市场，并且进行了相应的技术革新。目前这些技术可以广泛应用于电动汽车、电信备用电源, 风光储能以及UPS等领域。
 "作为一个外资企业，如何更好地进行本土化的运做和让国内的企业合作开拓市场，将会是GE的工作重点。但目前发展的突出瓶颈是需要政府加大基础配套设施建设和大家共同推动储能技术的进一步提升。”朱红表示。
“凭借先进的绿色工业技术，GE希望能把Durathon™储能技术应用在国内的项目中。GE正积极和一些国内整车生产企业加强联系与沟通，同时正在开拓其他储能应用市场，致力于为广大客户进一步提高能效，进而创造可持续价值。”朱红表示。
作为世界上最大交通运输系统供应商集团，GE拥有100年多年的历史，一直以来在用创新推动世界前进的过程中实现自身的可持续发展。GE在储能电池领域的雄厚技术和“绿色创想”的创新精神必将在新兴的电动汽车领域发挥出巨大力量，为人类环保事业的发展做出更高的更大贡献。
 

行业信息
2010年第一季度江苏昆山电池出口走出低谷 据昆山检验检疫局统计，2010年第一季度江苏昆山电池出口走出低谷，在2009年全年较2008年下降5%的情况下出现了快速攀升的迹象。前三月共出口电池2595批，7277.61万美金，同比批次与金额分别增加47.78%和65.95%，与2008年同期相比也分别增加了12.73%和14.91%。
昆山电池行业以组装加工为主，是昆山出口的重要产品之一，主要销往美国、日本、台湾、欧洲、东南亚等国家和地区。企业通过采购原电池芯，对其进行串并联后连接保护电路与外壳，组装成供客户使用的消费类电池产品，也出口部分纽扣电池与原电池芯。依托每年昆山出口加工区数千万台笔记本电脑和数码相机等产品的出口，电池销售大多数在笔记本电脑电池、手机电池、GPS电池、游戏机电池、手持式电子设备等消费类电子产品的整机组装及售后配件的市场中；还有部分则面向电动自行车等其他电驱动产品市场。因此，锂离子电池、镍氢电池出口较多，碱性电池和铅镉电池相对较少。
台湾美美电池BP17-12
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