记者采访的南京市政设计院。该院院长室一位专业顾问认为,随着城市的发展,人行道使用功能也逐渐发生了变化,由专门供市民行走“升级”为行人、自行车、助力车及某些机动车辆,有关部门选择铺设水泥人行道,估计是考虑路面承重量及疏导交通等方面。但从宏观和长远来看,这种做法显然并不明智,而且在国外是从来没有过的。首先此举会使地表含水失去平衡,影响大树吸收水分,这与建设生态园林城市背道而驰;其次还会加重城市道路的硬化程度,使雨水无法渗透进土壤,只能靠地下管道排水,无形中增大了排水负荷,最终可能导致城市部分地段淹水。鉴于此,该专家建议使用“面包砖”铺设人行道比较合理,该砖吸水性和透气性都比较强,符合建设生态园林城市的追求。
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