新型高强自粘抗裂贴【13462316277：生产直供】是一种新型路用抗裂防水材料。这种产品具有自粘特性，省去了原来的施工加热的工序；它还具有超强的抗剪切型，可抗剪切三十万次以上；本品自身还具有超强的抗拉强度，一般在25--30KN之间；极具特色的抗低温新能，可抗低温-30以上。综上所述，自粘抗裂贴是公路建设单位及管养部门不可或缺的得力帮手。

 

干缩和温缩裂缝是半刚性基层有着本身难以克服的缺陷和不足，但基层存在这类横向裂缝后，裂缝不连续处作用在沥青面层底面的拉应力超过了材料的抗拉强度并使面层底面开裂，裂缝逐渐向上延伸，直到穿透面层反映到面层，形成面层的反射裂缝。半刚性基层的裂缝一般比较规则，每隔一定的距离产生一道裂缝，其间距长短取决与当地的气温和路面各层材料的抗裂性能。公路抗裂贴能够防止和延缓此种裂缝的产生。是目前最先进了基层抗裂防水材料。
抗裂贴为0.1cm厚的聚合物防水膜复合两层复合弹性自粘沥青涂在0.3mm厚的抗皱重载聚丙烯机织物上，几种材料经过严格工艺碾压制成宽度100mm的卷材，用户定制规格，使用全自动分裁机批量分裁。使用时抗裂贴适用于裂缝病害已发展，面层一定范围内混合料已经松动，但结构层尚好，单纯灌缝处理不能解决水分侵入的情况，该方法是将病害处切槽清出，灌缝后进行抗裂贴处理，加铺面层沥青料。
其施工工艺可以概括为：切槽—清缝—清槽—灌缝—铺抗裂贴—加铺新面层。聚合抗裂贴层，底层油以及灌缝处理有效的防止了水分的侵入，聚合物与上下机构层的有效联结，以其较小的厚度，保证上面层不会发生荷载疲劳破坏，相当宽度上的聚合物涂层的存在，一定程度上分散了裂缝发展可能产生的应力集中。