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产品介绍
应用范围:
1、适用于各类汽车的驱动轴(前、后桥)、工程机械驱动桥及部分变速箱齿轮的润滑,尤其是配有双曲线齿轮车辆的润滑,能适应高速/低扭矩,低速/高扭矩或高速/冲击负荷的场合
提示:更多属性典型数据请看产品详细说明,产品净重16kg
性能特点
1、卓越的抗磨性能,超强的承载能力,在苛刻的工况条件下为机械设备提供有效的保护
2、杰出的耐极压和冲击性能,在高速冲击和高扭矩等苛刻条件下能有效地防止齿轮齿面的擦伤、磨损、侵蚀或剥落等化学反应
3、优异的氧化安定性,使用周期长
4、优良的防锈防腐性,在潮湿及有水环境能有效防止齿轮表面的锈蚀及腐蚀
5、突出的热氧化安定性,在高温高负荷下能防止油泥及沉积物生成,保持齿面的清洁
产品实拍
司能GL-5重负荷车辆齿轮油 后桥齿轮箱油原厂正品!售价:335元
85W90 重负荷齿轮油 后桥驱动润滑油 批发价:330元
产品详细说明
司能汽车车用齿轮油 GL-5重负荷车辆齿轮油 85w90后桥齿轮润滑油
【产品概述】
◎司能牌重负荷车辆齿轮油是采用优质高黏度基础油和精选的复合添加剂配方,经国际先进技术的脉冲工艺调合而成,可以满足各汽车制造商和大型军用或民用混合车队、工程机械驱动桥润滑的苛刻使用要求,尤其是配有双曲线齿轮车辆的润滑,能适应高速/低扭矩,低速/高扭矩或高速/冲击负荷的场合。整体性能更加优异,满足重负荷工况下的工作要求。
【粘度级别】
◎SAE 80W-90 85W-90 85W-140 90
【性能特点】
◎卓越的抗磨性能,超强的承载能力,在苛刻的工况条件下为机械设备提供有效的保护
◎杰出的耐极压和冲击性能,在高速冲击和高扭矩等苛刻条件下能有效地防止齿轮齿面的擦伤、磨损、侵蚀或剥落等化学反应
◎优异的氧化安定性,使用周期长
◎优良的防锈防腐性,在潮湿及有水环境能有效防止齿轮表面的锈蚀及腐蚀
◎突出的热氧化安定性,在高温高负荷下能防止油泥及沉积物生成,保持齿面的清洁
◎符合 GB 13895-92
【应用行业】
◎私家车 出租车 商业车队 工程施工 港口装卸 农业机械
【典型数据】
项目 | 重负荷车辆齿轮油 | |||
SAE粘度等级 | 80W-90 | 85W-90 | 85W-140 | 90 |
运动粘度(100℃),mm2 /s | 16 | 16.7 | 21.27 | 16.8 |
闪点(开口)/℃ | 225 | 232 | 228 | 229 |
倾点,℃ | -31 | -21 | -17 | -14 |
|
【注意事项】
◎机油一次未用完,可在瓶口罩上塑料薄膜,再拧上盖子,密封保存,留待下次使用。
◎注意保护环境,妥善处理废油。
◎避免长期或反复与皮肤接触,不要储存在有强烈阳光、潮湿、严寒或超过60℃的地方。
◎车辆齿轮油更换周期:严苛条件下
产品温馨提示
对于现代车辆的后桥润滑,均应选择质量级别为GL-5的车辆齿轮油。在此基础上,黏度级别的选择一般根据其最低使用环境温度和后桥运行最高温度来确定。总体上,在气温较低、承载负荷较小时,可选用黏度级别较低的齿轮油;反之可选用黏度较大的齿轮油。对于工程机械、重载或道路条件恶劣的车辆,其选用的齿轮油的黏度等级应提高一个等级。根据我国南、北方的温度差异和车辆行驶范围,可以选用不同黏度级别的单级或多级后桥齿轮油:一般对于载重货车的后桥来说,我国南方的夏天选用的齿轮油的黏度稍高一些,如140或85W/140;北方冬季选用黏度稍低一些的齿轮油,如90或80W/90,甚至75W90;对于轿车的手动变速箱,全年可选用85W90或80W90的黏度级别。
产品票据参考
如果需购买正品长城润滑油或已购买,可根据发票未鉴定真假长城品牌的发票产品名称都为:
发票鉴定法:产品名称:品牌类别(司能司力佳)+型号(L-HM)+粘度级别(46)油品类别+包装规格
如果您已有的发票不是这种形式或产品与购买不符,请谨慎鉴别以上鉴别仅供参考,详细油品真伪鉴定请查看博文《润滑油真伪鉴定》
产品质量保证
产品常见问题大全
一、后桥齿轮油黏度等级如何进行选择?
司能重负荷车辆齿轮油常用的粘度等级为80W-90 85W-90 85W-140 90 四个级别。
表1 在不同环境温度下推荐的后桥齿轮油黏度级别
环境温度/℃ | 后桥齿轮油推荐选用黏度级别 |
-50~+35 | 75W、75W-90 |
-20~+35 | 80W-90 |
-15~+35 | 85W-90 |
-15~+50 | 85W-110 |
-15~+55 | 85W-140 |
-12~+35 | 90 |
-12~+50 | 110 |
-7~+55 | 140 |
以前,我国车辆齿轮油按100 ℃运动黏度来划分牌号,如20号、30号普通齿轮油和7号、18号双曲线齿轮油等。对于后桥齿轮,一般选用所谓“双曲线齿轮油”,其黏度牌号与SAE J306黏度等级的对应关系参见表2。但是在质量等级上,传统的双曲线齿轮油是不能满足API GL-5规格要求的。
表2 双曲线齿轮油黏度牌号与新SAE J306黏度分类对应关系
项目 | 旧黏度牌号 | 新SAE J306黏度分类 |
双曲线齿轮油 | 15号、18号 | 90 |
26号、28号 | 140 | |
7号 | 80W-90 | |
7号合成 | 75W-90
|
二、如何确保我们能够买到原装正品的长城液压油?
1、购买正宗司能液压油需通过正当的途径,正规渠道商或者经销商
2、拨打广西柳工24小时客服专线:400-889-6061
3、根据发票明细鉴定原厂产品名称明细结构为:品牌类别(司能)+型号(GL-5)+粘度级别(85W90)油品类别+包装规格
三、到哪个公司购买可以质量保证、价格优惠、服务又好?
尽量选择当地正规的公司,司能润滑油渠道代理商或者经销商。司能润滑油正品全国各地渠道代理同等情况下价格基本一致,销售受地域、油价波动、购买数量等多因素的影响,成都凌众润滑油有限公司专业代理司能润滑油--工业润滑油+车用油!坚持以“质量+服务”双管齐下为客户创造价值的理念,凭借优质的产品和优秀的服务回馈客户的信赖与支持!
四、超载车辆后桥齿轮为什么产生过度磨损?
乘龙载重汽车在保养时,对后桥进行常规检查,发现其主减速齿轮过度磨损,局部出现明显刮伤,所用齿轮油颜色发黑。据了解,该车辆属于某专业运输公司,核定载重量为9 t,但由于运输任务繁重,其实际载重量常常高达20~30 t。
该车后桥使用GL-5 85W-90重负荷车辆齿轮油,保养时的换油里程约为37,000 km。经过分析,发现其主减速齿轮出现过度磨损与车辆在严重超载条件下齿轮油承载能力不足有关。
技术人员建议:在此工况条件下,应选用更高黏度等级的GL-5 85W-140重负荷车辆齿轮油,以提高齿轮接触面的油膜强度,减轻齿面磨损和擦伤;同时应适当缩短换油期,以改善润滑效果。
购买须知
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