小型冷藏车销售厂家|保温车销售厂家

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福田风景药品冷藏车（GSP认证药品冷藏车）

● 厢体的选择

1、按照货物定厢体
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      厢体的选择跟运送的具体货物有关。厢体制造厂家用户提出具体的需求来定做。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩;为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车;温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种，用户可以根据具体需求向厢体制造厂定制。

2、普通货箱改冷藏箱?
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      不少网友问普通的货箱能否改成冷藏箱，厂家的回答是可以，但是不推荐用普通货箱改冷藏箱。他们认为还是直接换成冷藏厢更为划算，因为一般货厢采用得是铁或者钢材做成的，隔热效果不是很好，同时也容易生锈，如拉海鲜产品，由于海水具有腐蚀性，在选择时更需要注意厢体材料的防腐。

小型长安2.55冷藏车
 

● 制冷机组的选择

1、独立机组还是非独立机组？
 
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      非独立式制冷机组价格便宜，维修方便。但此种机组本身没有动力装置，必须靠汽车发动机带动压缩机工作;受汽车发动机工作状况的影响且性能不如独立机组。

      独立式制冷机组自身带有为制冷系统提供动力和电能的发动机及发电机装置。能够独立工作，不受汽车发动机工作状态的限制。这种冷机性能比较稳定，但是价格较高，配件更贵。

非独立式制冷机组

     市内或者区县间的短距离配送，车厢在7米以下的，建议使用非独立机组，不仅采购成本更低，即使出现故障，寻找维修点也相对方便些。进行长途运输的，车厢在7米以上的，则建议使用独立式制冷机，因为在长途运输过程中哪怕汽车发动机停止工作，制冷机仍然可以正常制冷，满足所运输物品的安全。
2、深冷机组还是保鲜机组？
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      价格上来说深冷机组要贵，制冷温度更低。保鲜机组相对便宜。但对于便宜的保鲜机组来说，机组本身不具备除霜功能，即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度，也是一种夸张的说法。在选购的时候根据冷藏车所运货品温度要求不同来选择深冷机组还是保鲜机组

3、进口制冷机组还是国产制冷机组？
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      进口制冷机组价格昂贵制冷效果好，适合经济实力雄厚的用户。国产制冷机组在温度控制上还是与国外品牌有一定的差距，但价格优势明显适合注重价格的用户。
 还有要告诉大家的是，无论国产或进口机组，一定要注意机组的温度传感器是够安装在蒸发器的回风位置，因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下，温度的读数会相差5度左右。
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1、小型驭菱2.6米冷藏车

     专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等，经济便捷、个性环保。随你所需安装铝导轨、货物固定及悬挂装置、升降尾板、车载GPS卫星定位系统等60多种精良辅助装置，保驾护航，全新体验。

     卓越内涵：国际先进的全封闭聚酯板块结构厢体，较传统的“整体式结构”、“分板块注入发泡结构”和“敞开式三明治结构”保温性能列好，强度更高。多腔抗低温绝热密封条，有效增强门体与门体与厢体之间的气密性，降低厢体冷量损耗。厢体重量轻，节省主机动力；厢板无接缝，表面光滑、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。  量身打造：专业技术保证专业实现动力、制冷、保温的最佳匹配。时尚外观：厢体的斜角、边框、防尘门锁、导雨槽、门把手等外部结构和局部结构崭新设计、人机原理与实用完美结合。

2、东风福瑞卡4.15米冷藏车

湖北程力冷藏车工艺和用途 ：‍
　　 1、冷藏车低温设备和管路隔热层外还应予以防湿，以避免空气中的水蒸汽在隔热层内凝结，甚至冻结，降低隔热性能，破坏隔热结构。
　　 2、冷藏车制冷中低温管路与设备，其隔热要比空调系统等其他高温设备和管路的隔热更为重要。制冷设备和管路进行隔热，可以减少冷量损耗和有害过热，提高制冷效率。经过隔热之后，可以防止设备和管路表面出现凝结水、结霜、结冰。

　　 3、冷藏车制冷管路在工作过程中要承受一定的压力、温度，并接触各种流体，受到冲刷、腐蚀，有时还承受外力及振动的作用。因此，制冷管路材料、尺寸选择、链接方式等都有一定要求。氨制冷系统均采用无缝钢管。
　　 4、冷藏车制冷系统采用钢管，管径在20 mm在间接制冷系统中，盐水管路多用焊接钢管或无缝钢管。全用冷凝器的冷却水管，一般采用镀锌钢管或铝黄铜管、铜镍合金管。置于制冷系统的冷冻机油及空调系统冷、热淡水管，可按制冷剂及冷凝器冷却水管径大小选用无缝钢管。制冷管路连接后，必须经过制冷规范规定的相应耐压试验，方能满足制冷系统气密性的要求。
　　 5、冷藏车主要用于运输鲜肉、蔬菜、海鲜等，冷藏车厢体采用拼装技术，厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构，内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，各板块间用高强度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抵抗低温绝热密封条，门锁结构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。
　　 6、冷藏车可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹缝不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。冷藏车采用国产汉雪制冷机组，也可根据用户需求采用进口南韩机组、日本三凌机组、美国开利等机组。可在冷藏车内设计安装不锈钢肉钩，方便运输装卸鲜肉。

      3、劲卡新款平头单排可翻驾驶室，4×2驱动，朝柴CY4102-C3F发动机，95马力，气刹，带方向助力，7.00-16轮胎，轴距3300mm，厢体尺寸4150×1850×1800m、该车可载重5吨左右（上蓝色牌照、可办营运证）

购车咨询：13886861695（王部长） 

       4、东风多利卡国四冷藏车、朝柴120马力发动机（带中冷增压及方向助力）、7.50-16轮胎、气刹、厢长5.1米、可载重8吨左右。

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     5、江淮国四冷藏车（可上蓝色牌照）

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      6、东风天锦4×2驱动,D530平头单排低顶驾驶室(标配),东风EQH140-30电控共轨发动机,带电加热冷起动装置,全钢145L燃油箱,电子油门踏板,东风6档DF6S550变速箱,8.25-16斜交胎，带空调,上户吨位4.99T，轴距4500mm，外形尺寸8000×2500×3560mm，厢体尺6100×2300×2400

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  冷藏车特点

1、密封性冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度。

2、制冷性加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。

3、轻便性一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。

4、隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。

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