压轨器：也称作焊接型压轨器、焊接型钢轨固定装置、钢梁压轨器、焊接型压板无论怎么称呼其作用只有一个就是压紧固定钢轨。通常是焊接在工字钢梁上有时候也用在预埋在混凝土的钢板上。型号和材质

压轨器按可划分为WJK、SWJK、HWJK系列TG38、TG43、TG50、TG60、QU70、QU80、QU100、QU120由底座、上盖、穿肖、弹平垫圈组成。

压轨器材质：压轨器材质有两种：1：半铸钢：上盖为球墨铸铁、底座为铸钢。

2：全铸钢：上盖和底座均为铸钢。

标准

全铸钢压轨器：(1)上盖和底座、调整板材质为ZG270-500.应符合5676-85之规定.采用失蜡精密铸造.II级级量,尺寸偏差符合JZ67-2II级精度之规定.。

(2)螺栓,螺母为Q235BF 钢加工件,机械性能8.8级。螺栓表面精度12.5 ,螺母8级

(3)平垫圈材质为Q235AF钢,

   焊接型压轨器 主要应用于钢吊车的轨道固定，也可应用于堆取料机、推焦机、拦焦车等地面运输设备的轨道固定。

    WJK焊接型压轨器固定件的安装标准

1、压轨器安装必须在起重面钢梁调整完毕后执行;

2、起重机钢梁须符合《 钢结构工程施工及验收规范》（GBJ205-83) 规定和现行钢结构规范的要求；

3、压轨器应成对安装；

4、压轨器安装前起重机梁表面漆必须涂刷完毕并符合现行规定要求；

5、压轨器安装前，轨道接头应连接完毕，轨道接头和侧弯偏差符合《钢结构工程施工及验收规范》（GBJ205-83)的规定，对超出允许偏差的轨道，必须校正完毕后方可施工；

6、底板控制板与钢吊梁的焊接应符合设计要求。

二、安装次序与要领

1、焊接轨道底座，可利用固定底座，表面的三条刻槽及压轨器中心位置定位，其位置对吊车梁中心线的允许偏差为1.0mm

2、放入T型螺栓，并向钢轨方向推移就位；

3、放入楔形调整板，并使有刻槽的面朝上；

4、依次安装钢轨压板、垫圈、弹簧垫圈及螺母；

5、打动楔形调整板，调整压轨器在垂直于钢轨方向的位置，钢轨压板与钢轨下翼缘紧密压紧后，再拧紧螺母；

6、设计或施工时应考虑焊接固定板时对吊车梁扰度的影响。

   以上压轨器的安装说明由讯崨矿山铁路配件厂提供

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