安国聚合物防水砂浆

安国聚合物防水砂浆 图8、人工滚涂图9、小型单组份喷涂机喷涂底漆 3.3、满刮PUP-263修补腻子涂布完腻子底涂后，由于混凝土的特性，基层混凝土会显现密度很大的孔洞、如果不进行处理，后续的防水喷涂层的施工质量将得不到任何保障，而因为孔洞数量太多，单个地用人工进行修补工作量太大，工作进度太慢，严重地影响工程进度。因此采用满刮PUP-263修补腻子（见图10）的施工工法。该工法虽然材料方面多增加了一些，但施工进度大大加快，节省了修补人工，且基层修补的质量有很大的提高，工程费用相对于单个地用人工进行修补反而有所降低。孔洞、裂缝以及泄水口周围混凝土等缺陷应修补平整，修补后的基层应符合设计要求。基层表面的凹陷、洞穴和裂缝常用修补腻子填平，待通过京津城际和自2009年9月开始的京沪高铁喷涂防水桥面防水层系统施工证明：“施工”是保证整个工程的防水质量，达到桥梁主体结构设计在正常使用条件下满足100年使用寿命的关键。笔者自2009年6月开始进行喷涂防水层实验，随后组织了东方雨虹承接的京沪高铁喷涂防水工程的施工，通过实践证明：完善的施工工艺、精心细致地处理每一道工序、严格的质量控制，喷涂防水层工程质量是可以得以保证的。特撰写此文供同类工程参考。PUP-263修补腻子固化后，才能进行下一工序施工。