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工作原理 车载是一种小巧的气体发生装置，采用法拉第电解原理，利用水电解产生氢氧气，从而给汽车内燃气加入新能源：氢能，同时又能提供使碳氢燃料充分燃烧的氧气。将氢氧气输入到汽车进气口，与空气一起进入到引擎的气缸燃烧室中，与 油气混合后产生炸燃烧。氢的能量是同质量汽油的2.8倍；氢的点火能量仅为汽油的十分之一；氢的燃点比汽油低更容易点燃；氢的点火传播速度比汽油快5 倍；氢的熄火间隙为0.06秒，仅为汽油0.18秒的三分之一。较少的熄火间隙可使火焰传布到汽缸的任意角落，甚至达到活塞环内隙。因此油气混合后加入 氢，更利于燃烧。氧是有助于燃烧的气体，氢氧两种“助剂”的加入，可以使汽车：
1.节省燃油，大幅减少有害气体的排放；2.清除汽车积碳，延长发动机使用寿命；3.同等燃油条件下，动力增强，加速性能明显提高；4.车辆更容易发动；5.排气管温度明显降低，发动机冷却水温度亦有降低； 详情了解节油器厂家、节油器品牌信息请登录或登录管网www.sdbangke.com