1.该液压缸适用于公称压力P≤160kg/cm2的条件下进行工作，缸本身无调压装置，其压力的调整应在液

压系统中设计时考虑调压阀，以便控制缸的工作压力。（高压和特殊用途缸可定做）。

2.液压缸在工作前必须用低压（大于起动压力）情况下进行几次往复运动，排除缸内的气体后进行正常工

作。进出油口接头之间必须加密封垫紧固好，以防漏油。

3.为保证液压缸的使用寿命，推荐使用纯洁的20#—30#机械油或液压油，并在油路中不得有任何夹渣物。

4.油温的选取符合泵的使用温度即可，一般在15℃—65℃范围内。

5.液压缸缸头的销轴和活塞杆耳环销轴应在同一方向，这样油缸工作时才能起到摆动作用（法兰连接的除

外）。

6.液压缸安装在主机后，运转之前应对上、下耳轴或中间铰轴的活动部位注入润滑油防止干磨研伤。

7.当油缸运动后，液压系统达到额定压力时，应检查油管接头处及活塞杆，导向套等处有无漏油。

8.液压缸装在主机上初始运行时，应设法排除液压缸内空气，以免产生活塞爬行和异常噪声等现象。

9.必须对液压油液加强管理，如若管理失误也会给油缸造成损伤，尤其对于新安装的油缸，在运转前，对

油缸内、管路和接头等处要彻底清理洁净，往油箱中灌入新油时也要进行严格过滤，防止杂物、铁屑等进

入油缸，将缸筒内壁或密封件划伤。

10.液压缸经过长时期使用，油温又较高时，对“O”型圈及YX形密封圈，均有不同程度的磨损，或因油

内杂质较多，会将密封件拉伤，以致造成内部泄露或外漏现象发生。应了解液压系统使用哪种牌号的油

液，换油时必须更换同类型的液压油液。