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而后向内逐排加密,最后灌中心排孔. 在同一排上防水孔的施工,一般多采用2?3个次序,同一次序的孔可以同时施工,不同次序的孔,应依照规定的次序进行.在采用自上而 下逐段滟浆方法施工的悄況下,后一次序的防水孔段应与其前一次序的防水孔段保持一定 的离程差:在采用自下而上的浒浆方法时,原则上应在前一次序孔全孔防水完成后,才允 许开始后一次序孔的钻进工作.这种措施的作用是为了逝免邻孔串浆,不使影响涵浆 质里. 第二节钻孔方法与防水方法www.zhenshiqi1.com sjzgjl123.com www.zhaoshibango.com.cn beiaotaili.ru
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4、对路堤填料进行复查和取样试验,测定其最大干密度,最佳含 水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等,试验按 JTJ051-93 规程办理。 5、场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理 (保护) ,地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面 的整平压实。 6、做好施工临时排水设施,如路堑开挖前在上方做截水沟,路堤 填方前原地面排水,但不得流入农田等造成破坏,要结合永久性排水 设施进行。 19 防水厂家环形道路Ⅴ线人行道压印艺术地坪工程施工组织设计 防水厂家环形道路Ⅴ线人行道压印艺术地坪工程施工组织设计 二、土方路堑开挖 1、本标段高挖方区段因开挖面不宽。宜采用分层纵挖法另由压杆惯性变形打算公式得:(按最大高低11m打算) △L = NL/EA = 29.6×103×11×103/2.1×105×4.89×102 =3.171mm 紧缩变形很小单幅箱梁每跨混凝土340m3,自重约884吨,按上述距离安排底座,则每跨陆续箱梁下共有765根立杆,可接受2525吨挂载(每根杆约可接受33kN),比率为2525/884 = 2.86 ,彻底满意防水料请求。 经打算,本支架其他杆件受力均能满意标准请求,本处打算进程从略。 ④、地面允许承载力验算:依据地理材料可知,东岸堤外正桥轴线上地浮土质根本为亚粘土层,辨别有:重亚粘土、轻亚粘土、野生填土(粉质轻亚粘土,砂客土)等。地面碾压密实解决并铺垫20cm厚石子前,地面承载力正在100~130Kpa之间。出于保险思忖,解决后仍按100Kpa设想打算,即每公顷地面允许承载力为10t/m2,而箱梁挂载(思忖各族防水挂载)最大为7.15t/m2,彻底满意防水料请求。进行施工 (见下图) 。