新疆军区高原边防生活保障缺乏社会依托。近年来，他们立足边防实际，构建起上下连贯、纵横衔接、快捷高效的高原边防官兵生活保障体系：梯次接力上送物资，在219国道沿线叶城、三十里营房、狮泉河等地分别建起保鲜库，在叶城、塔什库尔干等地建立保障中心，上送周期缩短为2至3天；转变保障模式，对供应边防哨所生活物资进行精加工，变送原料为送成品，炊事作业强度较两年前减轻了三分之一；整合保障资源，按照不同区域、不同方向和不同海拔高度，将藏北阿里、喀喇昆仑高原边防划分几个保障区，由各个生活保障中心逐级逐段逐片实施保障；从招标采购、定价到加工、配送、结账，全部实现集中统一，保障成本较过去降低。 说到用车，老周可算是一个行家。从事汽车维修业的他对汽车是相当了解，谈到自己的爱车——依维柯，老周的话匣子一下就打开了，从底盘结构、发动机原理、行驶性能一直细说到了车辆安全性和内饰空间的舒适性。“我选依维柯的理由就是认为它的综合性价比很高，我对这台车每一个方面都很满意。”老周这样说。 　　由于该车驾驶室完全凹陷，风挡玻璃破碎，已经分辨不出是什么车型，只能在其轮胎的挡泥板上隐约看到“中国冰熊”几个字。 　　在冷藏车西侧约30米处，一辆尾部损坏严重的邮政厢式货车打着双闪停在中间车道上，车厢后部和保险杠被撞毁，地上散落着一个后视镜和几片汽车零件碎片，一个维修工正在车底下维修车辆。 　　今晨3时40分左右，被困司机被救出，事故已于4时许全部清理完毕，现场交通恢复。 　　由于事故发生在凌晨时分，未对交通造成太大影响。 一方面是因为费者对食品安全的要求日益提高，食品安全问题已引起高度重视。2009年出台的《物流业调整和振兴规划》及2010年出台的《农产品冷链物流发展规划》都让冷藏车企业看到了希望。 另一方面是因为在市场需求层面，食品加工企业越来越重视生鲜食品质量，并将其作为树立品牌形象和提高竞争力的重要方面。以前绝大多数客户对冷藏车制冷要求较低，如今主动购买高标准冷藏车的食品加工企业越来越多。 比如，要全面促进冷藏车行业发展，先要解决相关车辆售价较高与相应运输收益较低的矛盾。在冷链运输费用无法大幅提高的情况下，短期内只能依靠补贴购车。记者了解到，目前，一些大城市如北京、上海等已出台补贴措施，但补贴标准较低，对冷链物流企业和个体运输户的吸引力有限。

程力特厢厂致力于现代化饲料运输及畜禽运输专用车辆，拥有一流的的生产设备，公司独立研发、设计、生产的“电动绞龙散装饲料车”、“散装饲料供应系统”和“环境控制器”通过设计人员的不断改善和革新，已获得市场的全面接受和客户的普遍赞誉，并获得多项专利。公司自成立以来与正大集团、中粮集团、六和集团、中慧饲料、正邦集团、青岛九联集团、大连韩伟集团、等国内饲料、养殖行业的众多知名企业合作，并与美国、菲律宾、马来西亚、越南、孟加拉等国企业建立了长期、良好的合作关系。

下面给大家介绍几款常用的散装饲料车型；

一、东风天锦20立方散装饲料车（10吨）；

二、福田康瑞20立方散装饲料车（10吨）；

三、福田时代6立方散装饲料车（3吨）；

   公司专业设计、生产和销售各种气卸散装饲料车、电动散装饲料运输车车以及畜禽饲料运输专用车，产品类型多样，规格齐全，其中气卸散装饲料专用车是湖北程力通过自主创新，研制出的具有自主知识产权的全新产品，为国内首创，其产品技术达到国内先进水平。

四、东风多利卡12立方散装饲料车（6吨）；

   程力牧龙系列散装饲料运输车，是经过多年研发改进的新型高端散装饲料车。其结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等受到广大企业信赖。广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。

      散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

 我公司生产的散装饲料车，全部采取订单式生产，一对一的销售模式，车型选择多样化，根据实际料塔高度订制卸料绞龙，一流的产品、先进的工艺、售后方面我公司采用24小时上门跟踪服务，让您买的放心，用的舒心。

购散装饲料车到湖北程力专汽,专业设备,专业技术.散装饲料车性能卓越,操作简单,价格实惠。程力专用汽车股份有限公司专用致力于散装饲料车研发与制造,集20年的专用车设计与制造经验,精良设计团队,精工制作队伍,完善的售后服务,让您放心使用,销售热线18672730789.

散装饲料车的特点：
1.散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。
2.散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。
3.全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
4.罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。
5.部件标准化，容易维修保养。

程力公司专业生产福田系列饲料车、东风系列饲料车、 详情请致电：186-7273-0789

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具体车型及配置，请来电咨询，我们期待您的来电，为您创造价值是我们奋斗的目标，全国购车电话：18672730789.王经理。

有想购买冷藏车或者想了解冷藏车价格的朋友请电话咨询：18672730789 （王经理）13872866303（丁经理） 目前在市面上冷冻机组有三种：一、独立机组；二、非独立机组；三、电驱动；它们的制冷量大小不一样，所以用在不同吨位的车型也不一样，一般在厢体容积在30方以下的用非独立机组，厢体容积在30方以上选择独立机组，城市物流车（例：依维柯、金杯等车型）选择电驱动 在价格方面独立机组，工作温度稳定，不受汽车发动机的影响，即使车辆在抛锚，停驶，卸货等因素下，也能照常正常工作。价格高 非独立机组，价格便宜，适合对温度波动要求不高的货物。 　　由此不难看出，冷链将会成为普通百姓生活当中离不开的一个有力帮手。而在冷链物流兴起的过程中，冷链配送车辆的需求自然水涨船高。笔者在与某冷链物流公司负责人交流时，他便表示，除了期待政策上为农副产品和鲜活产品开辟“绿色通道”外，也很期待车企能为物流公司提供适合的冷链配送车型。 　　所以，对于广大车企而言，“审时度势”地为冷链物流用户提供可以令之满意的配送车辆，无疑是重大商机之一。而据了解，在配送车型的选择上，广大用户尤其看重车辆的排放标准和油耗水平，以及出勤率、安全、舒适等方面的表现。相信一旦车企“对症下药”，按需造车，冷链物流用车市场的大门定会为其敞开。 冷藏车主要用途是运输食品冷藏链中的各种肉类、鱼类、乳制品、豆制品、速冻食品、果蔬及超市冷饮类的冷冻、冷藏、保鲜运输。以及特定的工业需求温度运输，医用疫苗的运输。等等... 一辆从北海开往合浦的冷藏车在上坡转弯时因重心不稳造成翻车，所幸司机没有受伤，并从驾驶室爬出来。车上几百块冰块散落在阳光下，冒着白色雾气。 事故发生在合北高速进入合浦境内的转弯坡路上。当时，合浦县人民法院几名法官正好路过，目睹了事故发生的经过。 几名法官停下车跑过去，只见司机和另一个人从驾驶室里爬出来，司机只受了些皮外伤。 散落的冰块将路给堵塞了，法官一边打电话报警，一边帮忙维持秩序，疏导车辆，“我们本想搬开冰块，但它太沉了”。直到交警和当地派出所民警赶到，几名法官才离开。 当天室外气温超过35℃，散落在地上的冰块融化得很快，几百块冰冒出了雾气。 据目击此事的一家冷冻厂老板邓先生估计，事故导致的直接损失应该超过10万元，“虽然所装的冰块不值什么钱，但冷藏车报废了，光车里的保温箱就值好几万元”。