锌系磷化液(灰磷)配方技术

同时,由于低锌磷化膜结晶为细粒,其膜层特别细而致密,厚度薄,可以很好地控制住其它涂层之间的结合力.因此低锌磷化在汽车涂层上的应用越来越广.过去利用较多的是中!高温磷化.但因其能耗大,处理工艺时间长,沉渣多而不利于现代化生产.为了使紧固件产品适应快速发展的市场竞争需要,提高磷化液的质量,降低能耗成本,磷化工艺以向更低的磷化温度!更短的处理时间!更短的工艺流程及更加环保的工艺和材料方向发展,成为当前的发展趋势。

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