CNG加气站厂家报价 【金牌推荐】CNG压缩机价格

蚌埠市联合压缩机制造有限公司，于2002年进行改制，同年6月重新组建蚌埠联合压缩机制造有限公司。作为全球性的有着百年历史和丰富经验的压缩机产品制造商，其产品技术及系统工程水平一直处于国际领先水平。
     蚌埠联合压缩机制造有限公司是拥有国内一流的特种气体压缩机设计团队，团队由一批长期致力于压缩机设计的中、高级专家组成。他们成功完成美国可肯部分产品的国产化，在引进、吸收、消化国外新技术、新工艺方面领先国内。我厂拥有大型生产制造车间，严格的产品检测设备。完全按照ISO9001：2000国际质量体系控制产品质量。并以其高品质的产品、完善的售前、售中和售后服务赢得了广大用户的信赖。

一般根据站区现场或附近是否有管线天然气，可分为常规站、母站和子站。

　　1．常规站

　　常规站是建在有天然气管线能过的地方，从天然气管线直接取气，进站压力0.4Mpa，天然气经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，经过压缩后压力为25Mpa。然后进入售气机给车辆加气。通常常规加气量在600-1000Nm3/h（标准立方每小时）之间。

　　2．母站

　　母站从天然气线管线直接取气，进站压力1-1.5Mpa，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机压缩，然后经有储气瓶（25Mpa）的槽车运输到子站给汽车加气，它也路建成兼有常规站的功能。母站多建在城市门站附近，母站的加量在2500-4000Nm3/h之间。

　　3．子站

　　子站是建在加气站周围没有天然气管线的地方，一般建设在城市内，以方便车辆加气，或者建设在没有燃气管道敷设的乡镇的工业区，供给天然气作为能源。母站利用压缩机将天然气加压储存，再由专用运输车将25Mpa压缩天然气运往子站，子站再给CNG汽车加气。对于工业区的子站，工艺流程简介：低压或者中压天然气通过压缩机，增压至20-25Mpa,将其压缩到特制的钢瓶或管束，放到带牵引机构的撬车上，运至子站，连接卸气柱经卸气系统进入CNG调压设备，通过减压撬将高压天然气减至用户所需的压力0.2-0.4Mpa后进入输送管网，供给用户使用天然气。