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装载机压力传感器采用离子束溅射薄膜技术,专门结合装载机称重系统的特点设计,主要通过测量装载机油缸油压进而转换成重量信号。具有精度高、抗震动、频繁冲击、过载能力好、耐高低温环境、长期稳定性好、体积小、重量轻、可直接过程安装、温度漂移小等特点。超长寿命,压力温度一体化设计,整体性能可替代德国WIKA、HBM压力传感器在装载机行业的应用。该系列产品提供定制服务。
原装进口薄膜压力敏感元件。采用离子束溅射技术直接淀积在17-4PH弹性元件上(SiO2保护层、NiCr合金电阻层、Au焊盘,总厚度小于4um),刻蚀形成金属应变电阻,彻底实现敏感元件无机的一体化,克服了有机胶带来的蠕变、滞后和老化现象,大大提高了产品的精度和长期稳定性,可长期在-40~125℃工作温度下稳定工作。
·长期稳定性好,工作温度范围宽,温漂小,抗振动,抗冲击
·不锈钢结构,激光焊接,外形尺寸小,结构紧凑
·适用石油测井、内燃机、装载机、试验机等高温高压恶劣环境的测量
产品应用:
装载机电子秤、铲车电子秤、叉车计量秤
汽车吊、挖机力矩限制器监测系统
其它工程机械液压系统
◆主要技术参数
测量介质:气体、液体及蒸汽(和17- 4PH不锈钢相容) 电源电压:<15VDC, 9-30VDC 输出信号:l.4mV/V、0.5-4.5V、0~5V、1-5V、4-20mA 压力范围:0~1至200MPa 精度等级:±0.1%FS、±0.2%FS、±0.5%FS 输入阻抗:2.8±0.5kQ 温度漂移:0.05%FS/°C 绝缘电阻:大于lOOOMQ(lOOVDC) 过载能力:150%FS 工作温度:-40~85/125°C 出线方式:直接引线、航插、帕克插件
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