
天津宇坤通茂轴承有限公司是一家专业销售进口轴承的企业,本公司授权经销商主营:NSK轴承SKF轴承两大品牌。随客户需求并经营:FAG、NTN、IKO、INA、NMB、THK、NACHI等世界知名品牌的进口轴承。国际知名品牌及国内品牌产品的大量现货,包括:深沟球轴承、调心球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、滚针轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承、推力调心滚子轴承、推力圆柱滚子轴承、直线轴承、直线导轨、关节轴承等全系列进口轴承。广泛的供应于冶金、电力、石化、航空、钢铁、矿山.机械制造、印刷、电子、纺织、化工、汽车等众多领域。
公司庞大的库存、繁多的品种、齐全的规格,能够更及时、方便地满足客户的需求。
我们的服务宗旨:始于严格源于品性感于细微专业化集成化的经营管理完善的服务精神保障您的无忧运转。
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圆柱滚子轴承的特点及用途:
圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导,保持架、滚子和引导套圈组成一组合件,可与另一个轴承套圈分离,属于可分离型轴承。此种轴承安装、拆卸比较方便,尤其是当要求内、外圈与轴、壳体都是过盈配合时更显示其优点;此类轴承一般只用于承受径向载荷,只有内、外圈均带挡边的单列轴承可承受较小的定常轴向载荷或较大的间歇轴向载荷;与外形尺寸相同的深沟球轴承相比,此种轴承具有较大的径向载荷能力。但对与此类轴承配合的轴、壳体孔等相关零件的加工要求较高。
具体分类及型号对照:
1、 内圈无挡边圆柱滚子轴承(NU型)
2、内圈单挡边圆柱滚子轴承(NJ型)
3、内圈单挡边带平挡圈圆柱滚子轴承(NUP型)
4、外圈无挡边圆柱滚子轴承(N型)
5、内圈单挡边带斜挡圈圆柱滚子轴承(NJ+HJ型)
6、外圈单挡边圆柱滚子轴承(NF型)
7、双列圆柱滚子轴承(NN型)
8、圆锥孔双列圆柱滚子轴承(NN…K型)
9、内圈无挡边双列圆柱滚子轴承(NNU型)
10、内圈无挡边圆锥孔双列圆柱滚子轴承(NNU..K型)
11、圆锥孔双列圆柱滚子轴承(NNU..K/W33型)
12、内圈无挡边双列圆柱滚子轴承(NNU…K/W33型)
13、内圈无挡边圆锥孔双列圆柱滚子轴承(NNU..K/W33型)
注:外圈无挡边圆柱滚子轴承 N 0000(20000)及 内圈无挡边圆柱滚子轴承 NU0000 (3200) 特点-轴承内、外套圈可分离,轴承安装拆卸方便,一般只承受径向载荷,只有内、外圈均带挡边的单列圆柱滚子轴承,可承受较小的定常轴向载荷或较大的间歇轴向载荷带单挡边的轴承只能承受一个方向轴向载荷无内圈或无外圈的圆柱滚子轴承用于径向尺寸受限制的部件中,轴颈或外壳孔的表面直接作为滚动面,其面的硬度、加工精度和表面质量应与套圈的滚道相似.

SKF调心球轴承1309EK尺寸规格:
SKF调心球轴承1309EK样本图和尺寸参数

FAG轴承简介:
FAG轴承品牌诞生于一个巧妙的构思。1883年,在德国Schweinfurt(施韦因富特)Friedrich Fischer(弗里德里希希尔)设计了一个球磨机,它首次使用研磨的方法制作绝对圆的钢球成为现实。这项发明被视为整个滚动轴承业的根基。这就是为什么长久以来fag轴承被视为滚动轴承技术的先驱的原因。今天,在机械制造,汽车工业和航空航天技术中德国fag轴承是领导品牌之一。fag在各主要工业国家都设立了公司,分公司或销售机构。
自2001年以来,fag轴承已经成为舍弗勒集团的一部分,并一直活跃在集团所涉及的行业--航空,汽车和工业。连同ina的互补产品,在滚动轴承业fag轴承已经拥有一个广泛的产品链,涵盖几乎所有的行业包括生产机械,电力输送和铁路技术,重工业和消费产品等。
FAG球轴承和fag滚子轴承都生产了很多的不同设计尺寸的标准轴承和专用轴承,直径可以从3毫米到4.25米。fag与ina一起为客户提供全面的支持和服务,为客户诊断,维修和安装滚动轴承和完善系统。
IKO轴承简介:
日本东晟株式会社-IKO是一家有五十多年历史,以生产滚针轴承和直线导轨见长的专业轴承制造商,在世界各地均享有崇高的声誉,是日本生产滚针轴承历史最悠久、品种最齐全、专业化水平最高的生产厂家;IKO卡法创造的四列圆柱滚子重载导轨享誉世界。其产品广泛用于机床以及其他各行业领域。
IKO轴承出品的产品已成为优质名牌产品的代表,通过全球的营销网络实现为用户方便、快捷的服务承诺。
IKO针状轴承以其特殊的内部构造实现机械设计的小型、轻量化。导轨轴承以滚针轴承所赋予的高品质为基础,以独特的机械设备做精密加工,以最新机器来作品质评价,产品永远维持着高性能及高品质的水准。
角接触球轴承的特点及用途:
TIMKEN轴承简介:
世界各地,客户选择铁姆肯TIMKEN轴承,因为我们的不断创新使他们能在竞争中占得先机。这些摩擦管理和动力传输的创新,对提高工作与生活水准所做出的贡献是不可估量的。从汽车到人工心脏,从工业设备、精密仪器,到家用电器领域,我们参与了几乎所有对各个时代产生重大影响的主要技术。铁姆肯TIMKEN轴承,作为一家百年历史的世界领先制造商,其高品质的轴承、合金钢以及相关产品和服务无处不在,不论是陆地、海洋还是太空。
客户选择铁姆肯TIMKEN轴承,也就是选择了一个全球27,000名员工的团队、一个致力于改善他们产品性能的强大团队。我们帮助客户取得更大的成功,这也是我们每年被全球各地的客户授予多达三百余个奖项的原因。
无论是家庭用车的一个轮毂组件、过山车的轴承、轨道轴承的维修服务,还是飞机引擎轴的钢材,TIMKEN轴承所提供的产品和服务让世界运转更顺畅。
铁姆肯TIMKEN轴承生产尺寸范围颇广的轴承,小至需借助显微镜来检测,大至人可以站入其中。小至重量仅为半盎司,大至重达九吨。
铁姆肯TIMKEN轴承的轴承和元件无论是在世界的哪个地方制造或销售,其质量均无差异,可以随意交换使用。
深沟球轴承的特点及用途:
深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量最大、应用范围最广的一类轴承。
它主要以承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球轴承的功能,可承受教大的轴向载荷。与尺寸相同的其他类轴承比较,此类轴承摩擦因数小,极限转速高。在转速较高不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受轴向载荷。
具体分类及型号对照:
开式深沟球轴承(60000型)
注:主要用以承受径向载荷,也可承受较小的轴向载荷,轴的轴向位移限制在轴向游隙范围内允许内圈相对外圈倾斜.1 - */1
2. 外圈有止动槽的深沟球轴承(60000 N型)
注:同基型深沟球轴承装入止动环可简化轴承在轴承座孔内轴向定位
注:同基型深沟球轴承防尘盖与内圈挡边之间有间隙,极限转速与开式深沟球轴承相同,密封较好轴承在装配时填入了适量润滑剂,安装使用时不用清洗和添加润滑剂。
深沟球轴承的特点及用途:
深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量最大、应用范围最广的一类轴承。
它主要以承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球轴承的功能,可承受教大的轴向载荷。与尺寸相同的其他类轴承比较,此类轴承摩擦因数小,极限转速高。在转速较高不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受轴向载荷。
具体分类及型号对照:
2. 外圈有止动槽的深沟球轴承(60000 N型)
注:同基型深沟球轴承装入止动环可简化轴承在轴承座孔内轴向定位
注:同基型深沟球轴承防尘盖与内圈挡边之间有间隙,极限转速与开式深沟球轴承相同,密封较好轴承在装配时填入了适量润滑剂,安装使用时不用清洗和添加润滑剂。
深沟球轴承的特点及用途:
深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量最大、应用范围最广的一类轴承。
它主要以承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球轴承的功能,可承受教大的轴向载荷。与尺寸相同的其他类轴承比较,此类轴承摩擦因数小,极限转速高。在转速较高不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受轴向载荷。