天津宇坤通茂轴承有限公司是北方一家的进口轴承经销商。公司主要经营：日本NSK轴承。并代表销售：瑞典SKF轴承、德国FAG、INA轴承。同时公司为客户备有日本NTN轴承、IKO轴承、NMB轴承、THK轴承、NACHI轴承、ASAHI轴承、美国TIMKEN轴承、韩国SAMICK轴承等世界知名品牌的进口轴承。其中各系品牌轴承包括：深沟球轴承、调心球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、滚针轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承、推力滚子轴承、直线轴承、直线导轨、关节轴承等全系列进口轴承。公司销售产品广泛的供应于：机械制造、钢铁制造、石油化工、矿山开采.、机床配套、冶金生产、电力机组、印刷设备、电子科技、纺织机械、汽车、等众多领域。
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SKF轴承普通用什么材质
轴承普通用的是高碳钢GCr15，就是俗称的轴承钢。其余还有渗碳轴承钢、不锈轴承钢、耐高温轴承钢、中碳耐冲击轴承钢，目前最新型的轴承资料是陶瓷.
总体来说轴承用材度有六概略求
一，滚动接触委靡强度大
二，材质纯真度高
三，经过热处置能获得高的平均的硬度
四，高的耐磨性
五，尺寸不变性好
六，有较好的耐侵蚀性和化学不变性
作为进口轴承资料运用铬钢、铬钼钢、镍铬钼钢、采用渗炭淬火，使钢从外表至恰当的深度有一个硬化层。具有恰当的硬化深度、精密的组织、适宜硬度的外表及心部硬度的渗炭轴承，比运用轴承钢的轴承具有优秀的耐冲击性，普通的渗炭轴承用钢的化学成分。
NSK轴承所用资料常识引见
1 轴承所用资料也是一门很考究的学问。高碳铬轴承钢的另一个开展是恰当降低淬透性，并施以中频感应加热，靠淬透性有限而全体淬火只外表硬化。它既有渗碳钢渗碳淬火的优胜功能，又节省了合金渗碳钢的钢材本钱和昂扬的渗碳热处置本钱。用此钢制造铁路轴承取得很好的结果。
2.无铬轴承钢
无铬轴承钢是我国依据国产资本特点自行研制的替代铬轴承钢的新钢种，包罗GSiMnV、GSiMnMoV、GSiMnMoV、GSiMnMoVR、GMnMoV、 GMnMoVR六种钢号。它们具有较好的淬透性、淬硬性、抗接触委靡功能和耐磨性。与铬轴承钢比拟，其外表脱碳敏理性稍大，缓蚀功能及机械加工功能稍逊，但接纳恰当办法，用此类钢替代铬轴承钢出产轴承是完全可行的。
3.碳素轴承钢
国外轴承钢学术界以为轴承钢中的合金元素首要效果是进步淬透性，高强度、高硬度、耐磨损、耐委靡等首要功能是碳元素的效果。而真空脱气技能开展到今日，碳素钢的纯真度相同也可以大幅度进步，关于壁厚不大的轴承采用真空脱气的高碳钢，其功能完万能知足要求。当前有进一步扩展碳钢运用局限的趋向。
4.渗碳轴承钢
跟着高速航空发起机的开展，全淬硬钢的断裂韧度已完全不克不及知足要求。为此美国开拓出耐高温渗碳轴承钢M50NiL，其断裂韧度特殊好，高温功能高速功能冲击韧度耐磨性耐委靡功能均非常优胜。当前又在研讨超M50NiL的渗碳钢。
5.不锈轴承钢
9Gr18不锈钢中粗大碳化物是有害的，国外努力于研讨把碳质量分数降低到0.5～0.7，进步了9Gr18钢的综合功能。当前有的国度正为含氮不锈钢的研讨投入较大的力气。美、德一起研制一种Cronidur30含氮不锈轴承钢，德国研讨一种低氮钢LNS用于航空发起机和宇航轴承，法国研制一种XD15N高氮马氏体不锈钢用于宇航轴承，美国研制一种高功能的渗碳不锈钢CSS-42L，也成功地用于宇航轴承。
6.陶瓷资料
使用于轴承的陶瓷资料首要是Si3N4和ZrO2及其系列组合成品。具有密度小、摩擦因数小、硬度特殊高、耐高温、耐强侵蚀，有适中的耐冲击韧度，在中等接触应力下有较高的委靡寿命等长处，所以在高温、高速、侵蚀介质、强力摩擦形态下任务的轴承，选用陶瓷资料更好。陶瓷轴承的类型当前首要有深沟球轴承、角接触球轴承和圆柱滚子轴承。从能否完全采用陶瓷资料上划分有两品种型：一种是钢制的表里圈加上陶瓷滚动体，称作复合型；另一种是套圈和滚动体均用陶瓷，称作全陶瓷型。全陶瓷轴承在使用中的难点是在与轴共同时因资料的膨胀系数分歧而形成碎裂。
