天津宇坤通茂轴承有限公司是的进口轴承经销商。主营：日本NSK轴承，瑞典SKF轴承、德国FAG轴承等进口轴承。另批发各国产轴承，瓦房店轴承(ZWZ)、洛阳轴承（LYC）、哈尔滨轴承（HRB）、台湾轴承（HIWIN）导轨滑块等。
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其实在FAG进口轴承中的重载轴承选型的要点，是与FAG轴承高刚性轴承的选型要点基本相同的。
FAG轴承中重载轴承的应用问题，必须结合重载轴承的工作特点来考虑。重载轴承工作时常处在高应力的状态下，而轴承对高应力很敏感，因此应用技术的一切环节都要力求减缓轴承的应力，而应力的减缓十分有利于延长轴承的寿命。例如高载荷机器在轴向位置允许的条件下，将原用的某支点的单个轴承倍增为两只来承受径向负荷，而尽管有负荷不均的影响，在相同的工件条件下，该支点两只轴承的寿命各比原来单个轴承的情况下，可望提高远不止两倍。而事实上，在重型机器就经常在一个支点使用多个轴承或多列轴承来承受径向负荷。
1．FAG轴承中重载轴承的配合、游隙与润滑 重载进口轴承的配合、游隙和润滑必须统一考虑。 为了减缓重载轴承的应力，希望润滑膜层较厚，因此偏于使用粘度较高的润滑油或以较高粘度的油作为基油的润滑脂，同时又希望在保证良好润滑的条件下，由于润滑剂粘性造成的摩擦力矩不要太高。
重载轴承旋转套圈的配合过盈量比普通情况大，而这对滚道变形以至轴承寿命都有不利的影响，因此在可能的情况下，希望过盈量适当减少，这要求降低配合表面的粗糙度，同时保持润滑正常，因为润滑万一失效，重载下滚道表面过大的摩擦力矩使配合表面蠕动趋势加强，甚至出现打滑现象，虽然这些现象多发生在外圈，—但是严重时内圈也在所不免。外圈实际的配合注意不宜出现过大的间隙，以免油脂渗入该表面，促使打滑现象的发生，以及使套圈易于变形，减少轴承的承载区。
只有在慎密采取有效对策后，才允许适当减少重型轴承的配合过盈，而过盈量虽稍有减少，对轴承应力状态的改善却较大，当然，加厚油膜的好处就更大。
由于重载下轴承滚动表面接触面积大，配合紧，套圈接近量和变形较大，所以通常轴承的游隙也取得较大。
2．从主机设计上改善FAG轴承的使用条件 主机的传动链中所有传动轴宜适当取较高转速，直至传动至主轴时再降至工作转速，而留给主轴轴承的安装部件也宜大些，便于选用较大轴承，这些对轴承都很有利。
一般来说，SKF轴承中的滚动轴承本身不产生噪音。通常感觉到的“轴承噪音”事实上是SKF轴承直接或间接地与周围结构产生振动的声音效应。
这就是为什么许多时候噪音问题可被视为涉及到整个轴承应用的振动问题。因加载滚动体数量变化而产生的激振当一个径向负荷加载于某个轴承时，其承载负荷的滚动体数量在运行中会稍有变化，即：2-3-2-3....这引起了负荷方向的偏移。由此产生的振动是不可避免的，但可通过轴向预加载来减轻，加载于所有滚动体(不适用于SKF轴承中的圆柱滚子轴承)。
部件的波度在轴承圈与轴承座或传动轴之间密配合的情况下，轴承圈有可能与相邻部件的外形相配合而变形。如果出现变形，在运行中便可能产生振动。因此，把轴承座和传动轴进行机加工到所需的公差很重要。
局部损坏由于操作或安装错误，小部分轴承滚道和滚动体可能会受损。在运行中，滚过受损的轴承部件会产生一特定的振动频率。振动频率分析可识别出受损的轴承部件。应用场合中的振动行为在许多应用中，轴承的刚度与周围结构的刚度相同。由于这个特点，只要正确地选择轴承(包括预负荷和游隙)及其在应用中的配置，就有可能减低应用中的振动。
有三个方法可减小SKF轴承的振动：
1.从应用中去除临界激励振动。
2.抑阻激发部件和共振部件之间临界激励振动。
3.改变结构的刚度，从而改变临界频率。
进口轴承型号：
NUP203EC NUP204EC NUP205EC NUP206EC NUP207EC NUP208EC NUP209EC NUP210EC NUP211EC NUP212EC NUP213EC NUP214EC NUP215EC NUP216EC NUP217EC NUP218EC NUP219EC NUP220EC NUP22EC
您知道元件是什么东西吗.我想你很难知道吧.我们就来介绍一下与元件相关的知识。
FAG轴承一般由以下四种基本元件组成：内圈、外圈、保持架和滚动体——对向心或向心推力轴承(内圈或外圈可统称为套圈，FAG轴承的轴圈、座圈、保持架和滚动体——对推力或推力向心轴承(轴圈或座圈可统称为垫圈)。
具有滚动体是FAG进口轴承滚动轴承的基本结构特征，少数品种的滚动轴承为了节约空间位置，或为了装入更多的滚动体，FAG轴承可以不带外圈或内圈，不带内、外圈，或不带保持架，但是所有滚动轴承都必须具有滚动体。
通常内圈或轴圈安装在轴上，外圈或座圈安装在轴承座孔内，而滚动体则装配在内、外圈或轴、座圈之间。外负荷通过滚动体由内圈或轴圈传向外圈或座圈，或由外圈或座圈传向内圈或轴圈，双方通过滚动体实现相对转动。保持架用来将滚动体隔开，以避免滚动体的相互接触，因为滚动体直接接触处的相对速度大致是单只滚动体滚动速度的1倍，这会导致滚动体的擦伤。 滚动轴承的长处和短处大都与滚动体的存在有关，例如借助滚动体构成滚动摩擦，其静、动摩擦系数低，FAG轴承传动效率高，轴向尺寸小，而另一方面也构成高副接触(“点”接触或“线”接触)，使得滚动轴承的刚度、振动、噪声等品质不及某些类型的滑动轴承，径向尺寸也较大。
| 圆柱滚子轴承 NUP218ECP使用参数说明： |  |
| 根据 DIN 5412-1 标准的主要尺寸，定位轴承，可分离，带保持架 |
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