东风牌DFL5251GJBA4型混凝土搅拌运输车
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
247 |
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产品名称 |
DFL5251GJBA4型混凝土搅拌运输车 |
产品号 |
ZJ7BK43U03B |
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总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
8-10 |
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额定载质量(Kg) |
10805 |
外形尺寸(mm) |
9000,9500,9950×2500×3950,3990 |
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整备质量(Kg) |
14000 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
30/15,30/14,30/13 |
前悬/后悬(mm) |
1500/2500,1500/2850,1500/3100 |
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轴数 |
3 |
轴距(mm) |
3650+1350,3800+1350 |
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轴荷(Kg) |
7000/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
90 |
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其它 |
罐体搅拌容积8-10立方米。配置变化引起的质量参数变化在3%以内,可忽略不计。外形长=轴距+前悬+后悬对应关系:9000=(3650+1350)+1500+2500,9500=(3800+1350)+1500+2850,9950=(4000+1350)+1500+3100。应装有行驶记录仪。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFL5251GJBA4 |
底盘名称 |
混凝土搅拌运输车底盘（二类） |
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商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
7980,8150,8550,7650×2500×3030 |
轮胎数 |
10 |
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接近角/离去角(°) |
30/34,30/33,30/32 |
轮胎规格 |
11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 |
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钢板弹簧片数 |
8/12,9/13,10/12,10/13 |
前轮距(mm) |
2050 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1850/1850 |
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排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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dCi350-40 |
东风汽车有限公司 |
11120 |
257 |
专用功能说明
★ 液压驱动系统：采用德国、意大利原装进口品牌，系统布局简洁、运输可靠；
★ 供水系统：采用压力供水的方式，简化结构、节省动力、减轻整车重量；
★ 搅拌筒：采用犁形结构，双螺旋曲面叶片，在不同的锥段采用不同的叶片，提高了混凝土的质量；筒体安装倾斜角度小，降低了整车重心高度，行驶稳定性好，而且较小的倾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，减少剩余率。
★ 操作装置：分为软轴操纵器和连杆式操纵器，连杆式操纵器可实现多点操纵。
★ 进、出料装置：由进料斗、排料槽可在水平方向旋转180度，以适应不同的卸料位置。
★ 罐体喷漆：罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆，采用烤漆工艺，涂层均匀，粘附牢固，光泽更持久。
进出料系统:搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是辅助搅拌筒工作的重要装置。
操纵系统：是整个混凝土搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。
供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。
使用混凝土搅拌车时，应注意以下事项：
1、液压系统压力应符合使用说明书中的规定，不得随意调整。液压油的油质和油量应符合原定要求。
2、混凝土搅拌车装料前，应先排净拌筒内残存的积水和杂物。在运输过程中要不停的转动，以防混凝土离析。混凝土搅拌车到达工地和卸料之前，应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟，然后再进行反转卸料。反转之前，应使搅拌筒停稳不转（具体操做见11页操作注意事项）。
3、环境温度高于+25摄氏度，从装料、运输、到卸料延续时间不得超过60分钟，环境温度低于+25摄氏度，上述时间不得超过90分钟。
4、冬期施工时，应切实做到：开机前检查是否结冰；下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水，关闭水泵开关，将控制手柄置于“停止”位置。
5、在施工现场卸料完毕后，应立即用混凝土搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处，清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中，应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。
6、每天工作结束后，司机应负责向搅拌筒内注入清水并高速（14—18转/分）旋转5—10分钟，然后将水排去，以保证筒内清洁。用高压水清洗搅拌筒各个部分时，应注意避开仪表及操纵杆等部位。压力水喷嘴与车身油漆表面间的距离不得小于40厘米。
7、清除搅拌筒内外积污及残存的混凝土渣块时，以及在机修人员进入筒内进行检修和焊补作业时，需先关闭汽车发动机，使搅拌筒完全停止转动。在机修人员进入筒内工作期间，必须保证拌筒内通风良好，空气新鲜，无可然气体及有害灰尘，氧气供应充足（不得使用纯氧）。在筒内使用电动工具操作时，操作人员必须有良好的绝缘保护。
8、工作时，不得将手伸入旋转的搅拌筒内，严禁将手伸入主卸料溜槽和加长卸料溜槽的连接部位，以免发生事故。
9、应定期检查搅拌叶片磨损情况并及时进行修补和换新。
10、贯彻各项有关安全操作规范.
11、混凝土搅拌车司机必须经过专业培训，无合格证者不得上岗操作。
