2011铝合金

材料名称：变形铝及铝合金

牌号：2011

2011铝合金，美国变形铝及铝合金。2011的合金元素为铜，是含有微量铅和铋的易切削合金，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差，常见为棒材、管材和线材。2011铝合金用于制造螺钉及要求良好切削性能的机械加工产品。

标准对照：美国铝业协会(AA) 2011，UNS A92011，ISO R209 AlCu6BiPb；中国GB 2011

铝 Al(最小值)：余量

硅 Si：≤0.40

铁 Fe：≤0.7

铜 Cu：5.0~6.0

锌 Zn：≤0.30

硅+铁 Si+Fe：≤0.40

铅 Pb：0.2~0.6

铋 Bi：0.2~0.6

未指定的其它元素：每种：≤0.05；合计：≤0.15

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。

各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同，铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机因铝合金价格便宜而大量采用，如波音767客机采用的铝合金约占机体结构重量 81%。军用飞机因要求有良好的作战性能而相对地减少铝的用量，如最大飞行速度为马赫数 2.5的F-15高性能战斗机仅使用35.5%铝合金。有些铝合金有良好的低温性能,在-183～-253[2oc]下不冷脆，可在液氢和液氧环境下工作，它与浓硝酸和偏二甲肼不起化学反应,具有良好的焊接性能,因而是制造液体火箭的好材料。发射“阿波罗”号飞船的“土星” 5号运载火箭各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用铝合金制造。

航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用铝合金制做的。各种人造地球卫星和空间探测器的主要结构材料也都是铝合金。