目前我国建筑物坡屋顶大部分使用粘土瓦，部分采用彩色琉璃瓦，以及近年来出现彩色水泥瓦，但这些产品都存在各自缺陷，如粘土瓦存在砂眼、裂缝、翘曲、张口等缺点，琉璃瓦易碎、易冻裂、反光刺眼，水泥瓦则笨重、变色、渗水、综合成本高。这些产品每年还要消耗大量资源，生产过程还存在污染问题。政府近几年来相继发布了建材方面重大政策导向性文件，禁止使用粘土制品，大力推广实用、高效、环保的新型建材。沥青瓦正符合了市场的需求和政府提出节能减排的政策导向，无论在安全性能、施工简易度、耗能节源、综合成本、美观度等方面都能优于目前的粘土瓦、琉璃瓦、水泥瓦等产品。在美国、欧洲等西方国家，传统的粘土、水泥制的瓦片已近淘汰。在美国，92％的斜面屋顶采用彩色沥青瓦，在市场上占绝对主流。国内的北京、上海、浙江、大连、南京、天津、苏州等地已开始广泛使用并迅速普及。沥青瓦的优势已经显现无疑。彩色玻纤沥青瓦：彩色沥青玻纤瓦是以玻纤胎为胎基，经浸涂改性石油沥青后一面覆盖矿物颗粒料，另一面撒以隔离材料制成的瓦状屋面防水材料，工艺优良、美观大方，取代了昔日的传统瓦片，是21世纪新型的彩瓦产品。

防水效果好，使用寿命长 可抵御光照、冷热、雨水和冰冻等多种气候因素引起的侵蚀。

色彩丰富 丰富的色彩选择可满足不同审美情趣的要求。

造型多样，适用范围广 本品为柔性瓦，可随意塑造成锥形、弧形、菱形、圆形等不同风格；并可灵活用做压脊板，屋檐沟等。

隔热、保温 屋面导热系数低，可有效阻挡热量夏天由外向内的传导和冬天由内向外的散失，保证顶层用户的舒适。

屋顶承重轻、安全可靠 质地轻，可有效减少建筑物整体负荷20-30%。抗风达到97公里/小时，防风达到A级，并可抗震。

施工简便、综合成本低 施工简单方便，可在任何气候条件下施工，从而缩短了施工周期，节约人工费用，同时由于屋面自重较轻，可大大降低工程造价。

油毡瓦在中国正大面积应用，近两年对其称谓相当不规范，可能会在设计与施工单位造成概念上的混乱，影响将来技术交流。因此，对这类产品的命名有必要再予以明确。

油毡瓦是石油沥青防水卷材的变形产品。这类产品在中国的应用是20世纪80年代中期开始的，并于1992年颁布了该产品的第一个行业标准——JC?T503－92《油毡瓦》。近两年，有的外国公司在中国推销这类产品时，将沥青油毡瓦定名为所谓“多彩玻纤瓦”，而将中国标准中对油毡瓦的命名称为“俗称”。试问，中国行业标准对沥青油毡瓦的命名什么时候变成俗称了呢？这就不能不将沥青油毡瓦的名字正一下了?否则“沥青油毡瓦”可能会像“SBS、APP改性沥青油毡”一样成为一个模糊的概念，从而对今后的工作带来很大的不便。

沥青瓦（又称玻纤瓦、油毡瓦）产品特点

1.适用范围广：由于彩色沥青瓦的柔韧性，彩色沥青瓦屋面适用各种形状的建筑，如：弧形、圆形等层面类型。

2.经济和施工简易：彩色沥青瓦能够在任何气候条件下施工，从而缩短了施工周期。节约了人工费用，而且由于屋面自重较轻。从而降低了用于承重

的工程成本。合理的费用加上较长的使用年限使得彩色沥青瓦屋面具有良好的综合经济指标。

3.耐久和低维修率：彩色沥青瓦本身具有很长的使用寿命，从20年到50年不等。如果安装正确的话，多彩玻纤瓦屋面很少维修甚至毋需维修。即使遭

损坏，也很容易修复。

沥青瓦(又称油毡瓦、玻纤瓦）是一类以玻纤等材料为胎基作增强层、按沥青防水卷材生产方式生产后裁割成一定形状的片状材料。这类材料是柔性的，由玻璃纤维作增强胎基，以氧化沥青或改性沥青作涂盖材料，上表面用各种粗颗粒彩砂作撒布料制作而成，以搭接方式铺在屋面上，可以钉，可以粘，相比较粘土瓦、琉璃瓦等，重量很轻，沥青瓦对屋面结构层的承重要求较低，施工也更加容易。

沥青瓦采用全天候改性防水沥青、高强度玻璃纤维胎基，表面颜色多样，可供不同人群选择，柔韧性好，适合铺设简单或复杂的任何屋面。沥青瓦完全符合国标标准，规格为长1000mm，宽333mm，厚度大于2.6mm，运输与施工都非常方便。

四、玻纤胎与聚酯胎、复合胎的几大区别：
1、玻纤胎与聚酯胎、复合胎的成分区别
（1）胎布不一样，玻纤胎是采用的玻璃纤维丝布；
（2）聚酯胎采用的是树脂、纸脂以及汽油原料综合而成的丝布；
（3）复合胎则是涤棉无纺布和网格布复合而成，胎体上明显有一层网格；
（4）再就是耐冷热度，玻纤胎沥青瓦可以在低温零下35度、高温90度的地方使用而不变形无损伤，而聚酯胎沥青瓦仅可以在低温条件下使用，最高耐冷度在零下35度而高温条件下最高温度只能30度，其胎基原料中含有汽油成分所以在高温条件下耐热度不行否则胎基里面的汽油成分挥发，极易导致风化、腐烂、破损、无防水性；

（5）复合胎沥青瓦只局限于地方标准，在过于寒冷或者过于高温的地方就不适合。
2、使用寿命
玻纤胎基生产的沥青瓦不管在高低温条件下都可以使用30-50年，聚酯胎基生产的沥青瓦在低温条件下可以使用20-30年，高温则不超过10年，复合胎基生产的沥青瓦在特定的温度条件下可使用10-20年，在过于寒冷或者过于炎热的环境下最多可用5-8年。
3、价格
玻纤胎与聚酯胎、复合胎在原材料上玻纤胎最贵，生产出来的彩色沥青瓦在市场售价也相差很大； （有些三流厂家为了降低成本，还在大量使用聚酯胎和复合胎做为沥青瓦胎基，客户使用后，隐患很大）。
4、怎样识别玻纤胎与聚酯胎、复合胎所生产的沥青瓦
（1）、从厚度可以区分，玻纤胎制造的沥青瓦其厚度均控制在国家标准2.6mm-2.7mm之间，聚酯胎、复合胎制造的沥青瓦厚度基本超过国家标准范围均在3.0mm及以上；
（2）、从重量可以分辨，玻纤胎基沥青瓦其每片重量大约在0.5公斤左右，聚酯胎基沥青瓦每片重量大约在0.7公斤左右，复合胎基沥青瓦的重量大约在0.8公斤甚至更重。
5、拉扯力
复合胎生产出的沥青瓦很脆，容易撕开，玻纤胎生产出来的沥青瓦相对有一定拉扯力，聚酯胎生产出的沥青瓦由于有化合丝布在，很难撕开。
6、到厂家现场实地考察，留心观察生产沥青瓦时的各使用成分。