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电动伸缩门产品市场越来越大,大大小小品牌也顺势而起,款式各异,材料各异的伸缩门也越来越多,但是目前只有有轨与无轨两种。
无轨与有轨之间的区别在直观上就可以很简略的判别,如咱们常常可以看到,门口地上安装了导轨的就是有轨的电动门产品,相反,无轨的电动门就不用预埋钢铁轨道,它的运作原理就是通过预埋磁铁,伸缩门机头探测器就会按照磁铁的指引进行导向行走,现在市场上超过70%的都是无轨电动伸缩门。
有轨电动伸缩门又分为两种:单轨或双轨这两种。双轨常见的又分为,双轨平轮、双轨角轮。需求注重阐明的是,有多客户都问到,它们的质量怎么样,其实都是相同的,只是在装置方面有些差异化罢了;单轨道电动门,顾名思义就是一条轨道的伸缩门,轨道装置在门口中间,多用2*2的方钢轨道。
关于无轨的伸缩门,它以装置简略、保护便利且十分具有的灵活性,整体美观,保持门口地面平整,相对有轨的伸缩门,无轨的比较受市场欢迎。还在全体作用方面也是很有优势。在门口拓荒轨迹是很不美观的,不及无轨那么便利简略。
在几年之前,很多消费者都是使用有轨电动伸缩门,但是自从无轨伸缩门开发出来以后,就得到很多消费者的肯定,安装简单美观,所以南昌道闸厂家推荐各大消费者选购无轨电动伸缩门系列。
提升式车库门工作原理和门体缓冲装置
电动门的工作原理是靠电机驱动,电机启动后经减速带动提拉机构,从门体上方将门体围绕着门体侧面轨道提起和落下。弹簧缓冲装置在门体上升和下降过程中起着节省动力和缓冲的作用。铰链轴、铰轮和钢丝绳是提拉机构的重要零件。
提升式车库自动门门体升降缓冲装置:
电动门门体上设置有升降缓冲装置是用于节省开门机构的动力,并减少冲击力使升降门时更平缓。用于牵引杆拉动的提升式车库自动门的缓冲装置由以下两种:
1、拉力弹簧缓冲装置:
拉力弹簧一端固定在支架上,一端与前后滑轮及钢丝绳连接,门体下降(关门)时,弹簧受拉,使门体下降缓慢平稳;门体提升(开启)时,弹簧的拉力协助开门机构提升门体。缓冲弹簧装置安装在门洞内两侧上方。
2、扭力弹簧缓冲装置:
扭力弹簧设置在门洞口横梁上方,与左右提升钢丝绳串接传动轴上。当门体下降(关闭)时,弹簧受扭,使门体下降缓慢平稳。当门体上升(开启)时,扭力弹簧恢复,协助开门机构提升门体,节省了驱动机构的动力。
3、一般宽度在3cm一下的门采用拉簧设计,宽度在3cm以上的门采用扭簧设计。
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