东风天锦摆臂式垃圾车SZD5120ZBSD4
【主要技术参数】 |
产品商标 | 东风 | 公告批次 | 247 |
产品名称 | SZD5120ZBSD4型摆臂式垃圾车 | 产品号 | ZJX3Y43U03P |
总质量(Kg) | 12495 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 6000 | 外形尺寸(mm) | 7300×2480×3350 |
整备质量(Kg) | 6300 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | | 准拖挂车总质量(Kg) | |
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 20/18 | 前悬/后悬(mm) | 1430/2070 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3650,3800 |
轴荷(Kg) | 4000/8495 | 最高车速(Km/h) | 100 |
其它 | 仅采用3800mm轴距底盘,随底盘选装扰流板及前雾灯.侧防护采用Q235材质焊接连接,后防护由专用装置替代,专用装置底边离地高(mm):500.该车应装行驶记录仪. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | DFL1120B3 | 底盘名称 | 载货汽车底盘(二类) |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6400,7090×2370×2760,3400 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 20/21 | 轮胎规格 | 8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20 |
钢板弹簧片数 | 7/9+6 | 前轮距(mm) | 1880 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1800 |
排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISDe160 40 ISDe180 40 EQH180-40 | 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风汽车有限公司 | 4500 4500 4752 | 118 132 132 |
摆臂垃圾车采用东风、解放等底盘加装统一配套液压举升总成,通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗,可一车多斗,带自卸功能,达到安全稳定,性能可靠。垃圾斗厢体分为按摆臂式和地坑地面两用式配置不同形式的垃圾斗。可加装密封盖,防止泄露飞扬污染,以适应不同环境使用要求 采用国内领先技术及军工企业配件,质量可靠,可由生产厂家为用户提供垃圾斗图纸,协助用户设计垃圾。
厂家咨询电话13409620788,13886389319 黄经理
QQ 393370036
传真0722-7065321
摆臂式垃圾车 - 摆臂式垃圾车功能分类:
地坑式摆臂垃圾车、地面式摆臂垃圾车
摆臂式垃圾车 - 摆臂式垃圾车斗分类
梯形斗、船形斗、方形斗、密封斗
摆臂式垃圾车 - 东风摆臂式垃圾车产品分类:
东风小霸王摆臂式垃圾车、东风多利卡摆臂式垃圾车、东风140摆臂式垃圾车、东风145摆臂式垃圾车、东风153摆臂式垃圾车。
摆臂式垃圾车 - 摆臂式垃圾车工作原理
其工作原理,结合国内外同类环卫垃圾车的先进技术设计,充分运用液压技术,使整车设计结构合理,性能优良,操作灵活简便。
第一:摆臂垃圾车整个操作系统由取力器、油泵、手动多路换向阀、单向液压锁、平衡阀、油管、油箱等组成,整个系统由汽车变速箱、取力器提供动力,手动多路换向阀操纵支腿油缸、摆臂油缸作伸缩运动。
第二,摆臂垃圾车摆臂机构由钢板组成箱形结构件。其主要功能是由多路阀操纵油缸驱动摆臂绕轴作旋转运动,其旋转角度为145°,由此可提升垃圾料斗,以及对垃圾料斗作倾翻运动。
第三,摆臂垃圾车垃圾斗是一种用来装运垃圾的车箱。该摆臂垃圾车箱是在车箱的上顶盖两侧设置有两只供上顶盖开、闭的伸缩油缸,并让提升垃圾桶的提升杆与上顶盖一起联动。
第四,摆臂垃圾车操作系统油泵排量大小可由手动油门在车下作调控,手动换向阀手柄控制阀杆行程从而控制油缸活塞杆运动速度,系统压力可由安全溢流阀设定,系统超过设定压力将由安全溢流阀溢流。
第五,摆臂垃圾车摆臂一次工作循环时间60S,垃圾斗与车身分开,完成一车与多斗循环运用,极大的降低了市政环卫的本钱。摆臂式垃圾车配置的液压缸为1680毫米/缸径125毫米;摆臂行程为:空载平支3740毫米,支起工作状态垂直高达3890毫米。
摆臂式垃圾车 - 性能特点及操作说明
摆臂式垃圾车摆臂机构:摆臂机构由钢板组成箱形结构件,其主要功能是由多路阀操纵油缸驱动摆臂绕轴作旋转运动,其旋转角度为145°,由此可提升料斗,以及对料斗作倾翻运动。
摆臂式垃圾车料斗:料斗是金属焊接件,有敞开和密封两种形式。当散装货物装入料斗后,挂上吊链,通过操作摆臂可将料斗吊上车。卸料时操作摆臂将料斗吊起,落地后取下一端的吊链可操作料斗卸料。料斗的最大倾翻角可达86°。
液压操作系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、平衡阀、液压锁、滤油器和管路等组成。,整个系统由汽车变速箱、取力器提供动力,手动多路换向阀操纵支腿油缸、摆臂油缸作伸缩运动。本系统油泵排量大小可由手动油门在车下作调控,手动换向阀手柄控制阀杆行程从而控制油缸活塞杆运动速度,系统压力可由安全溢流阀设定,系统超过设定压力将由安全溢流阀溢流。
操作系统: 通过该系统实现各项功能的转换。在操作多路换向阀前应挂上取力器带动油泵工作。通过操纵多路换向阀的手柄可完成支腿的伸缩和装料、卸料工作。通过操作在多路换向阀旁的油门手柄,可控制发动机的转速,从而调节系统的流量改变机构的工作速度。





