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程力威压缩垃圾车的特点
●垃圾集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
●压缩比高、装载量大：最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
●作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
●经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
●双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
●翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。
|
产品号 |
ZKLD844Y019 |
批次 |
248 |
|
产品ID |
O8334345 |
发布日期 |
20130517 |
|
生产地址 |
随州市曾都区南郊 |
目录序号 |
(十七)74 |
|
总质量(kg) |
6490 |
整备质量(kg) |
4850 |
|
额定质量(kg) |
1510,1445 |
底盘型号 |
NJ1061DBFT4 |
|
驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
半挂车鞍座承载质量 |
|
|
接近角/离去角(°) |
25/12,25/14 |
前悬/后悬 |
1050/2112,1050/1962 |
|
外形尺寸(mm) |
6470,6320X2050X2570 |
货厢尺寸(mm) |
XX |
|
挂车总质量(kg) |
|
轴荷 |
2400/4090 |
|
轴数 |
2 |
最高车速 |
95 |
|
车辆识别代码 |
|
||
|
轮胎规格 |
7.00-16LT 12PR,7.00R16LT 12PR |
轮胎数 |
6 |
|
前轮距 |
1588 |
后轮距 |
1485 |
|
轴距 |
3308 |
弹簧片数 |
8/9+3 |
|
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
燃料种类 |
柴油 |
|
发动机型号 |
发动机生产企业 |
发动机排量 |
发动机功率 |
|
YN27CRD1 CY4102-CE4F 4B2-95C40 YZ4DH1-40 |
昆明云内动力股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 |
2672 3856 2545 2540 |
70 73 70 70 |
|
其它 |
该车选装无后翻转机构,无后翻转机构时该车总长为6320mm,对应后悬为1962mm,对应离去角为14°。随底盘选装驾驶室。驾驶室准乘人数为2人时对应额定载质量(kg)为1510,驾驶室准乘人数为3人时对应额定载质量(kg)为1445。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接,后部防护由专用装置代替豁免。该车仅选用:CY4102-CE4F、YZ4DH1-40两种发动机,发动机型号:CY4102-CE4F,YZ4DH1-40对应油耗值(L/100km):16.3,16.2。 |
||
功能简介： 由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸(2支)系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸。车体垃圾厢可自行翻转，卸下车厢内垃圾，翻转一次工作循环时间≤60S。该车的特点是适合大量装卸垃圾，可配合装载机联合作业，大量运输，充分提高了车辆的运输能力。
压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。
免费维修方案以及期限
1、跟踪服务时间：终身;
2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年只收取零件费;
3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达;其它地区，二十四小时内派出人员;
4、每年安排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。
5、免费期后配件供应价格方式，在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货、配件只收工本费,不加其他费用。
6、产品底盘故障，请按底盘厂家在就近服务站维修。
程力专汽郑重承诺：以质量求生存、信誉为保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。欢迎广大用户来厂参观或电话咨询，公司客服竭诚为您提供压缩垃圾车图片、压缩垃圾车价格，压缩垃圾车配置等。
出厂价直销东风凯普特6方压缩垃圾车
东风天锦压缩式垃圾车，东风多利卡压缩式垃圾车 ，东风三平柴压缩式垃圾车 ， 东风145压缩式垃圾车 ，东风153压缩式垃圾车，东风1208后双桥压缩式垃圾车，东风凯普特压缩式垃圾车,福田压缩式垃圾车，解放压缩式垃圾车。详细请点击 全国统一销售热线：13774119348 0722-3801680
程力威压缩垃圾车的特点
●垃圾集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
●压缩比高、装载量大：最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
●作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
●经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
●双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
●翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。
|
产品号 |
ZKSTU47P01F |
批次 |
251 |
|
产品ID |
P1145026 |
发布日期 |
20130816 |
|
生产地址 |
随州市曾都区南郊 |
目录序号 |
(十七)74 |
|
总质量(kg) |
8200 |
整备质量(kg) |
5300 |
|
额定质量(kg) |
2705 |
底盘型号 |
EQ1080SJ9BDE |
|
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
半挂车鞍座承载质量 |
|
|
接近角/离去角(°) |
22/12,22/14 |
前悬/后悬 |
1068/2182,1068/2032 |
|
外形尺寸(mm) |
7050,6900X2194X2850 |
货厢尺寸(mm) |
XX |
|
挂车总质量(kg) |
|
轴荷 |
3280/4920 |
|
轴数 |
2 |
最高车速 |
115 |
|
车辆识别代码 |
|
||
|
轮胎规格 |
7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR |
轮胎数 |
6 |
|
前轮距 |
1569 |
后轮距 |
1530 |
|
轴距 |
3800 |
弹簧片数 |
6/6+5 |
|
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
燃料种类 |
柴油 |
|
发动机型号 |
发动机生产企业 |
发动机排量 |
发动机功率 |
|
ZD30D13-4N D28D11-4DA |
东风轻型发动机有限公司 东风轻型发动机有限公司 |
2953 2771 |
96 85 |
|
其它 |
该车选装无后翻转机构;无后翻转机构时该车总长为6900mm,对应后悬为2032mm;驾驶室准乘人数为3人时对应额定载质量(kg)为:2705;防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由专用装置代替豁免。发动机型号:ZD30D13-4N对应油耗值(L/100km):18.60。 |
||
功能简介： 由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸(2支)系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸。车体垃圾厢可自行翻转，卸下车厢内垃圾，翻转一次工作循环时间≤60S。该车的特点是适合大量装卸垃圾，可配合装载机联合作业，大量运输，充分提高了车辆的运输能力。
压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。
免费维修方案以及期限
1、跟踪服务时间：终身;
2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年只收取零件费;
3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达;其它地区，二十四小时内派出人员;
4、每年安排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。
5、免费期后配件供应价格方式，在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货、配件只收工本费,不加其他费用。
6、产品底盘故障，请按底盘厂家在就近服务站维修。
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出厂价直销国4天锦12方压缩垃圾车
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程力威压缩垃圾车的特点
●垃圾集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
●压缩比高、装载量大：最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
●作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
●经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
●双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
●翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。
|
产品号 |
ZKJS543U01A |
批次 |
247 |
|
产品ID |
O7228603 |
发布日期 |
20130410 |
|
生产地址 |
随州市曾都区南郊 |
目录序号 |
(十七)74 |
|
总质量(kg) |
16000 |
整备质量(kg) |
9805 |
|
额定质量(kg) |
6000 |
底盘型号 |
DFL1160BX4 |
|
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
半挂车鞍座承载质量 |
|
|
接近角/离去角(°) |
20/10 |
前悬/后悬 |
1430/2540 |
|
外形尺寸(mm) |
8470,8170X2490X3250 |
货厢尺寸(mm) |
XX |
|
挂车总质量(kg) |
|
轴荷 |
6000/10000 |
|
轴数 |
2 |
最高车速 |
80 |
|
车辆识别代码 |
|
||
|
轮胎规格 |
10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20 |
轮胎数 |
6 |
|
前轮距 |
1880 |
后轮距 |
1860,1800 |
|
轴距 |
4500,4200 |
弹簧片数 |
8/10+8,7/9+6 |
|
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
燃料种类 |
柴油 |
|
发动机型号 |
发动机生产企业 |
发动机排量 |
发动机功率 |
|
ISDe210 40 ISDe180 40 ISDe185 40 EQH180-40 ISB180 40 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风汽车有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
6700 4500 6700 4752 5900 |
155 132 136 132 132 |
|
其它 |
轴距(mm):4500,4200与整车长度(mm):8470,8170对应。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与车辆采用焊接连接,后部防护由垃圾斗代替,与车辆为整体结构,离地高度(mm):540。该车应装行驶记录仪。该车仅采用ISDe210 40,ISDe180 40,ISDe185 40,EQH180-40型发动机。 |
||
专用性能：
1、东风天锦压缩式垃圾车专用部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲、多路换向阀、液压系统、挂桶装置等组成。
2、本公司生产的东风天锦压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
3、东风天锦压缩式垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，彻底解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。
4、东风天锦压缩式垃圾车带挂桶提升架，可配套使用全国通用铁制挂桶或塑料挂桶。
程力专汽郑重承诺：以质量求生存、信誉为保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。欢迎广大用户来厂参观或电话咨询，公司客服竭诚为您提供压缩垃圾车图片、压缩垃圾车价格，压缩垃圾车配置等。
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程力威压缩垃圾车的特点：
●垃圾集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
●压缩比高、装载量大：最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
●作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。榆林垃圾车价格
●经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
●双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
●翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。
|
产品号 |
ZK5TJ3UH01X |
批次 |
237 |
|
产品ID |
N7191337 |
发布日期 |
20120607 |
|
生产地址 |
湖北省随州市曾都区南郊 |
目录序号 |
(十七)74 |
|
总质量(kg) |
8495 |
整备质量(kg) |
6300 |
|
额定质量(kg) |
2000 |
底盘型号 |
DFA1080SJ11D3 |
|
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
半挂车鞍座承载质量 |
|
|
接近角/离去角(°) |
24/14,24/15 |
前悬/后悬 |
1210/2290,1210/2140 |
|
外形尺寸(mm) |
7300,7150X2350X2750 |
货厢尺寸(mm) |
XX |
|
挂车总质量(kg) |
|
轴荷 |
3390/5105 |
|
轴数 |
2 |
最高车速 |
95 |
|
车辆识别代码 |
|
||
|
轮胎规格 |
7.50-16 12PR,8.25-16 14PR,7.50R16 12PR,8.25R16 14PR |
轮胎数 |
6 |
|
前轮距 |
1770,1831,1740,1845 |
后轮距 |
1586,1640,1610,1680 |
|
轴距 |
3800 |
弹簧片数 |
8/10+7,11/9+7 |
|
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ |
燃料种类 |
柴油 |
|
发动机型号 |
发动机生产企业 |
发动机排量 |
发动机功率 |
|
CY4102-CE4B |
东风朝阳朝柴动力有限公司 |
3856 |
100 |
|
其它 |
选装无后部翻转机构,选装无后部翻转机构时对应外形长度为7150mm对应后悬2140,侧防护材料为Q235A碳钢,联接方式为焊接连接在副梁车架上。后防护豁免由专用装置代替。随底盘选装选装前面罩,前保险杠,前组合灯具。 |
||
功能简介： 由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸(2支)系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸。车体垃圾厢可自行翻转，卸下车厢内垃圾，翻转一次工作循环时间≤60S。该车的特点是适合大量装卸垃圾，可配合装载机联合作业，大量运输，充分提高了车辆的运输能力。
压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。
免费维修方案以及期限
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2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年只收取零件费;
3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达;其它地区，二十四小时内派出人员;
4、每年安排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。
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6、产品底盘故障，请按底盘厂家在就近服务站维修。
出厂价销售国4东风 福瑞卡压缩垃圾车
湖北程力集团销售部杨军经理帮您了解小霸王压缩式垃圾车，13774119348 ，现在订购即减5000元，一个电话送货上门，到厂订购有专车接送，还不赶快行动！
东风小霸王压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高，密封性好的特点。 压缩式垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，彻底解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。 带挂桶提升架，可配套使用全国通用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。
|
产品号 |
ZKGBG41Y01R |
批次 |
245 |
|
产品ID |
O5121817 |
发布日期 |
20130207 |
|
生产地址 |
随州市曾都区南郊 |
目录序号 |
(十七)74 |
|
总质量(kg) |
7300 |
整备质量(kg) |
5160 |
|
额定质量(kg) |
2010,1945 |
底盘型号 |
DFA1070SJ35D6 |
|
驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
半挂车鞍座承载质量 |
|
|
接近角/离去角(°) |
19/12,19/14 |
前悬/后悬 |
1032/2138,1032/1988 |
|
外形尺寸(mm) |
6470,6320X2050X2570 |
货厢尺寸(mm) |
XX |
|
挂车总质量(kg) |
|
轴荷 |
2920/4380 |
|
轴数 |
2 |
最高车速 |
90 |
|
车辆识别代码 |
|
||
|
轮胎规格 |
7.00-16 14PR,7.00R16 14PR |
轮胎数 |
6 |
|
前轮距 |
1506,1404 |
后轮距 |
1466,1458 |
|
轴距 |
3300 |
弹簧片数 |
8/9+5,6/8+4 |
|
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
燃料种类 |
柴油 |
|
发动机型号 |
发动机生产企业 |
发动机排量 |
发动机功率 |
|
4B28BTCI SD4BW754U YN33CRD2 CY4102-CE4F YC4FA90-40 D28D10-4DA |
常柴股份有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司 昆明云内动力股份有限公司 东风朝阳柴油机有限责任公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风轻型发动机有限公司 |
2834 2545 3298 3856 2982 2771 |
70 75 75 73 66 75 |
|
其它 |
该车选装无后翻转机构。无后翻转机构时该车总长为6320mm,对应后悬为1988mm。随底盘选装驾驶室。驾驶室准乘人数为2人时对应额定载质量(kg)为2010,驾驶室准乘人数为3人时对应额定载质量(kg)为1945。防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由专用装置代替豁免。发动机型号:4B28BTCI,CY4102-CE4F,SD4BW754U,YC4FA90-40,YN33CRD2对应油耗值(L/100km):15.79,15.51,15.37,15.22,15.09。 |
||
压缩式垃圾车功能的延伸 压缩式垃圾车这种新型工作装置不仅改变了装载机原有的工作特性，同时使装载机在功能上较以往有了进一步的拓宽。使装载机在功能、适用性、机动性等各方面的竞争力都有了根本的提高。
|
专 |
罐体可选材质 |
★ 垃圾车可采用：碳钢、不锈钢、内部采取环氧树脂防 腐处理 ★ 压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。 |
|
选装配置 |
★ 压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。 ★ 压缩式垃圾车可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构，作业自动化，垃圾收集方式简便、高效。 | |
|
可选装实现功能 |
★ 垃圾车可按用户要求改装成各专用用途垃圾车。可自带底盘来我公司加工（由本公司提供改装合格证）另特别推出垃圾车带洒水车多功能车，是环卫、园林绿化、公路建设维护理想之选。★ 程力公司另售各类洒水车泵、油车泵 、取力器、快速接关、垃圾车挂桶、垃圾斗等配套件。★ 湖北程力为国内最知名垃圾车生产厂，可为用户提供各种类型垃圾车，也可为用户设计制作各类垃圾车 ，价格以咨询为准。 |
（１）采用柔性动臂机构能使装载机实现铲掘功能，特别适用于松软土质的表层铲掘。
（２）采用柔性动臂机构能使铲斗在空中水平或垂直运动，也可使铲斗按一定的角度运动，能实现远距离装卸，使装载机能胜任各种复杂的大型工程施工。
（３）可以充分利用副动臂与主动臂之间的相对传动，实现扒、挖、铲以及一些空中作业动作，在某些方面与挖掘机的功能相似。
（４）与传统工作装置相比，柔性动臂机构更加灵活，工作范围也更大。该工作装置不仅适用于轮式装载机、履带式装载机，同时也可以用于推土机等其它工程机械变形产品的开发设计。
（５）通过配置作业装置实现一机多用，适用于铁路、码头、货仓等场合，使用范围更加广阔。
６.在结构上应注意的一些问题
（１）主、副动臂完全伸展后，力臂加长。应注意调整整机的底盘结构以及配重。
（２）由于增设了一对副动臂油缸，前车架的结构以及铰点的分布有了根本的变化。
（３）动臂的结构设计尽可能采用复式结构，以利于提高结构强度。
（４）动臂的结构较以往更复杂。在行驶和作业中对驾驶员视线有一定的影响，在整机结构设计中应引起足够的重视。
装载机的工作装置在结构设计上应参照其它工程机械的优点，通过结构上的创新全面提高整机的综合性能。柔性动臂机构的设计思路就是想通过结构的创新改变原有的工作特性。其目标：一是要进一步改进铲掘动力。二是大大提高装载机工作过程中的稳定性和可靠性。三是要进一步拓宽功能和使用范围。进而全面提升装载机的竞争能力。作为一种新的设计思路，柔性动臂机构的应用还有待于实践的检验。中国压缩垃圾车首选品牌,全国各地都有经销点,一个电话送货上门服务,上市公司制造质量有保障.现在订购压缩垃圾车即减2万,单位,企业无需定金,不满意无条件退货.
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