JMDG16-2400液压马达 JMDG16-2400五星马达 JMDG16-2400油马达
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销售工程师: 方越龙
JMDG系列液压马达是我公司引进进口技术生产加工的,产品质量稳定。厂家直销,价格有优势,在马达外形尺寸和性能上与进口马达一模一样,可替换斯达弗STAFFA公司HMB、HMC系列和DENISON CALZONI(丹尼逊、卡桑尼) MR、MRE系列及JM、JMD、NHM等多种品牌五星马达。马达有现货,在下午4点之前订货,我们保证当天发货。
技术参数及外形尺寸:
普雷斯型号 | 排量 | 扭矩(N.m) | 压力(MPa) | 转速范围 | 重量(kg) |
额定扭矩 | 单位理论扭矩(N.m/MPa) | 额定压力(MPa) | 最高压力(MPa) | (r/min) |
JMDG16-1400 | 1413 | 5224 | 209 | 25 | 32 | 2-400 | 170 |
JMDG16-1600 | 1648 | 4874 | 244 | 20 | 25 | 2-400 |
JMDG16-1800 | 1815 | 5367 | 268 | 20 | 25 | 2-350 |
JMDG16-2000 | 2035 | 5416 | 301 | 18 | 22.5 | 2-250 |
JMDG16-2400 | 2267 | 5364 | 335 | 16 | 20 | 2-200 |
适用范围:
该系列马达可靠性好,效率高,寿命长,噪音低,低速范围宽等一系列特点,因而适用范围广,可广泛运用于建筑工程机械,起重运输设备,重型冶金机械,石油煤矿机械,船舶甲板机械,机床,塑料机械等各种机械的液压传动系统中。
产品概述:
JMDG马达采用偏心轴及较低激振频率的五活塞结构,具有低噪音的特点,启动扭矩大,低速稳定性好,能在很低的速度下平稳运转,有很高的机械效率,旋转方向可逆,输出轴允许承受一定的径向和轴向外力。可替换斯达弗STAFFA公司HMB、HMC系列和DENISON CALZONI(丹尼逊、卡桑尼) MR、MRE系列及JM、JMD、NHM等多种品牌五星马达。
使用时注意事项:
1、JMDG系列液压马达连续工作的额定压力分别为16Mpa、20Mpa、25Mpa。所以在选型时应该按液 压马达的寿命要求来确定实际使用工作压力,
因为在使用中工作压力越低,液压马达的寿命越长。
2、壳体承压能力:壳体承受工作压力0.1Mpa,最高压力为0.5Mpa。
3、液压马达输出扭矩的大小,取决于进出油口的压差,两者成正比关系,即用单位理论扭矩乘以 进出油口压差,为液压马达的理论输出扭
矩值,再乘以该型马达的机械效率,为实际输出扭矩。在使用时,液压马达的实际输出扭矩取决与负 载。
4、工作油液的选择:为了延长马达工作寿命,防止各运动副之间的磨损,建议使用抗磨、防氧和 防泡沫,并且具有高压添加剂的矿基液压轴。
5、油温要求:在使用高质量的矿物油时,理想工作油温为30℃~50℃,允许温度为-20℃~80℃ 。
6、油的粘度:理想油的运动粘度为40~60mm2/s。
7、油液的过滤要求:JMDG系列液压马达其使用的油液过滤精度为25微米以上。
8、泄油管的位置:JMDG马达在工作中壳体内必须充满液压油,其目的是为了保证马达内各运动副 的润滑,减少磨损,提高马达寿命。
液压马达转速不稳的原因及解决办法
液压马达工作时忽快忽慢,有时还会出现爬行。原因:一是个别柱塞或柱塞缸孔磨损严重,泄漏量增加,忽大忽小。高速时由于流速大,转动件的负载惯性大,转速不稳定不明显,低速时转速不稳定很明显(发抖、忽快忽慢)。二是液压马达支承轴承架损坏,轴承定位发生变化,零件磨损,油品污染严重,都会出现爬行。三是液压马达转子卡死,不能转动。低速大转矩液压马达经长期运转,柱塞与柱塞缸孔、转子孔与配流轴的间隙增大,油液中磨屑随高压油进入马达,会将马达卡死。另外,散热回路中背压进油节流小孔堵塞,马达内部散热能力下降,也不能;中走马达内部的污物和磨屑,同时,使配流副和柱塞副局部温度不均匀,产生冲击。这些都会导致马达卡死或咬死。四是个别柱塞缸的密封损坏,进油口的油压降低,斜盘的径向分力变小,且各缸的径向分力不同,因而出现转速不稳。五是斜盘轴承损坏,转速忽高忽低,并伴随异常响声。对上述情况,可视情修理或更换新件。