13款揽胜运动, 揽胜行政版, 尊崇创世版, 路虎极光导航免拆汉化改中文
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免拆汉化到底是如何个概念, 很多客户并不清楚, 操作了近50多台车后, 笔者终于有机会给大家分享一下心得,
所谓免拆改中文是利用路虎厂家的专业诊断编程设备 – 笔者用的是路虎2013款的iView-W无线WIFI版本, 100米内无线诊断,
无线编程设码, 非常棒(有需要了解更多的可以咨询昌道), 具体操作的时候, 接上外接的专业编程电源, 路虎要求12.5V以上,
由于是大揽胜电流要求125AM以上, 笔者用的是14V 100安的专业编程电源, 昌道的靓女同事给的价格也比较实惠 
通过多年免拆汉化的经营, 经历过宝马免拆汉化, 保时捷免拆汉化, 奔驰免拆汉化, 因此小编极力推荐路虎免拆汉化系统;
彻底解决拆改的风险和对车辆硬件本身的损害; 昌道科技在长期的实践中已经形成了非常稳靠的专业经验,
利用厂家的路虎工程师版直接通过OBD2诊断口实现免拆汉化, 零风险, 完美实现原车所有功能; 高效, 成本竞争优势，客户满意度100%;
利于在全国范围内普及推广…. 通过免拆汉化不影响原车后续加装原厂的倒车影像, 原厂的蓝牙激活… 建议大家体验路虎览胜免拆导航系统汉化
路虎揽胜运动，揽胜行政、创世纪版都可以通过诊断口免拆导航中文汉化啦… 导航菜单和仪表都显示中文.运用路虎工程师版远程网络操作, 时长1个小时左右结束战斗! 零风险! 专业! 快捷! 客户满意度100%!
拆改导航系统汉化存在如下风险: 1. 损害了原车导航系统硬件的封条, 不利于厂家原厂硬件的保修; 2. 拆改过程中, 硬件和软件程序也许会被破坏, 存在一定的风险, 毕竟一台车几百万, 风险确实很高; 3．拆改出来的效果功能系统, 也许会因为车型配置和功能不一样，导致有些功能缺失不能用; 4. 拆改后的导航系统, 用原厂的诊断编程电脑编程后, 会回英文也会对硬件编程造成一定的损害, 毕竟是通过硬件嫁接的程序 … 
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