现面向全国各大城市诚招代理商    

电话：15354115454

1。玻璃钢（FRP）亦称作GRP，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。玻璃钢优点：质轻而硬，不导电，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。2。PVC在化工领域指化合物聚氯乙烯。polyvinyl chloride。这是PVC使用最广泛的含义。  PVC是使用最广泛的塑料材料

玻璃钢凹凸型标志桩、牌，是一种交通安全产品，属于道路交通标志牌的一种，材料采用玻璃钢，因玻璃钢材料无回收价值，也叫做防盗标志牌。道路交通标志牌是用文字与图案传递警告、禁令、指示信息给司机和行人以及道路施工人员,用以管理道路交通的安全设施。

它提供给道路使用者以确切的道路地形交通信息,使道路安全畅通，事关司机和行人及施工人员的生命财产安全，减少施工事故而导致的挖断地下电缆、光缆、石油管道等，是一种不可缺少的交通安全警示设施。警示标志桩、牌的内容，采用凹凸表现形式，有机的结合在玻璃钢制品的基体表面，立体字型，然后喷刷油漆（或反光油漆）。即使标志的油漆掉了，标志字模和危险提醒符号，仍然可以起到警示作用，而且是永久性的，使用寿命50年以上，长期使用可节约大量的维护成本和人力成本费用。 

玻璃钢警示桩（标志牌）市场分析

现在市场上使用的标志桩、牌都是采用水泥、塑料、铝合金材料制作。我们以铝合金板材举例，一平米材料价近300元,由于铝牌价格昂贵,回收价值高,少数不法分子就把偷盗交通标志牌做为了生财之道。 

广东省的小标志一年被盗60%以上，各省公路的标志牌被盗情况都非常严重，给交通部门造成了巨大损失，据统计，全国每年标牌被盗金额达上亿元。同时给人民生命财产安全带来了严重威胁。

如何对付标牌被盗已成为公路管理部门乃至整个交通界的一个难题。人们想出各种方法来试图解决这一问题，但效果都不是很明显。

按“无商业回收价值”这一思路，不用铝板做交通标志底板，使盗窃份子无利可图。目前国内交通行业对新的替代材料也做了大量的有益的探索，包括：用回收价值低廉的PVC废旧塑料板、铝塑板代替铝板;用FRP玻璃钢材料手糊成型工艺，或玻璃钢拉挤成型工艺及模压成型工艺制作的玻璃钢警示标志桩、牌，均无商业回收价值。