简     介   双组份厚浆型可覆涂自固化环氧防腐漆                                        

特     性    高固体份、完全固化后耐磨性佳

建议采用高压无气喷涂

防护指南   耐热性   最高耐120℃干热 

耐候性   暴露在外时可能会出现一些粉化或变黄，但这并不会降低涂层的保护性。

溶剂性   耐大多数烃类溶剂、精炼石油产品的溢出和溅出。

耐酸性   耐常见酸液的溅出和溢出

耐碱性   耐强碱溶液的溅出和溢出。

耐盐性   耐中性和碱性盐溶液性能极佳。

      防水性   耐淡水和盐水性能极佳。

耐磨损   完全固化后耐磨性好。

用     途   广泛用于甲板表面，舱室内壁及其他钢结构，混凝土结构的防护。

基本参数   颜色：             各色

比重：             约 1.4g/cm3

体积固含量：       60%       

理论涂布率：       2.9m2/kg           （以150um干膜计）

干燥时间（23℃）：  表干  ≤4小时     实干 ≤24小时

完全固化 7天

覆涂间隔（23℃）：  最小  8小时      最大  7天

贮藏（阴冷干燥处）：至少12个月

产品包装：         甲组份21kg/桶    乙组份3kg/桶

混合质量比：       甲组份：乙组份=7：1

熟化时间（23℃）：  10分钟

适用期（23℃）：    4小时

使用说明    使用前应搅拌或使用动力搅拌机将两组份完全混合，刚刚混合好的原料

不能和以前混合的原料混加到一起。

固化的速度取决于温度，另通风条件、漆膜厚度、湿度、稀释以及其他因素都会影响干燥速率。

基料与固化剂混合温度需高于15℃，否则应添加稀释剂以达到施工所需粘度，过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢，膜厚降低，稀释剂应在混合后再加。实际涂布率应扣除损耗约5%--25%（根据不同施工）。

施    工  表面处理：新钢材表面应喷砂处理达到ISO标准Sa2.5级或电动工具除锈St3级。涂有车间底漆的表面应干燥、清洁、无污物，将漆膜损伤和锈蚀处二次除锈达到Sa2.5级或St3级。已产生锌盐的车间底漆表面应采取扫砂或用高压淡水将锌盐清除。焊缝及烧损部位处理至Sa2.5级或St3级。

    　    暴露于大气条件下施工时底材最低温度为5℃最高40℃且高于露点3℃，相对《湿度＜85%。

雾、雨、雪、大风天气下严禁施工。

          刷涂/滚涂：仅用于小面积范围，将混合物涂于处理过的表面，如有必要为方便操作可加环氧稀释剂（X-2）0-15%。当刷涂或滚涂时需多次涂刷以达到所要求的厚度。

          空气喷涂：一般不需要稀释，但为方便使用可最大加入环氧稀释剂（X-2）0-15%。

          无气喷涂：一般不需要稀释，但为方便使用可最大加入环氧稀释剂（X-2）0-5%。压力比为为32：1或45：1，喷嘴0.43-0.48mm。

          覆涂：应采用恰当的方法检测前涂层是否起皮，例如划叉法或划格法，如果起皮则将老化涂层除去，表面必须没有油脂、油污和其它污染物。

          前道配套涂层 ：环氧富锌底漆  环氧防锈底漆                                                                                                                                                                                                                                                                        

工具清洗：采用环氧稀释剂X-2

安    全   小心使用本品，使用前和使用时请注意安全事项。此外，还应遵循有关国家或当地政府规定的安全法规。吞服是有害的或致命的。避免吸入溶剂蒸汽或漆雾，皮肤、眼睛不得接触本品，穿戴好防护用品，只可在通风良好的情况下施工本品，在狭窄处或空气不流通处施工，必须提供强力通风，时刻注意采取预防措施。该产品为易燃品，在工作区域附近不允许存在任何的火源，严禁吸烟。采用泡沫、二氧化碳和干粉灭火。一旦燃烧将释放出有毒烟雾