供应河南桥梁塑料波纹管SBG-90Y四通厂家直销
预应力波纹管,是在预应力工程中,置于混凝土中用于穿束的产品,它是预应力水泥结构中保护预应力材料的最后一道屏障。
以材质可分为预应力金属波纹管,预应力塑料波纹管两种。目前,预应力塑料波纹管在工程中的使用越来越广泛。预应力塑料波纹管有密封性好、无渗水漏桨、环刚度高、摩擦参数小、耐老化、抗电侵蚀、柔弹力好、不易被捣棒凿破和连接方便的优点。

预应力塑料波纹管的特点:
◎ 质量稳定;由于加工设备自动化程度高,在线检测设备较为完善,有
效的提高了产品质量的稳定性及一致性。
◎ 强度高、不怕踩压,不易被捣破凿破,在施工时有效的避免了管道漏
浆的可能性,大大提高了混凝土预制件的质量保障。
◎ 密封性好、不生锈、不导电,抗电腐蚀、耐老化提高了预应力筋的防
腐保护。
◎ 环刚度高、摩擦系数小,减少张拉过程中的摩擦损失及提高预应力筋
的耐疲劳能力。





一、预应力塑料波纹管的原材料是HDPE。它的耐腐蚀性能远远优于金属,不怕酸、碱腐蚀,它本身不腐蚀,能有效地保护预应力筋不受腐蚀。很多预应力结构承受着外界严重的影响,如除冰盐或盐水。当后张构件由于防水层的崩溃、微裂缝漏水和排水设施的阻塞或失效时,预应力筋就会可能受到腐蚀作用。《FIP施工指南(1990)》中的“预应力筋的灌浆”指出,金属管没有永久的防腐能力,不足以抵抗水的渗漏和到达浆体以及预应力筋。而预应力塑料波纹管能为预应力筋提供一种远远优于金属波纹管的屏障保护作用,能防止有害物质穿透管道的污染,从而保证了后张预应力结构具有更好的耐久性;
二、同等条件下,预应力塑料波管预留孔道的摩擦系数明显小于金属波纹管预留孔道的摩擦系数,减小了张拉过程中预应力的摩擦损失。一般地,塑料波纹管的摩擦系数取0.14,而金属波纹管的摩擦系数取0.25;预应力塑料波纹管的强度高,不怕踩压,不易被振捣捧凿破,其密封性能和抗渗漏性能高于金属波纹管,更适用于真空灌浆;
三、预应力塑料波纹管不导电,可以防止杂散电流腐蚀,而金属是电的良导体;
四、预应力塑料波纹管具有更好的耐劳性能,能大大提高构件的抗疲劳能力。
