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1压缩式垃圾车又称为后装式压缩垃圾车,专门用于收集清运城镇居民生活垃圾和其它可压缩垃圾的环卫专用车辆。压缩式垃圾车垃圾装填口离地低,垃圾扬尘小,安全省力,垃圾收运采用密封化,消除了二次污染。压缩式垃圾车选装的后装置与垃圾桶或垃圾斗对接,一起组合成流动垃圾中转站,实现一车多斗垃圾无污染循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。提高生产效率、减轻劳动强度,是一种新型理想的环卫专用车压缩式垃圾车借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制系统及手动操作系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实以及垃圾推卸的工作过程。




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2基本配置:由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行推卸、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染问题,关键部位采用优质的部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
压缩垃圾车的工作原理采用机、电、液联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
压缩式垃圾车的专用性能
(1)、收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
(2)、专用部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲多路换向阀、液压系统、挂桶装置等组成。
(3)、本公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
(4)、压缩式垃圾车为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢,彻底解决垃圾运输过程中的二次污染,关键部件选用进口部件。
后装压缩式垃圾车的结构与设计


一、后装压缩式垃圾车的结构组成及总体布置
后装压缩式垃圾车主要用于收集、转运袋装生活垃圾。它与其他形式的垃圾运输车的区别是:能压缩、破碎垃圾,增大装载质量。经压缩,可将密度为200~400kg/m³的生活垃圾压缩到密度为400~600 kg/m³。
后装压缩式垃圾车的专用工作装置主要由车厢和装载厢两不部分组成。 型压缩式垃圾车如图4-54所示。车厢2固联于底盘车架上。装载厢3位于车厢后端,其上角与车厢铰接,并可由举升油缸驱动其绕铰接轴转动。垃圾从装载厢后部人口处装入,再经装载厢内的压缩机构进行压缩处理,最后将垃圾向前挤压入车厢内压实。车厢设有油缸驱动的推板。卸出垃圾时,首先装载厢被举升油缸向后掀起,车厢后端呈敞开状,然后推板将垃圾向后推出车厢。该车即可采用手工方式收集垃圾,也可采用吊升机构将桶装垃圾倾倒入装载厢内。

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