广州进口车辆涂料代理清关报关公司

博裕华南进口方案中心
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联系人：刘先生（Komi）
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博裕进出口有限公司是经国家商务部、海关总署批准具有全国进出口权，专业从事进口报关的供应链公司。华南区总部立足珠三角制造业核心--东莞市，依托深厚的关务背景及本地操作优势。服务范围涵盖代理报关/报检、代办进口文件批文、进口运输、香港仓储、国际物流，国际贸易，全球采购中间服务等。

业务范围覆盖整个广东省：皇岗、盐田、蛇口、太平、沙田、龙通、黄埔、南沙港等各大进口口岸。此外，上海、天津、宁波码头等口岸均设有一线的现场操作点。

博裕进口多年来一直坚持“精细物流，专注进口”的公司理念。2012年3月公司油漆进口部针对过去几年油漆进口代理报关出现：流程复杂，准备周期长，查验困难，审价金额较高等进口常出现的问题。优化了申报流程，提高申报效率。提出了“申报单证一次性齐全，海关递单一次性通过，查验放行一天结束”的三个一口号。要求各部门通力协作，负责人跟踪到底，操作跟单人员每天必须告知客户申报进程。打造进口申报“标准化”流程，在行业内形成“进口找博裕”的行业态势。力争成为进口供应链的标杆企业

油漆涂料进口操作流程（很多化工货物进口流程类似）

1.确定油漆涂料进口价格。客户在询价之前需要准备的资料：油漆涂料品名，油漆涂料包装方式，重量，中文成分说明。

2.确认油漆涂料进口运输价格，赔偿方案，然后签订运输合同，明确各方责任,包括运输费用，运输赔偿方案，包装，付款方式等

3.签订合同之后，我司将提供收货地址给客户，客户按制定地址发货到我们司香港仓库。或者货物已在香港某地，我们可以上门收货，提货费用另算。

4.客户在发货后，提供快递单号/提单资料，方便我司跟单，货到对号入座。如果送货，请提前与我司业务联系获取该票货物入仓NO.，方便我司跟单，货到对号入座。

5.油漆涂料运输到我司仓库后，检查货物无疑问后，打包装然后安排报关装车进口。这里提个问题，我们报关资料是根据客户提供资料来做的，客户一定要如实将货物资料告知我司。如果虚报，瞒报，由此出现任何问题，我们将概不负责

6.油漆涂料清关出来，油漆涂料进口到大陆后，业务员根据货物资料做好对账单，然后对账单发到客户手中，安排货款，同时操作将安排派送，派送前提是咨询客户意见然后如果客户没有指定派送公司我们将安排我们合作的派送公司安排货物派送。7.客户收到货物，货款已付，进口完成。

 

客户需要要提供我方的资料有哪些：

A、装箱单、商业发票、贸易合同（正本）、货到通知书、提单

B、MSDS证明，详细品名、品牌、型号、生产商、产地、包装方式、用途

C、产品照片（最好是实照，柜内所有部分）

D、家具类油漆另需提供：备案证书、3C证书

假如客户朋友单证不齐全的话，我们可以在海关法律法规允许范围内，我们可以帮忙代办。

 

化工进口是一种基于进口货品抵达中国口岸后的全程物流操作。它包括有

1 提单接货人、口岸换单背书等动作

2 预申报、海关审价、商检代理、口岸查货、消毒检疫

3 码头费用代垫、税金支付

4 仓储、分拨、长途配送等运输业务

5 外汇代理支付等

常年进口的产品有：化工类

 

化工原料、化工配料、油漆、油墨、软胶漆、添加剂、白电油、粉未涂料、洗涤剂、空压机油、隔热涂料、五金烤漆、印花水、聚氨脂板，树脂、高分子软油、涂料、胶水、包装材料、助剂、固化剂、二甲苯、电镀材料、天那水、粘合剂、水性研削液、印刷制电路化学品、金属表面处理剂、染料、透明漆、化学试剂、抗磨液压油、电缆色母、家具漆、香水、固晶胶、漂白粉、化工原材料、钛白粉、塑胶粒、薄膜、汽车防爆膜、塑胶片、PET、PVC、PP、ABS、棉纱、橡胶粉、绝缘薄膜、聚酯薄膜、聚酯塑胶片、涂料、油墨及胶粘剂产品,

 
博隽国际物流沿海9点一网服务平台，作为中国进口清关物流行业的老牌子，长期一线市场实践，2007年之前就摸索得出“标准进口物流”这个产业概念。同时虎桥威盟国际物流团队努力按照“标准进口物流”产业的方向，在进口清关物流行业有规划有创新的推进，积极塑造虎桥威盟国际物流牌子的影响力。

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能源革命：大时代，大抉择(下篇)

2014-08-22 【大 中 小】 来源:

       
中海油在东海的作业船。 (CFP 供图)

      冲破阻力需要顶层设计

　　既然是能源革命，就是权利再分配的过程，需要克服一些障碍。

　　对此，董秀成谈到，任何一项改革、变革、革命，一定有既得利益者，要想有所改变，一定会有障碍和阻力，这是任何一个社会变革都必须面对的问题。革命由一种受利模式变成另一种受利模式。例如，以前中国的市场高度集中，尤其是油气行业，上游只有几家大公司可以做。显然，他们是不愿意改变的，这就形成了阻力。另外，想让市场发挥作用，提升市场力，就要削弱政府权力使其行政力下降，一些政府相关部门和官员不愿意改变，也会形成阻力。

　　“克服障碍关键要靠顶层设计，要由上而下来推动。中国现在不管是能源行业还是其他行业的革命都应该以顶层设计为主。就如当初邓小平所讲，不改革就下台，实际上强调的就是自上而下的推动。所以，中国能源体系的革命，应该跳出能源领域，靠党中央国务院这种高层的力量来推动。”董秀成表示。

　　在林伯强看来，能源体制革命可能遇到的阻力最大，任务最艰巨。他认为，体制革命的核心之一是价格改革。对于天然气价格改革最关键是放开天然气价格，即工业用气价格要变为市场化价格。以前是增量，今后要把存量都列为市场价格，这是天然气价格改革很重要的一方面。另外，针对民营企业进入能源领域上、中、下游的“玻璃门”、“天花板”等无形的障碍，政府必须有实质性的行动进行清除。价格改革也是体制革命非常重要的一部分。

　　“如果没有天然气价格改革，民营企业就不敢进入这一领域，因为进入后一定是亏损的。其实，我们现在很多领域都对民营企业开放，但是他们不敢进来，没这个胆量，这是因为中国能源行业大多没有民营期望的收益，具有收益的不确定性，这主要是由于政府在控制价格。所以开放不开放，价格改革起着非常重要的作用。对民营企业开放要让他们能赚到钱，而且没有不确定性。”林伯强强调说，“其实这些革命性的做法我们不是不知道，只是不敢做。能源价格涉及面广，以往改革比较谨慎，今后必须有这个胆量和觉悟去做一些革命性的动作。比如，上游对民营企业开放，以前不敢，现在要大胆做一些尝试，看看结果会怎么样，有什么样的问题。”

　　林才顺则认为，首先，要继续推进天然气税收政策改革。目前我国天然气需求量呈大幅刚性增长趋势，国内天然气进口价格倒挂，非常规天然气亟待发展，调峰能力亟待加强。因此，他建议继续加大非常规天然气勘探开发的支持力度，进一步推进天然气价格改革，推进现行存量气价向增量气价并轨，通过税收调减等措施对调峰保供企业给予适度扶持，对于承担社会责任购销价格倒挂的进口天然气实行进口环节增值税全额即征即返。

　　其次，加大非常规油气资源开发投入。从国际经验来讲，美国有6万口页岩气井，每年产量达2700亿立方米，我国也力主开发国内页岩气。但是目前开发投入非常大，打一口页岩气井需要8600万元，一般的民营企业难以承担。此外，还存在页岩气管道运输以及加工转化利用等关键问题，成为阻碍页岩气发展的瓶颈。

　　另外，现在页岩气与煤层气相比，煤层气更适合民营资本进入。煤层气打一个钻井成本只有50多万元，加上其他配套措施的全部成本也只有200万~500万元，仅为页岩气开发成本的5.8%，对于实力并不强大的中国民营企业来说吸引力更大。“但有一个矿权问题，因为煤层气底下有煤，是先产气还是先产煤?煤炭审批权在各省手里，煤层气审批权在国家手里，这当中就存在一个利益问题。因此，只有平衡好国家、地方、煤炭企业和煤层气企业之间的利益，煤层气产业才能获得快速发展的机会。”林才顺告诉记者。