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6mm聚丙烯纤维作为路用材料使用，应测试聚丙烯纤维对混凝土抗冲击、抗疲劳等抗动载能力的影响。由于微细的聚丙烯纤维对混凝土性能的改善是通过减小裂隙尺度、改善混凝土的内在品质实现的，该种纤维应对混凝土的抗动载能力有提高作用。本文测试了聚丙烯纤维掺入后对混凝土的冲击韧性、疲劳寿命和疲劳损伤过程的影响，并对作用机理进行了分析。
　　聚丙烯纤维对混凝土疲劳性能的影响可从纤维对混凝土结构内原生裂纹尺度的细化效应增强了混凝土介质的连续性、有机材料对振动波的吸收和纤维约束裂纹扩展几方面理解。当原生裂纹的尺度得以细化后，混凝土的疲劳寿命也因此得以延长。数量众多的聚丙烯纤维的荷载传递效应还有助于匀化混凝土结构内的应力场，使材料损伤能在介质内扩散。这对增强混凝土的抗疲劳能力可能也是有益的。

聚丙烯纤维对混凝土动载性能的提高作用是通过改善混凝土内在品质实现的，这为实现混凝土材料的高性能化提供了一条新的途径。可以预测在环境因素、资源因素和技术因素都要求水泥混凝土高性能化的形势下，作为一种纤维增强型水泥基复合材料，以聚丙烯纤维为代表的微纤维增强混凝土的应用将越来越受到重视。
聚丙烯纤维是一种高强聚丙烯束状单丝纤维，经特殊的表面处理技术，确保了纤维在混凝土中具有极佳的分散性及与水泥机体的握裹力，可用于混凝土/砂浆的抗裂防渗工程。
聚丙烯纤维以100%PP原胶为原料，在专门设计的用于生产超细纤维的德国生产线上生产的，其细度为18-20微米，是目前世界上最细的聚丙烯增强纤维之一，技术先进的生产工艺使派尼尔聚丙烯纤维可以以更小的掺量提供更多数量和更高强度的加强筋，为混凝土提供更好的保护。

 

通常人们将长度比直径大千倍以上且具有一定柔韧性和强力的纤细物质统称为纤维。天然纤维是自然界存在的，可以直接取得纤维，根据其来源分成植物纤维、动物纤维和矿物纤维三类。人工纤维是聚合物经一定的加工（牵引、拉伸、定型等）后形成细而柔软的细丝，形成纤维一般是指细而长的材料。纤维具有弹性模量大，塑性形变小，强度高等特点，有很高的结晶能力，相对分子质量小，一般为几万。合成纤维的化学组成和天然纤维完全不同，是从一些本身并不含有纤维素或蛋白质的物质如石油、煤、天然气、石灰石或农副产品，先合成单位，再用化学合成与机械加工的方法制成纤维。如聚酯纤维（涤纶）、聚酰胺纤维（锦纶或尼龙）、聚乙烯醇纤维（维纶）、聚丙烯腈纤维（腈纶）、聚丙烯纤维（丙纶）、聚氯乙烯纤维（氯纶）等。防渗防裂纤维可以增强混凝土的强度和防渗性能，纤维技术与混凝土技术相结合，可研制出能改善混凝土性能，提高土建工程质量的钢纤维以及合成纤维，前者对于大坝、机场、高速公路等工程可起到防裂、抗渗、抗冲击和抗折性能，后者可以起到预防混凝土早期开裂，在混凝土材料制造初期起到表面保护。 县优质聚丙烯纤维15064186000刘福贡县聚丙烯纤维聚酯纤维18366625500刘经理