产品描述及展示
●进口电控
●蓄电池侧位装卸
●再生制动功能
●宽视野门架
●德国原装Feri手柄
●可接受非标尺寸定制
●再生制动亦称反馈制动,是一种使用在汽车或铁路列车上的制动技术。在制动时把车辆的动能转化及储存起来;而不是变成无用的热能



产品详细参数
| 货 号 | 单位 | 10v02395 | 10v02141 | 10v02142 | 10v02677 |
| 驱动形式 | | 电动式 | 电动式 | 电动式 | 电动式 |
| 驾驶方式 | | 站驾式 | 站驾式 | 站驾式 | 站驾式 |
| 额定载荷 | Q kg | 1500 |
| 载荷中心 | C mm | 500 |
| 后悬距 | X mm | 446 |
| 轴距 | Y mm | 1390 |
| 自重(不含电池) | kg | 2000 |
| 桥荷满载(前/后) | kg | 1338/2112 |
| 桥荷空载(前/后) | kg | 1372/578 |
| 轮胎 | | 聚胺酯轮 | 聚胺酯轮 | 聚胺酯轮 | 聚胺酯轮 |
| 驱动轮尺寸 | mm | 230×75 |
| 承载轮尺寸 | mm | 210×85 |
| 平衡轮尺寸 | mm | 125×60 |
| 轮子数量(前/后)(x=驱动轮) | | 1x-2/2 | 1x-2/2 | 1x-2/2 | 1x-2/2 |
| 前轮距 | mm | 740 |
| 后轮距 | mm | 985 |
| 总高(货叉最低时) | h1 mm | 2060 | 2160 | 2230 | 2400 |
| 自由提升高度 | h2 mm | 1500 | 1600 | 1660 | 1720 |
| 起升高度 | h3 mm | 4500 | 4800 | 5000 | 5500 |
| 最大高度(货叉最高时) | h4 mm | 5340 | 5640 | 5840 | 6240 |
| 自由提升高度 | h2 mm | 1500 | 1600 | 1660 | 1780 |
| 货叉离地高度(最低时) | h5 mm | 40 | 40 | 40 | 40 |
| 操作手柄离地高度(最大/最小) | h6 mm | 1380/1020 |
| 总长 | L1 mm | 2090 |
| 货叉前端面至前部距离 | L2 mm | 1185 |
| 总宽 | b1 mm | 1090 |
| 货叉尺寸 | s/e/l mm | 100/35/1070 |
| 货叉外宽 | b3 mm | 200-800 |
| 前移距离 | L3 mm | 580 |
| 最小离地间隙 | m mm | 55 |
| 直角堆垛通道宽度,托盘800×1200(1200沿货叉边) | Ast mm | 2610 |
| 转弯半径 | Wa mm | 1656 |
| 行驶速度 满载/空载 | km/h | 4.8/5.6 |
| 提升速度 满载/空载 | mm/s | 90/120 |
| 下降速度 满载/空载 | mm/s | 125/80 |
| 最大爬坡能力 满载/空载 | % | 5/8 |
| 制动方式 | | 电磁制动 | 电磁制动 | 电磁制动 | 电磁制动 |
| 驱动电机功率 | kw | 1.2 |
| 提升电机功率 | kw | 3 |
| 蓄电池电压/容量 | V/Ah | 24/240 |
| 蓄电池重量 | kg | 250 |
| 整车噪音 | dB(A) | <70 |
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